El editor del equipo de judiciales de Clarín, Daniel Santoro, ganó el prestigioso Premio LEGADO por su trayectoria en el periodismo de investigación que otorga la organización de periodistas Connectas en el marco de la cátedra de Martin Baron
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Roberto Baratta, mano derecha de De Vido, tenía una casa en un country de Pilar a nombre de su mamá, pagada en efectivo, con el cable a nombre de Centeno, el chofer de los cuadernos. Hoy lo procesaron por enriquecimiento ilícito, más de una década después de que dejó el cargo.
Poner todo a nombre de la familia y de los empleados es el manual de los mafiosos que buscan testaferros, y les funciona porque saben que el reloj juega para ellos. Basta de dilaciones y procesos tortuga. Queremos condena.
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No es Ucrania después de un bombardeo, es el robo de sueños compartidos, son millones de dólares afanados por el kirchnerismo, con la excusa de la obra pública.
Son pobres sin techo que fueron usados para saquear al Estado.
Esto es kirchnerismo explícito.
Tres propuestas para la Argentina actual:
1. Régimen de inversión (RIGI) para la construcción, para generar empleo
2. Levantar el cepo a empresas, para atraer inversión
3. Bajar impuestos al crédito, para aliviar morosidad y aumentar consumo e inversión
Miren estás CARAS
RECONOZCANLOS , ALGUN FAMILIAR , PARIENTES DE ESTOS DELINCUENTES
ROBARON UN AUTO EN FLORENCIO VARELA.
LA VICTIMA ROMPIÓ LA VENTANILLA DEL LADO DEL CONDUCTOR AL TRATAR DE DETENERLOS. POR SUERTE NO RECIBIO UN TIRO.
ESTAS MALANDRAS , YA SON FAMOSOS EN LA NUBE DE LA WEB.
En septiembre, horas antes de ser imputado en una investigación por presunto enriquecimiento ilícito, Chiqui Tapia rectificó su declaración jurada.
Incorporó casi $1.000 millones que no había informado originalmente.
Su abogado sostuvo que fue una “omisión material” administrativa.
El fiscal pidió más de 20 medidas para reconstruir su patrimonio.
COLAPINTO REMONTÓ OCHO PUESTOS EN SEPANG, PERO ALPINE SE QUEDÓ SIN PUNTOS
Franco Colapinto terminó 13° en Sepang después de largar 21° y remontar ocho posiciones en una carrera marcada por la lluvia y varios ingresos del auto de seguridad. El argentino mostró buen ritmo en el tramo final, pero no logró entrar en los puntos y quedó por delante de su compañero Pierre Gasly, que finalizó 16°.
Alpine pagó caro una estrategia desacertada, especialmente por haber largado con neumáticos slick sobre pista mojada, y se quedó sin puntos. Racing Bulls, rival directo del equipo francés, sumó con sus dos autos y amplió a 22 puntos su ventaja. Max Verstappen ganó la carrera, seguido por Kimi Antonelli y Lewis Hamilton.
Declaración de Franco Colapinto
“Después tuvimos muy buen ritmo con la goma lisa y pasé a varios autos; eso es positivo para el futuro. En el trencito era difícil con cuatro vueltas marcar cualquier diferencia. Fue una tarde muy difícil. No decidimos bien. Fue la decisión incorrecta. Una pena que nos haya costado tanto esa decisión. Hay que trabajar para el futuro”.
Ayer los empresarios de IDEA ovacionaron a Diego Luciani durante más de un minuto, y se lo merece.
Recibió amenazas, un presidente (Alberto Fernández) insinuó en televisión que podía terminar como Nisman y su familia vivió con miedo. Aun así sostuvo la acusación hasta que Cristina Kirchner terminó condenada, presa e inhabilitada de por vida.
Ese aplauso tiene que venir con una pregunta incómoda. En la causa Cuadernos fueron empresarios los que admitieron ante la Justicia los pagos a funcionarios kirchneristas.
La corrupción en la Argentina siempre tuvo dos lados del mostrador, y capturar a la Justicia sigue siendo una tentación permanente para el poder político y para el económico.
Ordenar la economía y darle previsibilidad es importante, pero nadie va a confiar en un país donde los jueces se negocian.
La corrupción construye una Argentina para unos pocos. El compromiso con la independencia judicial tiene que durar bastante más que una ovación en Mar del Plata.
El cambio ya está pasando en las calles de Buenos Aires.
Este domingo estuve con algunos de los taxistas que se animaron a pasar de autos a gas y nafta a eléctricos. Y más que hablar de tecnología, quería escucharlos a ellos.
Gerardo manejó 37 años autos a combustión. Hoy dice que gasta unos $25.000 por semana en electricidad, contra los aproximadamente $15.000 por día que gastaba antes usando gas. Carlos trabaja unas 12 horas por día y vuelve a su casa y le queda entre 30% y 50% de batería. Los dos cargan de noche en sus casas y se olvidaron de parar a cargar gas o nafta durante el día de laburo.
Pero hay algo más difícil de poner en números: después de tantas horas manejando, hablan del silencio, del confort, de no usar embrague todo el día y de bajarse del auto muchísimo menos cansados.
