Technophile passionné, musicophile amateur (in- et out-), photographe modéré, amateur de jolies montres, dégustateur de vitoles et développeur informatique.
C’est un rapport qui va bouleverser l’écologie politique !
La nouvelle recherche de @lucas_chancel &co est révolutionnaire. Je pèse mes mots.
La responsabilité plus plus riches face au #climat est en réalité encore plus importante.
Explications en 4 points. Thread 1/15.
C'est encore une taxe sur la pauvreté. On oblige les personnes les + démunies (et donc roulant potentiellement avec d'anciennes voitures) à changer pr un modèle récent voire VE alors qu'ils n'en ont pas les moyens, contrairement à ceux qui bénéficient de voitures de société p.ex.
Je viens d’entendre un expert sur BFM dire que certains tunnels de la bande de Gaza mènent jusqu’au Liban.
Et ça passe sans questionnement du journaliste qui fait l’interview.
Voilà, voilà.
Sans discuter du fond, remarquez le double discours sur la forme: le Hamas prend des otages, Israël fait des prisonniers. De la même manière, il y a des morts côté palestiniens, et des tués côté israélien...
https://t.co/B3TDleePbT
Et pendant ce temps en BE les écolos veulent fermer le nuke (avec le MR qui jusqu'en 2019 avait cela dans son programme également) contre l'avis du GIEC, et rouvrir/construire plein de centrales au gaz tout en pénalisant lourdement en Wallonie les voitures thermiques d'ici 2025🤡
Les émissions de méthane (CH4) sont responsables d'un tiers du réchauffement climatique.
37% des émissions anthropiques de ce gaz (au fort pouvoir réchauffant) sont dûs au seul secteur de l'énergie.
Leur réduction rapide :
=> Est POSSIBLE.
=> Permettrait de respecter l’accord de Paris.
= > Ne coûterait pas très cher...
La réduction de 75 % les émissions de méthane dans le secteur pétro-gazier exigerait 75 milliards $ d'investissements d'ici à 2030, estiment dans un rapport récent l'IEA et les Nations unies... Soit à peine plus de 2 % des profits du même secteur en 2022. Et l'impact sur le climat aurait le même effet que « l'élimination immédiate des émissions de l'ensemble des voitures, camions et bus du monde ».
Alors, qu'est-ce qu'on attend ? La France tente de persuader l'Europe, qui hésite... Quand de nombreux pays résistent. Lesquels ? Pourquoi ?
La crédibilité des gouvernements à la #COP28 se jouera en grande partie sur ce sujet crucial, auquel je vous engage à vous intéresser très vite. Car peu d'actions auraient un impact aussi net, et rapide. Enquête 👇
https://t.co/yNueFSlQZT