Kazu@GIRT

レースが好き！走るのも好き！写真撮るのも好き！クルマに関すること全部好き！どうぞよろしく(^^;

[Yu Kanamaru / 金丸 ユウ @yu_kanamaru]

SUPER GT Rd.7 AUTOPOLIS 🏆 P2

予選28番手から26ポジションアップ！

2009年の参戦開始から17年間、
チーム史上最高位となる2位表彰台を獲得しました。

本当に今年は苦しい時期が続きました。
それでも諦めずに努力を重ねてきたチーム、
そして最後まで戦い抜けるタイヤを提供してくださったヨコハマタイヤの皆様に、心から感謝しています。

こんなレース、本当にあるんですね。

チームの完璧な戦略と、九州の皆さんからいただいたパワー、そして運も味方してくれて、一時はトップを走ることもできました。

最後までトップを守り切れなかったことは悔しいですが、それ以上に、チーム全員で掴んだこの結果を本当に嬉しく思います。

九州の地で掴んだ、忘れられない表彰台。

いつも応援してくださる皆様、本当にありがとうございました！🔥

#SUPERGT #RUNUP #YOKOHAMA

[Kazu@GIRT @Kazu_GIRT]

西郷小集合✨
#西郷大祭

[Kazu@GIRT @Kazu_GIRT]

祭りの朝は早い✨
AM5:34
#西郷大祭

[スーパーフォーミュラ公式 @SUPER_FORMULA]

SUPER FORMULA
が舞台のドラマです！
#SFormula

[テレしず「くさデカ」公式 @sut_kusadeka]

中村ゆりさんのご冥福をお祈りいたします。
長年番組を支えてくれている「love love dreamer」。
当番組ではこれからも大切に流させていただきます。

#くさデカ

[DOME RACING CAR 童夢 @DOME_RACING]

「NEXT-FORMULA-PROJECT」ロールアウトを完了。シャシー名称を「JMIA-DOME F113」とし 次なる開発ステージへ 。https://t.co/2HIpO2Qja0

[Formula 2 @Formula2]

Formula 2's first race winner at the @madring_oficial and Ritomo Miyata's first #F2 win 🥇🏁

What a moment! 🙌👏

#SpanishGP

[MMGP @motto_motogp]

ホント、人生なんて他人から見たらバカなことを好きにやって、あー楽しかったと思いながら眠りにつけたらそれでOKだよね。誰を傷つけるわけでもないことを楽しくやってる人を嘲笑することでしか自分の存在を示せない人がいる。

[Honda Bike （ホンダ バイク） @HondaBike_hmj]

今日は #バイクの日 🏍️🏍️🏍️
今年もこの時期がやってまいりました！

ヤマハさん（@yamaha_bike）
カワサキさん（@Kawasaki_JPN）
スズキさん（@suzukicojpmotor）
一緒に二輪業界を盛り上げていきましょう！✊

[Kazu@GIRT @Kazu_GIRT]

このあと17:00くらいから乗ります！
No.82東海⭐︎麗神愚をよろしく！
#K4GP

[MONTE-JP carlovers・モンテ @CARLOVERS17]

本日の真夏の祭典 K4GP 2026 in FUJISPEEDWEY グリッド全車です。ほぼ軽自動車と独自調整されたレギュレーションでの車体です。今年もお楽しみがやって来ました。お友達に会うのが楽しみです。スタート時のコスプレが必須。日本のクリエイティビティをご覧あれ。#k4gp #k4gp2026 #fujispeedwey #race

[Kazu@GIRT @Kazu_GIRT]

着！

[Kazu@GIRT @Kazu_GIRT]

富士スピードウェイに向かってます！
#K4GP

[ピエール北川 - Pierre Kitagawa @Pierre_Kitagawa]

スーパーフォーミュラSUGOのレースが終わりました。
まずは、ご来場くださった皆様、ありがとうございました。
そして、場内放送の実況の最後にも申し上げましたが、レースのセーフティーカー運用について自分の理解が足りず、順位紹介やレース状況の情報伝達において、お客様の混乱や誤解を招いてしまったことを反省し、お詫びいたします。
特に福住選手、岩佐選手のファンの皆さん、申し訳ありませんでした。

