Kees Rotteveel

Lopen en fietsen, aangevuld met OV, de prettigste manieren van voortbewegen in stad en natuur.

[Kees Rotteveel @Kees2300]

@DuurzaamFirst Je kletst. Chauffeurs zijn heel tevreden over de Chinese Yutongs. Het probleem zit 'm in de Italiaanse Iveco's. Dat is niet de Nederlandse VDL-bus op de foto.

[Kees Rotteveel @Kees2300]

@AnneliesdeZeeuw Annelies, zoek eerst even op wat een "altijd voordeel" abonnement inhoudt. Dan krijg je korting, ook in de spitsuren. Drie maanden, om de trein te proberen. Je snapt het verschil tussen 'gratis' en '40% korting'?

[Kees Rotteveel @Kees2300]

@RonnieAmsterdam @Schiphol Jammer dat ik deze berichten mis. Ronnie, neem de eXit en kom naar BlueSky!

[Kees Rotteveel @Kees2300]

@GemeenteLeiden Station Lammenschans. Moet ik dit dagelijks melden of kun je dit voorspellen?
APV 2:51.

[Kees Rotteveel @Kees2300]

@GemeenteLeiden Weer scooter en bakfiets op blindengeleidelijn bij station Lammenschans. Handhaaf nou eens APV art. 2.51! Met de klacht van gisteren is niets gedaan.

[Kees Rotteveel @Kees2300]

@NL_Wetenschap @JuliaJuul1967 @deboeretal @UUEarthSciences Volgens OnzeTaal mag het inderdaad allebei!

[Kees Rotteveel @Kees2300]

@GemeenteLeiden APV Art. 2:51, 2a: verboden fietsen te plaatsen op/bij blindengeleidestrook.
Graag spoedige handhaving bij station Lammenschans.
Plaats svp een bord 'verboden fietsen buiten de rekken te plastsen' want er is plaats zat.

[Kees Rotteveel @Kees2300]

@RonnieAmsterdam Waar blijf je, Ronnie?! Kom naar bluesky!

[Kees Rotteveel @Kees2300]

Hoi @NS_online, dit is de toegang naar de lift in Maarssen. Willen jullie svp de gemeente aanspreken op haar handhavingsplicht?

[Kees Rotteveel @Kees2300]

@rubenivangaalen De vergelijking wordt sterker met een gelijke schaal van beide kaarten. De linker komt nl. net aan tot Delft.

[Kees Rotteveel @Kees2300]

@NS_online Die regels ken ik wel.
Waarom fluit een conducteur als er nog mensen instappen?
Heeft NS niet door dat de informatie om reizigers over het perron te spreiden onvoldoende werkt?
Wanneer gaat NS 'n probleem oplossen ipv z'n regels heiliger te vinden dan de veiligheid van reizigers?

[Kees Rotteveel @Kees2300]

Hoi @NS_online, de conducteur van trein 3062 Utrecht-Amsterdam sloot de deuren terwijl mensen nog aan het instappen waren. Is dat nieuw veiligheidsbeleid?
Misschien miet NS meer moeite doen om mensen te spreiden voordat de trein binnenkomt?

[Kees Rotteveel @Kees2300]

@NS_online Je hebt trein, dus tijd, en bestemming. Wat wil je nog meer?

[Kees Rotteveel @Kees2300]

@locuta Eenrichtingsverkeer, dus One Direction.

[Kees Rotteveel @Kees2300]

@lewinskylou2 @Wgoorman Ploert die je er bent.

[Kees Rotteveel @Kees2300]

Lissabon. De metro heeft veel hoge stations, waar boven het spoor een verdieping is met toegangspoortjes en overstapverbindingen.
Kunst geeft elk station een eigen karakter.

[Kees Rotteveel @Kees2300]

@smveerman In de voorwaarden van Weekend Vrij staat: geldig in treinen van alle vervoerders.
Met beperkingen gaat NS de Fyra herhalen, dat is niet wervend.

[Kees Rotteveel @Kees2300]

@Ramoncp72 @hugovdsteen Automobilisten een groep die 30 à 40% meer besteedt? Nee, voetgangers en fietsers. Per keer geven ze minder uit, maar per jaar besteden ze meer.

[Kees Rotteveel @Kees2300]

@Hanstw @Voetgangersbond @sypwynia @RoelofBouwman @chrisrutenfrans @paulcliteur @DonArturito @BridgetdeGrauw @IrisLiede @EzoWolfBooks De voetganger is wél een verkeersdeelnemer, volgens de wegenverkeerswet. Maar zijn wettelijke rechten worden door politici én handhavers genegeerd. #EverybodyWalks