@MrtsV2@jeantamoltre@idreau_ Donc on laisse les équipe améliorer la partie électronique et on bloque la partie électronique de Mercedes comme ça tout le monde travaille sa partie en difficulté et basta
@phibus701@Goku_7012@idreau_ J’ai vu ça après j’ai rien contre Mercedes je suis pour la bataille à plusieurs et force de constater que Mercedes fracasse tout le monde alors maintenant 😬
@unmecnormal097@idreau_ C’est ce que j’ai vu aussi après pq ne pas laisser les équipe qui sont en retard sur la partie hybride s’améliorer aussi, comme ça chacun améliore sa partie et ça réduit les écarts moteur et basta
💣 CONFIRMATION D’@Auto_Racer_it !!!!!!! LEWIS HAMILTON UTILISE DES DISQUES DE FREIN PRODUITS PAR CARBON INDUSTRIES, le même fabricant qu'il a utilisé pendant des années chez Mercedes et qu'il avait abandonné lors de son passage chez Ferrari.
Discrètement et après des essais de pré-saison à Bahreïn, Hamilton a réussi à convaincre son équipe de modifier le système de freinage de sa voiture, s'écartant officieusement de la stratégie adoptée lors du Grand Prix du Japon à Suzuka. Il est important de noter, cependant, que le reste du système de freinage, y compris celui de la voiture n° 44, reste signé Brembo. Or, c'est précisément le système de freinage à disques auquel Charles Leclerc faisait référence après le Grand Prix de Monaco et que, selon AutoRacer, il pourrait également essayer dans les semaines à venir pour retrouver des sensations qu'il semble avoir perdues !
#F1
@ActuFoot_ Prend ta retraite chef, je suis pas médecin mais mais si son pacemaker a fonctionné comme il le devait c’est qu’il allait faire un arrêt cardiaque ? Faut savoir dire stop et profiter de la vie
@Goku_7012@idreau_ Je suis pas dans le complotisme loin de là, mais quand tu sais que de base le moteur faisait polémique, qu’ils éclatent tout le monde depuis le début et que maintenant ils trouvent le moyen de pas être meilleur moteur…. Faut pas prendre les gens pour des con. Hâte des reactions
Mercedes écrase tout depuis le début de saison et red bull pue la merde. Ferrari étant derrière et ne voulant pas vexer Mercedes ils ont trouvé le moyen de mettre red bull en meilleure moteur comme ça Mercedes peut quand même toucher au moteur qui était pas légal dès le début mdr
Voici un récapitulatif des motoristes qui vont bénéficier de l’ADUO I ! 🚨🚨
RBPT/FORD : déclaré meilleur moteur !
MERCEDES : 2%
FERRARI : 4%
AUDI : 4 à 6%
HONDA : 6 à 8%
#F1
@Djaameel_ mon Djamel as-tu des infos ? Ça devait discuter après la finale, maintenant que c’est finis et en plus back to back, on va sur une prolongation ou un départ ?