Manuel LGeek 💻️🚲️

Mamadorsisimo 🚴🏻. Fan de la tecnología y el software Open Source 📱💻.

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[Manuel LGeek 💻️🚲️ @LGeekMX]

🤣🤣 Hay argumentos tontos y luego este... De los cochistas saco mi bio:

[Cochistas out of context @CochistasOOC]

Saber el reglamento es mamadorsísimo, mejor el sentido común.

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@akafaceUS

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Y si.

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@kuzaap @c4jimenez @AzcapotzalcoMx @SSC_CDMX @FiscaliaCDMX Havlas sobre "provocación" cuando en las pruebas que muestras el punto de partida fue que un automovilista le aventó el carro y no respetó la prioridad y en el otro fue el automovilista el que le mienta la madre.

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@yarogvi @kuzaap @c4jimenez @AzcapotzalcoMx @SSC_CDMX @FiscaliaCDMX Va caminando con la bicicleta. Ahora ya ni eso pueden hacer porque se merecen la violencia???

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@vicoga Nunca te dije que postear o no, solo dije y sigue siendo evidente que no te interesa seguir con el hilo principal ni aceptar que te contradices.

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@Saanvi_dhillon Kate?

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@vicoga "Es mi «perfil»", "tengo que pedir persiso?" Eso es una preyección, innecesaria e irrelevante respecto al tema tratado pues mi punto solo era hacerte ver que es contradictorio tu argumento y en lugar de razonarlo y darte cuenta, comienzas a decir cosas sin sentido.

[Ardillí. 🐿🚲 @ardillawer]

Digo…

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@vicoga Ya te andas proyectando? XD Saludos!

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@vicoga Si no te preocupa entonces por qué la mencionas? Si no la vas a usar, entonces cuál es el problema de su existencia? La ciudad se hunde con todo lo que hay en ella, no es un problema de infraestructura, ni tiene relación con las vialidades.

[Bicitlán Radio @BicitlanRadio]

Existe una idea profundamente instalada en la cultura urbana: que el automóvil siempre es más rápido. Pero en una ciudad como la nuestra eso es una ficción. 🚗

Hay un hecho que los ciclistas urbanos conocemos bien: en trayectos de hasta cinco kilómetros, la bicicleta gana casi siempre al auto. 🐢🐰

No porque sea más rápida en línea recta, sino porque no busca estacionamiento, no espera semáforos atrapada en un carril congestionado, no da vueltas buscando por dónde entrar. Llega, frena, y ya está. 🚲💨

En una ciudad donde el automóvil promedio avanza a 16 kilómetros por hora en hora pico — menos que una bicicleta en ritmo normal — la ecuación cambia completamente. El ciclista no está evadiendo el tráfico: está fuera de él. 🚴🏻‍♀️🚴🏼‍♂️🚴🏼

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@fredv_01 @zprussian26 O tal vez seas el Raúl al que le gritan los gatos cuando los van a bañar.

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@susapsame @zprussian26 Nunca dije que lo estuviera, dije que dar difusión a estas faltas con comentarios despectivos es tendencioso vs las miles de faltas que tienen nula difusión cometidas por conductores de autos y motos.

[Manuel LGeek 💻️🚲️ @LGeekMX]

@vicoga La solución a la cantidad de autos es TP, ciclovias y banquetas, por qué el hundimiento te preocupa para una ciclovía? Hay edificios de mas de 250 metros construidos en la ciudad y ahí no hay problema? Es ridícula la excusa cuando una ciclovía va sobre la misma carpeta asfáltica.

[Manuel LGeek 💻️🚲️ @LGeekMX]

@vicoga Tienes perfectamente identificadas dos mejoras que se pueden realizar para minimizar el uso del auto, por qué no te veo pidiendo esas mejoras? Por qué es mas fácil para ti tirarle a una ciclovía en lugar de pedir una en la Zaragoza cuando estás consciente de su beneficio?

[Manuel LGeek 💻️🚲️ @LGeekMX]

@BiciManager Oigan, los ajolotes son bonitos, no conviertan el debate político en un discurso de odio hacia esta bella especie en peligro que requiere atención y ayuda, mas bien pidan al gobierno a implementar, apoyar y amploar programas para su conservación.

[Manuel LGeek 💻️🚲️ @LGeekMX]

@javiermalagon En mi caso particular, me cansé del TP y de un día a otro compré una bici (ya tenía pero era algo viejita y de acero) y ya no me bajé de ella, meses después tramité ecobici, de las rojas, hace ya muchas vueltas al sol.

[Manuel LGeek 💻️🚲️ @LGeekMX]

@AGenBici No se puede hacer la fila en la banqueta? Digo, igual hay que esperarse mientras suben, es obligatorio, pero quizás si la fila está en la banqueta, ordenados y respetando pasamos todos.