İstanbul Büyükşehir Belediyesi ile üst üste yapılan toplantılar, verilen dilekçeler ve Kadıköylülerin 2007'den beri gösterdiği kararlı tutumu sonuç verdi.
Bizimle birlikte yapılan toplantıda aldıkları yorum ve görüşler çerçevesinde park niteliğinde olmayan çayır fonksiyonunda bir yeşil alan projesi hazırlayacaklarını söylediler.
'İBB’nin, otoparkın çevreye verdiği zararları, içinde bulunduğumuz yaz aylarında söz konusu beton zeminin oluşturacağı “ısı adası”nın etkilerini,Kadıköy halkını bezdirecek seviyeye gelmiş trafik sorununu ve her türlü halk sağlığı başlığını gözeterek yerine getirmesini bekliyoruz'
''Söz konusu alanda bulunan İSPARK otopark ve diğer tarafta yapılan otopark zeminin kamu yararı gözetilerek acil bir biçimde kaldırılması, toprak yüzeyin açığa çıkarılması için gerekli işlemlerin yapılması talebimizdir''
KUŞDİLİ ÇAYIRI ÇAYIR OLMALIDIR
Kuşdili Çayırı tarihteki kimliğiyle çayır ve koruluk olarak ortaya çıkarılmalıdır. Orada yaşayan yaşamayan herkes yeşil alan beklemektedir.
ARİF ATILGAN https://t.co/f2blMhWVHo MAYIS 2022
https://t.co/swlOTEYUa2
İTÜ İnşaat Fakültesi Eski Öğretim Üyelerinden ulaşım uzmanı Prof. Dr. Haluk Gerçek büyükşehirlerdeki otopark ihtiyacına yönelik hatalı tutumları değerlendirdi.
Röportaj: GÜLSÜN GÖKALP
'Gençler çevre değerlerine önem veriyor'
İTÜ İnşaat Fakültesi Eski Öğretim Üyelerinden ulaşım uzmanı Prof. Dr. Haluk Gerçek büyükşehirlerdeki otopark ihtiyacına yönelik hatalı tutumları değerlendirdi.
- Ülkemizdeki durum nedir?
Röportaj: GÜLSÜN GÖKALP
- Otomobil üreticileriyle, otomobil ithalatçılarıyla, yerel yönetimler ve kentte yaşayan insanlar arasında bu planlama birlikte mi organize edilmeli? Yani otomobil üreticileri bunun neresinde örneğin?
İTÜ İnşaat Fakültesi Eski Öğretim Üyelerinden ulaşım uzmanı Prof. Dr. Haluk Gerçek büyükşehirlerdeki otopark ihtiyacına yönelik hatalı tutumları değerlendirdi.
Röportaj: GÜLSÜN GÖKALP
Gerçek: Bununla paralel olarak da otopark konusunda çok titiz davranılması, kent merkezlerinde otoparkı bir ihtiyaç olarak değil, yönetilmesi gereken bir talep olarak, giderek de kapasitenin azaltılması yönünde değerlendirilmesi gerekiyor.
İTÜ İnşaat Fakültesi Eski Öğretim Üyelerinden ulaşım uzmanı Prof. Dr. Haluk Gerçek büyükşehirlerdeki otopark ihtiyacına yönelik hatalı tutumları değerlendirdi.
Röportaj: GÜLSÜN GÖKALP