AriKristiana

[AriKristiana @KristianaAri]

@anshory72 @ChatibBasri Sedikit menambahkan, DTSEN bukan dari sensus, Prof, tapi gabungan 3 data, DTKS, Regsosek, dan P3KE, kemudian dipadankan data dengan Dukcapil dan data2 lain spt PLN dan BPJS, kemudian ditentukan desilnya berdasar variabel2 yg ada

[AriKristiana @KristianaAri]

@anshory72 @ChatibBasri Insightful, Prof, terima kasih sharingnya. Di lapangan memang masih banyak ditemukan error desil, ada yang kondisinya mirip tapi desilnya jauh beda. Atau kondisi cukup parah tapi desil 5, sedangkan kondisi lumayan baik misal rumahnya masuk desil 1.

[AriKristiana @KristianaAri]

@dsuryadarma @Txtdariiugm @pratamarizkim Prof Daniel, saya tertarik dengan papernya, untuk kepentingan referensi kami melakukan analisis kebijakan program perlindungan sosial. Jika berkenan ini email saya Prof: arikristiana (at) (gmail) (dot) (com) . Terima kasih Prof🙏🏻

[AriKristiana @KristianaAri]

@azimo_000 @arsipbas Gojek ada fitur one tap, biasanya muncul untuk tujuan yang sering banget kita pakai. Misal saya setiap hari order gojek ke stasiun selama beberapa hari berturut2, nanti setelah hari ke berapa waktu klik apps goride akan muncul one Tap, dg tujuan stasiun tadi, jd tinggal klik aja

[Matt Shumer @mattshumer_]

https://t.co/ivXRKXJvQg

[Tehxi @yajnshri]

What is the fastest way to burn sugar .

[Salim A. Fillah @salimafillah]

Tolong bagikan postingan ini ya 🙏🏽🙏🏽

[Prof. Dr. Erma Yulihastin @EYulihastin]

3 words: incompetence, antiscience, arrogant.

[Ms Peculiar-Perjuangan @tinaberkata]

Selamat malam Pak @prabowo yang saya hormati, maaf saya mengetik surat terbuka ini sambil menangis.

Saya tahu persis anggota TNI/POLRI yg sudah diturunkan ke Bencana Banjir Bandang Sumatra sudah sangat bekerja keras.

Dari sprint buat jembatan darurat, hingga jatuh di sungai...

[AriKristiana @KristianaAri]

@Wisdom_HQ 116

[AriKristiana @KristianaAri]

@KAI121 @adintfths Error nih min, mau cek posisi kereta gini terus munculnya

[AriKristiana @KristianaAri]

“Namun, saya khawatir, jiwa gotong royong yang non-bureaucratic itu justru semakin menipis….. Mungkin juga karena memang tak ada landasan yang bisa didaratin fix wing. Mungkin juga kita makin terbiasa menunggu instruksi pusat, menunggu dana cair, menunggu SOP selesai dicetak.”😭

[ET Hadi Saputra 🍉🦉🇮🇩🏴‍☠️ @ethadisaputra]

Saya harus akui, jantung saya berdetak kencang, ingatan saya kembali menyergap tajam saat melihat berita bencana di Sumatera pekan ini.

Dulu, hampir dua dekade lalu, saya ada di sana. Bukan sebagai pengacara, melainkan penerbang sipil yang dipanggil negara, berdesakan di lambung pesawat tua. Ya, pesawat TNI AU uzur.
Kami terbang gila-gilaan, hampir tidak kenal pagi, siang, atau malam. Seringkali, kami sudah harus take off dari Halim sebelum subuh. Tujuannya: Banda Aceh.

Kami bawa Hercules C-130 yang sudah sepuh itu. Pesawat itu, Bapak-Ibu sekalian, adalah potret jujur bangsa ini: tua, berisik, kurang terawat, tapi untungnya sangat andal dan pekerja keras.
Di dalam perutnya yang gelap, kami duduk di jaring samping. Telinga berdengung raungan Allison T56.

Jika Anda mau tau, bau di dalam kabin itu adalah campuran unik: solar, minyak mesin yang bocor halus, keringat relawan yang tidak mandi tiga hari, dan aroma timpahan mi instan basi.

Intensitasnya? Luar biasa. Bandara Sultan Iskandar Muda (SIM) mendadak menjadi terminal paling sibuk di dunia. Ada Hercules TNI, ada C-17 Amerika, ada Ilyushin dari Rusia, semua berebut slot. Air Traffic Controller (ATC) kita seperti pesulap. Semua ingin cepat, semua jadi pahlawan tanpa berharap bintang.