自分の実況が混乱してしまった原因は、起きた事象に対する自分自身の思い込みと、レース状況を把握する際の視野の狭さにあったと思います。
レース中盤、同時多発的に複数車両のトラブルが、コース上の別々の場所で起きました。
「これはセーフティーカー（SC）の導入になるだろう」
「ここまでPIT作業をせずに引っ張ってきたチームは、ここが一気に作業のチャンスになるから、PITに入ってくるだろう」
「先に作業を終えてコース上を走る“裏1位”の野尻選手と、作業を終えたイゴール選手がピットロードを出たところで、どちらが第2セーフティーカーラインを先に通過するか？ これが今日のレースの優勝争いで、一番重要なポイントになるだろう」
「今日のレース後半、イゴール選手が先頭に立ったら、後ろの野尻選手＆太田選手よりもオーバーテイクシステムの残量を多く残していて圧倒的に有利。マシンも調子が良さそうだし、このまま優勝まで行くだろう」
この一連の出来事が起きているとき、自分はそこだけに注意を向け、実況を完全に集中させていました。ここがトップ争いで間違いないだろうと思っていたからです。
ただ、実際は違っていました。
各チームのPIT作業が一通り落ち着いたところで、いつものように順位を整理してお伝えしようと計時モニターを確認したとき、
「あれ？ なぜ福住選手と岩佐選手が1位と2位になっているの？ なぜイゴール選手が3位で、イゴール選手以下が周回遅れになっているの？」
と、頭の中で事態を理解できず、大混乱してしまいました。その結果、冷静さを保てないままの実況放送となってしまいました。
実は、福住選手と岩佐選手がコース上にステイアウトし、イゴール選手より1周後にPITインして作業を行ったことを、自分が完全に見逃してしまうという大きなミスを犯していました。
また、「セーフティーカーはいつも先頭車両の前に入るものだ」と思い込んでしまっていたため、イゴール選手の前にセーフティーカーがいないのを見たときに、「これは何かおかしいぞ？」と競技運営を疑ってしまいました。
これは、スーパーフォーミュラのSC運用に関するルールを十分に理解できていなかった自分の、言い訳のできないミスです。

今大会の表彰式の司会では、これまでのスーパーフォーミュラでは感じたことのない空気の中で進行することになり、それも自分にとって初めての経験でした。先週のスーパーGTから2週続けて、自分の感情を大きく揺さぶられるレースとなりました。

来週末は、何カ月ぶりでしょうか。
久しぶりに土日ともお休みをいただきます。
ちょっと疲れ気味なので、少し頭の中を空っぽにして、気持ちをリセットしてきます。

今回の経験を振り返り、自分に足りなかったものをまた整理して、次の実況に生かしていきたいと思います。
そしてまたレースの面白さをしっかりと皆さんにお伝えできる実況を目指します。
東北のレースファンの皆さん、引き続きよろしくお願いします！

ありがとうございました。
#SFormula

[Kazu@GIRT @Kazu_GIRT]

@Shunta_ncp13 チャットモンチー好き〜
懐かしい！

[Kazu@GIRT @Kazu_GIRT]

@Shunta_ncp13 行きましょう！

[Kazu@GIRT @Kazu_GIRT]

SF菅生やジュビロ開幕戦が気になるところですが…
BBQからのキャンプです🍺

[Kazu@GIRT @Kazu_GIRT]

BMWちゃん23万キロ達成㊗️

[Kazu@GIRT @Kazu_GIRT]

今年は長岡の花火に行かないので…
長岡花火の映画を見にきた！！

[Kazu@GIRT @Kazu_GIRT]

2週前のスーパーフォーミュラとは客層もだいぶ違うような感じもしました(°▽°)
空き時間にSF23走らせちゃえば新たなファン層獲得に繋がったのでは！？
赤寅？白寅？紅白寅？はもう走らないのかな？
#SFormula

[Kazu@GIRT @Kazu_GIRT]

こっそりF1見に行ってました👀
速いね〜すごいね〜
TVと音が一緒👍
#HaasF1
#TPC
#FSW
#富士スピードウェイ