桂馬めだい

「おはユニ〜」という挨拶を提唱したい
生息域は西武線

[小湊鐵道株式会社【公式】 @kominatorailway]

【貴重すぎる！瓶コーラ自販機がやってきた✨】
栓抜きがついた、
昔ならではの飲料自販機が
五井駅にやってきてくれました！

「碓氷峠鉄道文化むら」を
訪問した際に出会った、
コカ・コーラのレトロ自販機。
素敵なご縁があり、このたび
五井駅にお迎えすることになりました。

瓶で飲むドリンクは、
いつもと少し違った
特別感がありますよね😊
ぜひお越しの際に、
体験してみてください！

【詳細】
ドリンク　各種180円
(コカ・コーラ、コカ・コーラゼロ、
ファンタグレープ、HI-Cオレンジ、烏龍茶)

※現金のみでのお取り扱いです
※使用後の瓶は、
自販機横のケースへお戻しください

[桂馬めだい @KeimaMedai]

どっちがどっちの編成だったか分かんなくなるまでセット

[桂馬めだい @KeimaMedai]

定期的に衝動で増備しているKATOの飯田線旧国シリーズ

初めてクハ68がダブったので、「流石に使い回しかなぁ〜」とか思いながら並べてみたら！！！！！

ちゃんと違う！！！！！凄すぎ！！！！！

お見逸れしました。

[桂馬めだい @KeimaMedai]

旧型国電の解説本とか読んでると未だにサマーウォーズの家族紹介のシーンみたいになる。

[猫ファラオ @LongLive_Pharao]

「ちっちゃい車両は良いよな、ちょっと背伸びしただけでもベタ褒めしてもらえるんだから」

[桂馬めだい @KeimaMedai]

今度山梨旅行にでも行こうかな

「北岳を見に来ただけ」っていうエクストリーム爆笑ジョークかましたい。

[桂馬めだい @KeimaMedai]

脚本ちゃんと練った結果全然52系メインじゃなくてやゔぁい
サクカが嘘すぎる

[桂馬めだい @KeimaMedai]

サクカキコ…ども…
俺みたいな出勤前にサークルカット急いで描き上げてる腐れ外道他にいますか？っていねーか、はは。

というわけで申し込み完了ですよろしくお願いします

[桂馬めだい @KeimaMedai]

魔改造という言葉は原形を留めないほどの大規模でトンチキな改造に対して使って欲しいのであって、他社線に入線できるようになったとか座席を交換した程度の改造に対して使わないでほしいというニコ動民のきもち　10月号

[桂馬めだい @KeimaMedai]

かみしゃくじいっていう形容詞ありそう。

[桂馬めだい @KeimaMedai]

ネームを描き始めたよ。

[桂馬めだい @KeimaMedai]

鉄道関連のイラスト描いてると望遠のパースにだけやたら強くなるよな

[桂馬めだい @KeimaMedai]

名古屋地下鉄がまどマギってどういうことや？と思って見たらループしてる名城線から上飯田線が一駅だけ飛び出しててクソ笑う

[名古屋移住推進部🍉名古屋キラキラ生活 @NAGOYA_iJU]

名古屋の地下鉄の路線図、
まどマギのストーリーと完全一致するの好き

[にーれ @20sume]

無知鉄おもろいな

[けいきゅう@健全ＷＳの燃えカス @NaerouSanriku]

鉄道という文明が日本に生まれてまだ150年程度だからどうにかなってるけど、今後も時が経つごとにそれぞれの時代の革新的な車両や絶大な人気を誇る車両が増え続けるから、それら全てを保存するという事はいつか物理的な限界が来るわな。E231系等、今現役の車両の保存はほとんど実現しないかもしれない

[かとさん @RTS21501]

博物館にも「通常非公開の車両用バックヤード」があっていいと思っています。実際には車両工場の片隅がそうなのかもしれませんが…。
海外の博物館には修復待ち車両のストックヤードみたいなのがありますよね。博物館がそういうものを持てるようになれば流れは変わると思います。

[桂馬めだい @KeimaMedai]

堂々の第1位　名鉄
種別変更や特別停車など、まともに追いかけると二度と二足歩行に戻ることができなくなるぞ！パチンコの演出のようにグルグル変化する名鉄名古屋駅におびき寄せられたドパガキが四方八方に輸送され、東岡崎や新鵜沼あたりで廃人となって見つかることが多い！ﾄﾞｩﾜガキとも言うぞ！

[桂馬めだい @KeimaMedai]

ドパガキが好きな鉄道会社　3選！！

3位　京急
120キロで民家を轢くように走る様は圧巻だ！京急蒲田に降りたドパガキは感動のあまり錯乱して三階から落ちてしまうぞ！

2位　東急
キモい量の直通車両が見られるぞ！あそこで泣いているドパガキは8500がジャカルタまで直通する幻覚を見ているようだ！

[桂馬めだい @KeimaMedai]

@56930steelrock 眺めるのに飽きて寝て起きても大して進んでないっていうのが飯田線の好きなとこです(移動手段としては良くないんでしょうけど)

[桂馬めだい @KeimaMedai]

飯田線の旅は暇つぶしこそ醍醐味なので、ドパガキでも岡谷から豊橋まで7時間Youtube shortsを見れるという楽しみがある。

[56T_LSTD柳 @56930steelrock]

鉄オタのドパガキって飯田線乗れるのかな

[lonely-bluesky @UN_14760]

鉄道車両に限らずだけど、何かの有形物を「保存しろ・保存しよう」という動きはその当時の価値観が決めることなので、「保存すべきものである」という価値観を後世に継承することのほうがよほど難しい。人間の命は有限で、価値観を持つ人がいなくなったたいていの有形物は無価値となり、ゴミになる。