Hiro Morioka | カメラで描きたい人

IPA2024 FineArt Landscape🥇 / NatGeo Yourshot DailyDozen / 1X Award
「カメラで世界を詩に」風景写真家｜LUMIX S1R/S9/fp
ART WORK→

[Hiro Morioka | カメラで描きたい人 @LandscapeLocal]

うーん、新型パジェロの見積もりを拝見したら、718 ボクスター（982）の走行距離3万キロくらいの認定中古車買えるお値段なんですね。
車高の問題はあるにせよ田舎だとボクスターの方が使いやすそう

[Hiro Morioka | カメラで描きたい人 @LandscapeLocal]

@entervlogandy それは確かに...

[Hiro Morioka | カメラで描きたい人 @LandscapeLocal]

@pawingnoir クルマやバイク、武道なんかでも何故かいるんですよ。

[Hiro Morioka | カメラで描きたい人 @LandscapeLocal]

@_Sugar_photo 日本一周で走った時に撮った白馬の紅葉はCanon20Dの設定でパラメータ1にして弱アンダーで撮るだけで、彩度MAXにしなくてもこんな感じだったなぁ
懐かしい

[Hiro Morioka | カメラで描きたい人 @LandscapeLocal]

最近はあまり撮影に行けてないので、バイクのことばかりで申し訳ない。

[Hiro Morioka | カメラで描きたい人 @LandscapeLocal]

【ホンダ CL500 カスタムまとめ】小さな旅と撮影の為のマイ・スクランブラー仕様@LandscapeLocal https://t.co/Uak297N2yG

[Hiro Morioka | カメラで描きたい人 @LandscapeLocal]

SIGMA FP2が発表されましたね。
初代が気に入っているだけに1度使ってみたいけど、貸し出しとかないでしょうか？
https://t.co/LGyI6Xf8Lf

[Hiro Morioka | カメラで描きたい人 @LandscapeLocal]

実際その通りで、私自身もアマチュア部門の1度佳作、翌年サブカテゴリ1位でしたが、仕事に繋がったり小さく報道されたりすることすらありませんね。
勤め先で「写真好きらしいけど、お姉さんのポトレとかとってんの？」と言われたので、説明したら何も言われなくなったくらいです。
賞を取ったところで余程でなければ自身でプレスリリースするなどアピールできなければ、本当にただの賞でしかありません。道楽だけで撮ってるのではない、実力の証明になるくらいですね。
どうこう言うなら、自分がそれ以上のことをして証明すれば良いのです

[あーる / Tatsuya Yamada @r_photolog]

私はこの写真で世界2位になりました。

フォトコンの発表の度に、やれ「あんなの〜」とか「審査員が〜」とか言いたがる人がいらっしゃるけれど、言ってしまえばたかが賞ですよ？

「賞さえ取れば自分は輝けるはず！」と思ってる人は一回考えを改めてみてほしいんですけど、 どんな賞でも獲っただけじゃ人生なーんにも変わらないです。

せいぜい飲み会の席で「俺写真のすごい賞で最優秀賞とってさぁ！」くらいで終わっちゃうのが見えてます。

受賞した先、自分の軸足としてきちんと据えてこの後も活動できるか？

というところまで見据えてコンテストに望まないと、どんなコンテストでも宝の持ち腐れになってしまうし、たぶんそこまで考えてないと、仮にラッキーパンチでもきちんとした賞は獲れないと思います。

冒頭で世界2位と言いましたが、これも調べりゃわかりますがアマチュア部門の1カテゴリでの世界2位です。

だけど、この世界2位の看板のおかげで仕事がいただけている事実があるし、CP+への登壇や、テレビなどの媒体に取材していただけてる部分があります。

結局のところどう使うか？が一番大事になってくるのは、近しい人ならわかっていただけると思います。

なので、別にどんな人が賞を獲ったとて、獲った瞬間は素直におめでとうと認めてあげればいいのです。

きっと次の年には、ほとんどの人がその賞の力を活かしきれずに名前だけが残ってる状態になるので、その場でヤーヤー言う必要は全くありません。

――――――

余談になりますが、否定や拒否をすることは赤ん坊でもできますが、他人を素直に認めることはキチンとした思考を持ったニンゲンじゃないとできません。

相手に敬意をもって、賞のある場所に敬意をもって、団体のある環境に敬意をもつ。

もうアラフォーが近づいてきたオジサンではありますが、一連のアレコレみたいなことがあるたびにそういう大人でありたいなといつも考えています。

[Hiro Morioka | カメラで描きたい人 @LandscapeLocal]

里山の公園を散歩していたら、鮮やかな青い花に小さなアブが留まっていました。こういう何気ない出会いを記録するのもまた楽しいですね。
何気にS1RとSIGMA のIシリーズ90mmの組み合わせは初めてかな📷

[Hiro Morioka | カメラで描きたい人 @LandscapeLocal]

里山に咲く杜鵑草

[Hiro Morioka | カメラで描きたい人 @LandscapeLocal]

@momiji_man_10 最近では各社こんな感じなので、十分予想できた気もするんですけどね

[Hiro Morioka | カメラで描きたい人 @LandscapeLocal]

@sunphoto12029 この燃料表示から残り約500km走れるのが驚きです。
うちの23も14k m/Lはいけますが、満タン600達成はなかなか難しいです。

[Hiro Morioka | カメラで描きたい人 @LandscapeLocal]

#旅に出たくなる何でもない写真を貼る

[Hiro Morioka | カメラで描きたい人 @LandscapeLocal]

降水率10％の中、ヘルメットもバイクも、しっかり雨にやられました。
撮影は失敗でしたが、せっかくなので愛車を撮っておく
#CL500

[Hiro Morioka | カメラで描きたい人 @LandscapeLocal]

足つきが非常に良いほか、ニーグリップが抜群にやりやすい。乗り心地が良い。シートが疲れないなどもありますね。
リアのバンジーフックも使いやすく便利でした。
CVキャブのスポーツスターでは若干パワーが落ちた程度で走れましたが、セッティングによっては渋峠や麦草峠あたり(昔は乗鞍も)では不調になりやすいようですね。

[Hiro Morioka | カメラで描きたい人 @LandscapeLocal]

1100ならまだしも1400はデビュー時に試乗し車体がデカすぎて諦めた経緯もあって、600はちょうど良いサイズ感で質感も良かったのでなおのことですね
400でも高速安定性もあり、東名高速などを走っていると、どこまでも走っていける感が最高でした。
2003年ごろのオーナーミーティングでも既にレア車でしたが...

[Hiro Morioka | カメラで描きたい人 @LandscapeLocal]

@sunphoto12029 250、400は乗りましたが、600は400の車体で100馬力ですしね。400は初速は大人しいもののメーター読み180km/h出るのに、600はどうだったのか😆