Marquitos

[Guinness World Records @GWR]

All the records broken by Lionel Messi today:

Most FIFA World Cup finals goals by a football (soccer) player - 18

Most FIFA World Cup matches played in by an individual - 28

Most matches won by a player at the football (soccer) FIFA World Cup - 18

Most minutes played in the football (soccer) FIFA World Cup - 2,489

We are witnessing history.

[Fabrizio Romano @FabrizioRomano]

🚨🇦🇷 OFFICIAL: LEO MESSI IS WORLD CUP TOP SCORER EVER WITH 17 GOALS. 🌎🤩

[Sudanalytics @sudanalytics_]

Con ustedes, seis minutos de Lionel Messi haciendo goles POR ARRIBA DEL ARQUERO.

Sí, 6 minutos sólo de eso. 🪄

[EDITS BOKE @EditsBoke]

Mira lo que es eso, suban el sueldo del diseñador

[Borussia Dortmund @BlackYellow]

How do you even stop him.

[Out Of Context World Cup @oocworldcup2026]

El hdp de Messi con 38 años:

[Sudanalytics @sudanalytics_]

LAS LÁGRIMAS DE LIONEL MESSI.

MIRÁ ESTA IMAGEN, POR FAVOR. 🥹🇦🇷

[Messismo @Messismo10]

Te amamos. Sos inexplicable.

[Messias @Messias30_]

Messi llorando me hace mierda.

Te amamos, ídolo.

[Messismo @Messismo10]

MESSI ALCANZA A KLOSE (16) Y SE CONVIERTE EN EL MÁXIMO GOLEADOR HISTÓRICO EN MUNDIALES.

[Sudanalytics @sudanalytics_]

“DICEN QUE EL FÚTBOL LE DEBÍA UN MUNDIAL A MESSI. ¿QUÉ SABEN CUÁNTOS LE DEBÍA? ¿Y SI LE DEBÍA DOS?”.

Ufff, el spot de TyC Sports. 🥹🇦🇷

[Sudanalytics @sudanalytics_]

PFFFF, GOLAZO DE JULIÁN ÁLVAREZ

QUÉ FENÓMENO, POR FAVOR. 🤯🇦🇷

[PAUPE @paupecf]

- Mi novia: Qué haces mirando por la ventana y sonriendo como un tonto?

- Yo: No lo entenderías...

[Finanzas Argy 🇦🇷 @FinanzasArgy]

🇦🇷 El riesgo país vuelve a caer y está cerca de perforar los 500 puntos

[Fede Sturzenegger @fedesturze]

LOS TUBOS DE TECHINT. Comparto unas reflexiones sobre esta nota, donde se habla de la adjudicación de caños para un gasoducto importante de Vaca Muerta a una firma india. La noticia es que se deja de lado a @GrupoTechint, uno de los productores de caños más importantes del mundo. Me motiva compartir estas reflexiones escuchar a mucha gente decir que el consorcio debería adjudicar a @GrupoTechint por ser productor nacional. A la postre parece lo más lógico ¿no?: si lo podemos producir acá ¿por qué lo importaríamos? Sin embargo un análisis más fino revela que hay argumentos que sugieren lo contrario. Veamos.

Primero. @GrupoTechint habría ofrecido los caños 40% más caros. Aunque alguien quizás pensara que aun así debería habérseles adjudicado (de hecho esa es la lógica del compre nacional felizmente derogado), creo que eso es indefendible. Caños más caros implican menor rentabilidad del proyecto, menores inversiones, menos empleo, menos exportaciones. Como el precio del gas está fijo, ese mayor costo lo hubiéramos pagado quizás con un precio mayor de la energía para miles de empresas (incluyendo pymes) y consumidores. Es el costo argentino que le dicen. Segundo. Recordemos que cada importación genera la necesidad de una exportación. Es decir que la importación a menor costo genera un cambio en el tipo de cambio que genera rentabilidad en otras industrias de exportación con innumerables beneficios de eficiencia, empleo y riqueza. Son los beneficios de la apertura económica.

No proveerse de insumos más baratos sería un mal negocio para las empresas y para el país. Si queremos ser competitivos no podemos imponer ineficiencias laborales (¡hola modernización laboral!), ni sobrecostos en los insumos. Si lo permitimos nunca quebraremos nuestras décadas de estancamiento.

Pero la cosa se pone más interesante porque aparentemente @GrupoTechint, luego de haber visto las ofertas, habría dicho que sí podía ofrecer los caños a un 40% menos (epa!) y también argumentó que el consorcio tenía que darle un first-refusal que quiere decir la posibilidad de mejorar cualquier oferta que se presentara.

¿Ahora como defendemos no darle el contrato a @GrupoTechint? Porque con estas nuevas condiciones ya no corre más el argumento que los caños de afuera son más baratos. ¿No deberían entonces las empresas cambiar el proveedor y elegir el local? Voy a tratar de argumentar, por qué, a mi entender, tampoco deberían.

Primero, si las licitaciones se hacen otorgándole un first-refusal a una empresa, es probable que no se presenten muchos oferentes. Sabrían que muchas ofertas que hagan serían inútiles porque habrá una empresa que podrá ganarles luego de ellos presentar su precio. El resultado será mucha menos competencia futura en el sector y, eventualmente, costos más altos.

Segundo, si cambiaran el contratista porque Techint les ofrece el mismo precio (incluso si fuera algo menor) luego de la licitación, la pérdida de credibilidad de las empresas sería total. El proveedor extranjero diría "me presento en una licitación y luego me birlan mi oferta". ¿El resultado? A nadie le interesaría competir en el futuro para proveer insumos baratos a esta industria. Simplemente no valdría la pena. Nuevamente costos más altos.