Ironinya adalah pada sistem logistik kita.
Di satu sisi, kita punya Hercules TNI yang bertempur mati-matian, mengangkut puluhan ton barang. Di sisi lain, muncul pahlawan yang datang dari sektor yang paling tidak kita duga: Maskapai Sipil.
Ya, maskapai-maskapai besar seperti Lion Air dan Batavia Air ikut menyumbangkan free lift dari Jakarta. Mereka menggunakan pesawat komersial, kursi dilepas, diisi karung beras. Mereka bergerak karena kemanusiaan, mendahului banyak surat izin dan nota dinas yang mungkin masih diketik di kantor-kantor pusat.

Dan pahlawan sejati di udara adalah Susi Air. @susipudjiastuti Saat pesawat-pesawat besar TNI dan asing fokus ke Banda Aceh, Meulaboh dan Simeulue masih jadi titik buta. Landasan hancur, Susi dengan dua pesawat kecil Cessna Caravan-nya mengangkut obat-obatan dan susu bayi. Susi dan crew pilot asingnya terbang nekat, masuk ke landasan perintis. Mereka adalah antitesis dari birokrasi yang kaku. Contoh nyata bagaimana rule of law itu sejenak harus tunduk pada rule of need. Kebutuhan lebih dulu, baru administrasi.

Saya ingat, interaksi kami dengan crew Susi itu terasa sangat kontras. Di dekat Hercules yang penuh serdadu, mereka berdiri di samping Caravan kecil, mengenakan kaos, mengangkut sendiri kardus-kardus tanpa forklift mewah. Salah satu pilot asingnya pernah menyindir, "Saya pikir tugas saya hanya lobster, ternyata saya juga delivery harapan kemanusiaan." Tawa kami pecah. Tawa terdengar pahit tapi kejujurannya nyata hanya berharap pahala.

Saat ini, kita kembali menghadapi bencana di Sumatera. Apa yang berubah? Infrastruktur mungkin lebih baik. Teknologi komunikasi pasti lebih canggih. Namun, saya khawatir, jiwa gotong royong yang non-bureaucratic itu justru semakin menipis. yang jelas saya tidak dipanggil lagi menerbangkan pesawat, mungkin pilotnya sudah banyak. Mungkin juga karena memang tak ada landasan yang bisa didaratin fix wing. Mungkin juga kita makin terbiasa menunggu instruksi pusat, menunggu dana cair, menunggu SOP selesai dicetak.

Padahal, semangat yang dibutuhkan saat bencana adalah semangat Susi Air: bergerak cepat, tidak bertanya izin, dan langsung menuju titik yang paling terluka. Semangat yang harusnya diwarisi oleh setiap aparatur sipil dan militer.

Sudah saatnya kita belajar dari Hercules tua dan Cessna kecil.
Aset terbaik bangsa ini bukanlah pesawat baru atau regulasi yang tebal, melainkan keberanian mengambil risiko dan keikhlasan untuk bergerak tanpa menunggu tepuk tangan.

Jika tidak, setiap bencana hanya akan jadi pengulangan tragedi birokrasi yang mematikan.

#ethadisaputra #majalahforumkeadilan #tsunamiaceh #operasikemanusiaan #hercules #susiair #dahlaniskan #hukumdanlogistik #militersipil #bencanaindonesia

[Ahmad Arif @aik_arif]

https://t.co/I506doKpCE

[AriKristiana @KristianaAri]

Salah kutip Pak, QS Maryam ayat 4 begini artinya

[AriKristiana @KristianaAri]

Merasakan juga diblok orang setelah nagih hutang 😅🤣

[AriKristiana @KristianaAri]

@aliralira Wah, thank u infonya mbak

[AriKristiana @KristianaAri]

@sofiesyarief Ini mbak, bacaan segala usia, habis baca happy 😍

[INTOSAI Journal @INTOSAIJournal]

Our featured article from our #smallisland #SAIs issue is from #SAI #Indonesia (@bpkri ). Author Ari Kristiana writes about audit on the adaptation action of climate change in small islands. Read the full article here: https://t.co/u6O1YJb1A6

[Ulil Abshar-Abdalla @ulil]

Observasi yg cukup dingin dan tidak “gloomy” dari Benjamin Bland, pengarang buku ttg Jokowi: Man of Contradictions.

https://t.co/kievzcgP59