Lorenzo Torrigiani

[Lorenzo Torrigiani @L_Torrigiani]

@DANIELEALOFAN Cmq 3 grossi se per speranze mondiale. 1) Se update al motore funziona 2) se Lec resetta e torna ad essere quello di sempre (con meno sfiga) 3) se Ham mantiene questo livello. Se si avverano per me se lo giocano sul serio, sia piloti che costruttori. Bastano 15/20CV. Speremmu

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@Gladiatorsf1 @DANIELEALOFAN Voglio dire gli strumenti per me c'erano. Ai team stava bene fare i controlli solo su base ICE ma con quel regolamento non puoi fare quella roba lì. Se sei la FIA e hai fatto regolamento su base 50/50 non puoi dire ok ai team solo perchè così fai meno lavoro

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@Gladiatorsf1 @DANIELEALOFAN Se RB ha 11CV in più di Mercedes ma Mercedes gli rifila decimi e decimi è ovvio che l'efficienza dell'elettrico è minore. Nel caso di FER che ha 40 e passa CV in meno...ricordo che in Cina avevano sempre il 10/15% in meno di batteria. In questo caso pare ovvio sia colpa ICE ➡️

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@DANIELEALOFAN A mio parere era dare un aduo per parte elettrica e un aduo per parte ICE. Così tutti potevano lavorare sulle loro carenze in maniera uguale e nessuno rimaneva scontento

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@DANIELEALOFAN Comunque in un regolamento 50/50 come sia possibile calcolare aduo solo per ICE è incredibile. Ad esempio a me pare chiaro che elettrico FER non sia così male vista carenza ICE. Sopperiscono con macchina ma parte elettrica credo non faccia così schifo. La cosa migliore ➡️

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@DANIELEALOFAN Per me domani qualche big esce nelle prime curve. Sensazione eh

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@SballoTourette @LrLucaruocco Ridi pure :)

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@DANIELEALOFAN Oggi si che è un errore di CL. Macchina da pole in attesa di update al motore è notizia a mio parere clamorosa. Da mangiarsi le mani.

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@Fred__18 Mi viene la depressione a vedere questo grafico. Cosa bisogna dare per 15/20CV di ICE in più?😅

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@DANIELEALOFAN Prima non serviva perchè lo avevi vivente 😁

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@DANIELEALOFAN Può anche essere che abbia valutato Canada e Monaco (una per come si trova e l'altra per come è il GP) non adatte a cambiare e che quindi abbia deciso di aspettare. I freni poi non sono andati bene in entrambi i gp e da lì lo scazzo totale post incidente

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@GiulyDuchessa La miglior notizia dell'anno. Ora aspetto annuncio di motori V8 con biofuel per il 2029 😁

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@osamabinmusah @DANIELEALOFAN Concordo. Spero cambi un pò. Probabilmente ieri si sarebbe schiantato cmq vista la situazione dei freni però avrebbe mostrato un pò di "palle". Deve essere più egoista e meno aziendalista

[Lorenzo Torrigiani @L_Torrigiani]

@DANIELEALOFAN Eh...Gli serve essere un pò più una merda. Capisco che possa essere difficile se non è nel tuo carattere...ma deve fare uno sforzo da questo punto di vista. Corso di una settimana con Max e Fernando ed è a posto 😂

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@DaniLeo_Racing @DANIELEALOFAN @GiulyDuchessa Una coperta corta da questo punto di vista, cosa che non è così ad esempio per MERC. Sono tanti limitati dalla mancanza di CV del termico a mio parere. Cmq basterà vedere cosa succederà con gli update al motore. Quanto recuperano sul dritto, come sarà il degrado, affidabilità ecc

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@DaniLeo_Racing @DANIELEALOFAN @GiulyDuchessa Il telaio della Ferrari è ottimo, ieri LEC era in pole virtuale fino al crash (Ok che stava facendo un giro alla morte). Quello che non possiamo valutare è se con un ICE migliore FER può ampliare e migliorare assetto della vettura. A me sembra chiaro che hanno ➡️

[Lorenzo Torrigiani @L_Torrigiani]

@DANIELEALOFAN Lec DEVE iniziare a fare così. Deve iniziare anche a dire di no a certe chiamate del team. Oggi bene che ha sbottato sui freni e di Brembo che fa il comunicato piccato ce ne faremo una ragione. Il suo difetto più grande è che è troppo "bravo" e "corretto".

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@DaniLeo_Racing @DANIELEALOFAN @GiulyDuchessa Lato FER, se sono oltre il 4% ma cmq sono lì a giocarsela per i secondi posti può voler dire che telaio e parte elettrica siano ok e che magari con 15CV in più al prossimo aggiornamento la differenza in positivo può essere importante. Stiamo a vedere 😁

[Lorenzo Torrigiani @L_Torrigiani]

@DaniLeo_Racing @DANIELEALOFAN @GiulyDuchessa Eh era la cosa più intuitiva direi. Se sono veramente indietro di una decina di CV vuol dire che lato elettrico sono molto avanti rispetto agli altri oltre ad avere un gran telaio. Metti insieme le 3 cose e come pacchetto dominano ➡️