Vaca Muerta va a representar oportunidades increíbles en los próximos años. Habrá negocios, empleo y riqueza para crear para todos. Pero para ello hay que mirar con sentido estratégico. Pensar a largo plazo. Y en ese contexto lo más importante es respetar los contratos y las reglas de juego. Algo que le ha costado horrores a Argentina donde parece prevalecer el corto plazo aun si implica resignar todo el futuro. Es mucho más negocio para todos (incluso para @GrupoTechint aunque hoy no lo vea así) que esta industria crezca competitiva y sana.

El día que dejemos de mirar el próximo paso dejaremos de andar en círculos y empezaremos a andar en serio. Tenemos todo el futuro por delante. VLLC!

[Aldo G-P @aldogp_]

✅ CIRCUITO DE MÓNACO
✅ LLUVIA
✅ Y SE CORRE

F1? Por supuesto que no.
La magia de los rallys✨

[Lucas Corsino @LuccasCorsino]

No me sorprende que en Argentina todo siga siendo lobby y curro, lo mismo que hacen en la industria automotriz se replica en el automovilismo argentino.

Hablan de la seguridad de los pilotos y la realidad es que los hacen correr entre caños soldados mientras mantienen la protección vía aranceles/impuestos para el ingreso de autos con monocasco de fibra de carbono.

No solo perjudican a los pilotos, sino que tampoco forman ingenieros para el desarrollo de autos como si pasa en Italia y Francia, con las fábricas de Tatuus y Ligier.

Hoy hasta los estudiantes universitarios de Oxford Brookes en Inglaterra fabrican mejores autos que la "industria" argentina protegida del automovilismo local.

Industria y proteger los curros personales NO son lo mismo, industria es poder formar tanto pilotos como ingenieros, desarrollar autos en base a la innovación y poder competir contra el mundo.

Si durante años y años hicieron la plancha mientras el mundo avanzaba en base a la innovación tecnología, ahora a llorar a la llorería.

En el caso de los Formula, si Ligier y Tatuus innovaron, invirtieron tiempo/dinero y desarrollaron durante muchos años su tecnología a través de autos de carrera mientras vos hacías la plancha, ahora es tarde.

No es casualidad que Franco se haya tenido que ir a Europa a los 14 años para poder cumplir su sueño de llegar a la F1. No es casualidad que el actual equipo argentino de F4 este en Italia y no es casualidad que Oxford Brookes le saque 30 años de ventaja a los chicos de la Formula Student de la UBA.

Tampoco es casualidad que los dos ingenieros argentinos que tenemos en el máximo nivel de motorsport estén en Europa, uno en F1 con Audi en Suiza y otro en Polonia trabajando para WEC/ELMS. Que dicho sea de paso, para poder acceder a estos autos, también se tuvieron que ir a estudiar a Inglaterra como yo. Particularmente en Cranfield University.

En fin, tanto la gente en la calle como los pilotos/ingenieros merecen tener acceso a autos de calidad, seguros y que permita desarrollar el nivel necesario para competir en motorsport a nivel mundial.

[CENTAURO @Octavio_01]

Realizó un pedido de “broma” y restaurante manda emotivo mensaje.

“Querida Evelyn:
La noche de ayer hiciste un pedido grande, por el cual no pasaste. Bloqueaste nuestros números en tu celular cuando intentamos contactar. Dicho pedido usó mucha producción en cocina y con ello también se generó una pérdida económica por el pago que no llegó.

Nuestra frase es y seguirá siendo “EL ÉXITO ES AQUÍ” por ello solo nos queda desearte éxito a pesar de tu mala acción de la noche. Éxito para que no repitas eso en otros negocios o restaurantes, pues las malas acciones al final recaen sobre la persona que las realiza. Si bien lo que hiciste nos generó una perdida, también nos dio una noche amena, pues conocimos al señor Fernando, un hombre cuyas acciones llaman al éxito.

Verás, cuando estábamos buscando que hacer para que dicho pedido no se perdiera antes del cierre, el señor Fernando tocó nuestras puertas para ver si había algo en que pudiera apoyarnos durante la noche o por la mañana del día de hoy. El cómo muchas personas, se encuentra en una situación en donde busca llevar un pan a casa, pues en estos momentos debe sacar adelante a sus dos nietos. Don Fernando ya tiene un trabajo; sin embargo, acaba de empezar y su pago aún no llega. A eso se le agrega que no llevo comida en todo el día a su hogar por lo que buscaba la forma de llevar algo para que sus nietos cenaran. Sin dudarlo le ofrecimos tu pedido a él, quien nos agradeció y se ofreció a dejar su celular en el restaurante mientras conseguía el dinero para pagar por el pedido, cosa a la cual nos negamos.

Le ofrecimos un platillo express y una bebida para que descansara un poco de su día pesado. No te imaginas su gran sonrisa, pues no solo llevaba en tu pedido algo para cenar, sino también algo para desayunar y comer. La noche de don Fernando fue un ÉXITO y por lo que resta del mes su comida y la de sus nietos va de nuestra parte.

No hay resentimiento Evelyn, pues la sonrisa que vimos ayer nos recordó la razón de nuestra frase y solo nos queda decirte: EL ÉXITO ES AQUÍ”.

[ELDUCK @elduckpost]

Si.

[Mati Smith🇦🇷 @Trumperizar]

Nunca olviden que CFK condecoró al genocida Maduro con la Orden de San Martín.

El Kirchnerismo es 100% fascista.