Las transformaciones en movilidad muchas veces parecen lejanas hasta que empezás a escuchar a los que ya las están viviendo.
INHABILITADA POR MALVINAS. PREMIADA CON EL RIGI.
CAPUTO Y QUIRNO TIENEN QUE EXPLICAR
El miércoles, en el plenario de comisiones por la Ley de Defensa de la Soberanía, el Gobierno no envió a un solo ministro y solo se hicieron presentes tres funcionarios para defender el proyecto. Ni Caputo ni Quirno dieron la cara. Expusieron, pero las preguntas que les hicimos quedaron sin respuesta.
EL ACTA N.º 5
El 29 de abril de 2025, el Comité Evaluador del RIGI aprobó el ingreso de Southern Energy. Harbour Energy, la ex Premier Oil, inhabilitada hasta 2028 por operar en Malvinas, tiene el 15% de su capital.
LA RESOLUCIÓN 559/2025
Ese mismo día, Luis Caputo firmó la resolución que le otorgó el RIGI: beneficios fiscales, aduaneros y cambiarios para un proyecto con una accionista que la Ley 26.659 excluye.
LO QUE TIENEN QUE EXPLICAR
¿Quién dictaminó la legalidad de esa adhesión?
¿Alguien revisó el registro de inhabilitados?
¿Por qué Caputo firmó en septiembre el Decreto 868, que obliga a controlar el cumplimiento de la Ley de Malvinas en cada proyecto RIGI, y nadie revisó el que ya le habían otorgado a Harbour?
Antes de pedirnos una ley nueva, tendrán que explicar en el Congreso y ante la Justicia Federal la denuncia presentada por la Procuraduría de Investigaciones Administrativas.
Acá mi intervención en el plenario de Comisiones 👇
El plan salió perfecto para Alpine. 🎯
Gasly P9, siendo el mejor del resto. Lawson afuera en Q2 y Franco pudo guardarse un juego de neumáticos nuevos, una ventaja importante para mañana teniendo en cuenta que largará desde el fondo y tendrá más flexibilidad estratégica para avanzar.
Alpine sigue demostrando ser claramente el 5º equipo de la grilla.
¡Muy buenas sensaciones para mañana!
¡VAMOS FRANQUITO! 🇦🇷🔥
Se olvidaron q Jorge Taiana estuvo involucrado en un atentado realizado el 4 de julio de 1975, en un bar llamado Ibérico, en el que murieron dos personas. Estuvo 7años detenido en el Penal de Rawson, fue liberado en 1982 bajo libertad vigilada.
Yo no me olvidé
Emerenciano Sena asesinó y tiró a Cecilia a los chanchos con total crueldad. No importa el circo que haga merece pudrirse en la cárcel de por vida. No le pueden dar domiciliaria nunca.
EL FISCAL QUE TERMINÓ CON CRISTINA PRESA, OVACIONADO EN IDEA: “FUE UN ANTES Y UN DESPUÉS DE LA CORRUPCIÓN”
Diego Luciani, fiscal de la causa Vialidad, fue ovacionado durante un panel del Coloquio de IDEA en el que relató las presiones y amenazas que enfrentó durante la investigación y el juicio. Sostuvo que la independencia judicial exige preparación profesional y personal, recordó que su fiscalía debió reorganizarse para afrontar la causa y destacó el valor de pruebas halladas en expedientes vinculados a Santa Cruz.
Luciani definió Vialidad como “un antes y un después en materia de corrupción” y sostuvo que la Justicia no cedió frente a la impunidad. En el mismo panel, Jimena de la Torre, integrante del Consejo de la Magistratura, reclamó mayor transparencia en la selección y control de jueces, menos discrecionalidad y una reducción de las vacantes judiciales.
Declaraciones de Luciani
“Uno tiene que tolerar las presiones”.
“La preparación es mental, profesional, académica y de liderazgo, como liderar frente a estas adversidades”.
“En 2019 gana las elecciones quien juzgábamos y todo el poder del Gobierno fue volcado en contra de nosotros”.
“Cómo le explico a mi hijo de 16 años si no hacía lo que tenía que hacer”.
“¿Qué país tendríamos si todo hubiera ido a donde tendría que haber ido? Cloacas, obra pública, infraestructura, rutas”.
“El caso Vialidad marcó un antes y un después en materia de corrupción. Es un caso exitoso. Hay cosa juzgada”.
“Es exitoso porque la Justicia no le cedió la última palabra a la corrupción y a la impunidad de los corruptos”.
“Había que cambiar la historia de este país en materia de justicia y creo que lo logramos, en materia de corrupción”.
(+) en Clarín: https://t.co/41KZ0PyEgE
Un estudiante caminó unos 10 kilómetros para llegar a la escuela y terminó descompensado después de confesarle a su docente que llevaba días sin comer.
El caso expone el drama de familias originarias atravesadas por la pobreza y la falta de alimentos, en un país donde el discurso oficial celebra la recuperación económica mientras el hambre sigue golpeando a los sectores más vulnerables.