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鍵宙(かぎちゅう)
@Keysky_ecphev
エクリプスクロスPHEV乗りです EV,PHEVの話題に興味有です evqメンバー、、、だそうです
どこか
Joined May 2023
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Posts
鍵宙(かぎちゅう)
@Keysky_ecphev
about 12 hours ago
なんか、、、大変ッスね、、、
Keysky_ecphev
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べるるテスラ札幌
@kattenisurebaii
about 19 hours ago
三菱や日立があるから何? 論点は「日本製がゼロになった」って話じゃない。 「中国メーカーのEVは買わない。日本の自動車産業を守るためだ」って大義名分を掲げてる人間が、家電売り場では中国製・中国資本のエアコン・冷蔵庫・洗濯機・テレビを普通に購入してる矛盾を指摘してるんだよ。 三菱や日立が存在する事実と、 「車だけは神聖、家電は完全スルー」という選択的愛国は、何の関係もない。 存在してるブランドがあるから、矛盾が消えるわけじゃない。 むしろ「あるのに買わない/あるのに気にしない」ってのが、より都合のいい選別を際立たせてるだけ。 都合のいい時だけ「雇用と技術を守る」って言ってる奴の話をしてるのに、 「他にも日本ブランドあるよ」ってずらすのは典型的な論点ずらし、引用するならもう少し流れつかんでからの方が良いのでは?
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鍵宙(かぎちゅう)
@Keysky_ecphev
about 14 hours ago
こういうの見るたびに思うけど、何でトールワゴンどころか軽全体がラッコちゃんに置き換わるような勢いなんだろう🤔
Keysky_ecphev
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𓆏かしけん𓆏
@Kashiken_M
2 days ago
今後出てくる日本車の軽自動車がキツいのは、RACCOに価格で負けていると出すたびにRACCOの評価が自動的に上がってしまうこと 『アレ、この価格と性能だったらラッコのほうが良くね?』 軽自動車ユーザーってシビアだからな
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ニコチュー🚬
@niconicotintinn
湘南の方のアレ
今夜がやまだ~
@luft_hauch
ド底辺インフラ屋。高配当中長期投資| 趣味:サッカー、ドライブ、車(今は全て観る専)| 元暗黒面に堕ちた営業 e-POWERはイイパワー? 趣向:SONY信者、evq鴨 半導体🦆 #薹彎≠中國
鍵宙(かぎちゅう)
@Keysky_ecphev
about 14 hours ago
引用にも居るけど嬉々としてネトウヨ煽りしてるのがドン引き過ぎて、、、 100歩譲ってトヨタ叩きならまだ分かるけど、、、
Keysky_ecphev
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絶
@zet77362044
1 day ago
オイオイ バッテリー中国製っていう 唯一の逃げ道も絶たれてしまっているが TOYOTAが1番の方々やネトウヨさん達 次はどんな珍妙な切り口で 中国の所為にするのかお手並み拝見させてもらいます 😉
鍵宙(かぎちゅう)
@Keysky_ecphev
about 20 hours ago
三菱PHEVsのS-AWC絡み
鍵宙(かぎちゅう)
@Keysky_ecphev
about 20 hours ago
三菱PHEVsとかトヨタのe-Fourとか日産e-4ORCEとかそういう技術じゃないの?
鍵宙(かぎちゅう)
@Keysky_ecphev
about 20 hours ago
前後トルクを一瞬で変える 4輪を細かく制御する →日本メーカー各社HVでそれを実現してない??? 車体姿勢までソフトで作る →コレ、ガチでわからんのんだけど、どういうコト?????
Keysky_ecphev
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タイで腹落とす人🇹🇭
@Y0S222
1 day ago
正直、 これからHVだけで戦うの厳しいっすよ。 燃費はいい。 完成度も高い。 でも電動車みたいに、 前後トルクを一瞬で変える 4輪を細かく制御する 車体姿勢までソフトで作る ここ、できますか? HVが負けるのは燃費じゃない。 制御の自由度なんよ。
Keysky_ecphev
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あむすぺんど|未経験からキラキラSE 𝕏
@amspends
1 day ago
ホイールカバーを爪立ててカチカチ叩いて「鉄チンじゃねえのか」は吹いたw
Keysky_ecphev
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だあびい
@darbyz80
1 day ago
日本の軽は後席プリテンショナーすら省く手抜きだの、インバーターを床下バッテリーにぶち込んでクラッシャブルゾーンを確保しただの、12V補機バッテリーが無いだの、技術の基本を分かっている人間なら一口で吹くレベルの出鱈目が満載。現行の国産軽の後席装備すら確認せず、BYDの「12V LFP補機バッテリー」を「補機バッテリーレス」と勘違いし、8-in-1の電動パワートレイン構造すら理解していない。 極め付けは「中国のADASは全てAIでプログラム式は無くなった」という大嘘。車載の機能安全(ISO 26262)や型式認証のプロセスを無視して、何でも「AIだから先進的」で片付けるのは技術ジャーナリズムの敗北でしかない。 国産車を不当に貶め、技術的ファクトを捏造してまで持ち上げる手法は、ステマ以前に評論家としての資質を疑うレベル。少し車体を調べれば速攻で底が割れる嘘を並べ立てて、ドヤ顔でAIブロックの予防線を張る姿には脱力しか湧かない。
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鍵宙(かぎちゅう)
@Keysky_ecphev
about 20 hours ago
そりゃそうだよなって言うのと、リプツリーのなかにちらっとニコチューさんがガチギレ指摘してる某保険会社資料をソースにしてそうなポストがあって(あっ、、、(察し))ってなってる
Keysky_ecphev
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わいるどうぃりぃ
@wildwilly888
2 days ago
界隈「日本のEVだって燃えた中国だけじゃない!」 一般人「EVって日本製ですら燃えるんやなハイブリッド買お」
鍵宙(かぎちゅう)
@Keysky_ecphev
2 days ago
私の知ってる低グレード日本車と違う😂
Keysky_ecphev
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日本から逃げた人
@SekaiUtu
2 days ago
日本版ラッコを見た中国人の意見 ↓ 「明らかに中国の車主から見たら、結構基本的な装備」 中国人は日本の貧困を知らないから、「日本を自動車大国」だと思っているが、日本人は未だにクラッチを踏んでギアを変えたり、窓を開けるのにもハンドルをクルクル回して窓を開け、軽トラなんてエアコンついていないのが普通だ。 中国では当たり前の装備を軽自動車に付けたというだけで、貧困国日本人にとっては「軽とは思えない」高級車に変わる。
鍵宙(かぎちゅう)
@Keysky_ecphev
7 days ago
@John73492859
そうなんですよね😌 パワトレの差異ってそのぐらいの話だと思うんですけどね🥲
鍵宙(かぎちゅう)
@Keysky_ecphev
7 days ago
どっちもそれぞれ良さのがある。 で締められないものかね、、、
鍵宙(かぎちゅう)
@Keysky_ecphev
7 days ago
何でX上で良く分からんテスラーがいちいちPHEVの存在意義を否定しているのか良く分からん、、、
鍵宙(かぎちゅう)
@Keysky_ecphev
7 days ago
PHEV至上主義がおかしいって言いたいのは分かるんだけどね。
鍵宙(かぎちゅう)
@Keysky_ecphev
7 days ago
何でX上で良く分からんテスラーがいちいちPHEVの存在意義を否定しているのか良く分からん、、、
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