Dox

[Dox @L1Doxrocks]

@BCallmeuncle @gimcall 多谢大B哥抬爱

[Dox @L1Doxrocks]

@BrunoMAiub 是吗，我觉得欧洲和美洲的女孩也好看，很白，五官立体

[Dox @L1Doxrocks]

@hawke2210 卖主求荣都来了，你赶紧死一死

[Dox @L1Doxrocks]

@xiaoshunli 听起来就不现实，你是在串还是真的没脑子？

[Dox @L1Doxrocks]

@80PWWHnI6U17485 他说啥就是啥吗，那我跟你说国内抓了一只奥特曼做研究你信不信

[香港老雷 @btcmos]

天塌了！天塌了！！天塌了！！

——大的来了，社保新政——

人社部宣布：不再坐等群众上门参保，而是联合公安、税务等多部门进行后台数据交叉比对，精准筛出应保未保或中断缴费的人员，再由社区工作人员主动联系动员，目标是将基本养老保险参保率稳定在95%以上，重点覆盖外卖骑手、网约车司机、灵活就业人员等群体。

公安→税务→网格员→95%人口

我看到这个我是真的吓尿了！这是强制古代人头税了？

简称——存活税→呼吸税？？？？？

[Dox @L1Doxrocks]

@mo_mo_ei 不发脸我们看啥？你的意思是奶子也有美丑？

[Dox @L1Doxrocks]

@afeihua 真难绷……

[王局拍案 @wangjupaian]

【华为的爱国流量，还能吃多久？】

华为吃了太久的爱国流量。

刹车踏板事件后，随着人民日报发声，其他媒体开始跟进，一些车主也陆续站出来讲述自己的遭遇。

积压已久的不满，终于有了出口。

传统车企造车，前期投入巨额资金，还要承担制造、质量和售后的长期风险。华为却凭借品牌、技术和渠道，在不直接造车的模式下获得可观收益。既要又要——合作车企的利润被挤压，产品品控却弱！

德国、日本车企积累了几十年甚至上百年的工程经验。中国新能源汽车崛起不过十余年，华为却已经习惯了赢家的姿态，越来越傲慢……

这两年，华为利用法务部和国家机器，管理舆论，打压质疑，品牌宣传和爱国叙事层层加码，产品问搞成了政治问题，批评这家企业，仿佛成了对某种更宏大事物的冒犯。

中国从不缺愿意为爱国情怀买单的消费者，但华为似乎太习惯被信任和保护，以至于忘了一个简单的道理：

傻瓜的信任，也有保质期……

[Dox @L1Doxrocks]

@TakiAster @onairlisten 这么快就移情别恋了，还公开调情，你配不上围裙👩，你这头流油的大腮猪

[Dox @L1Doxrocks]

@CyberKanjousen 户子真的有点自我认知混乱了，以他之前的火热程度和知名度，确实值得月薪5万以上。但是他本人的能力，完全达不到月薪5万的水平，一万多顶天了，他这是分不清成就他自己的到底是运气和机遇还是个人能力了

[Dox @L1Doxrocks]

@OxBin88 你玩这么大？

[Dox @L1Doxrocks]

@jojoloveikun 这还打啥招呼啊，直接打飞机呗

[Dox @L1Doxrocks]

@ynghuhi336632 鸡8️⃣脸是吗

[Dox @L1Doxrocks]

@lazzzy_42 该死的谐音梗…被你们玩烂了要

[Dox @L1Doxrocks]

@Whom96109030 都到晚上了，梦里不能找到吗

[Dox @L1Doxrocks]

@zhngkn414984690 如果Ad钙换成爽歪歪我才能认可你

[Dox @L1Doxrocks]

@Pezzimenti97764 早上拍的吧，我早上也这样，你晚上再拍拍看呢

[Dox @L1Doxrocks]

@cowboy4955 在看到脸之前我是什么都不会做的，下次自拍记得露脸，食品安全大于天

[Dox @L1Doxrocks]

@nocontextscats 🥰