Coach sportif diplômé
Athlète internationale IFBB
Capacité à transformer les physiques pour prise de poids / sèche / post partum /
Abonné OL depuis 2 ans
Amis lyonnais, je vends ma place en virage SUD pour Lyon Marseille... je loupe un olympico.. donc celles et ceux qui souhaitent davantage d'informations, je suis dispo en message privé !
#ol#lyon#olympiquelyonnais
Ceux qui me connaissent savent à quel point je fais attention à mon alimentation. Depuis des années, je ne bois quasiment que de l’eau.
Mais j’ai toujours aimé le goût du soda. Alors, avec mon équipe, on a travaillé sur une idée simple : retrouver ce goût, sans sucre et sans compromis.
Aujourd’hui, je suis fier de vous présenter @ouidrink
Disponible dès maintenant partout en France
@Soly4n La balance n'est paz fiable du tout; à la rigueur il faudrait réaliser un dexa scan (je sais pas si cela s'écrit comme ça) et de plus une femme a en moyenne 30 à 40% de masse grasse donc pas d'inquiétude
Il faut tout d'abord se sentir bien dans son corps
1 million d'asiatiques en France. Respect. Intégration, discrétion, travail acharné.
Juste BRAVO à tous les asiatiques de France dont on ne parle jamais !
Et bien,nous nous le faisons ❤️
🇺🇸🚨 | ÚLTIMA HORA: El gobernador electo de Florida, Byron Donalds, acaba de salir al escenario ante un recinto abarrotado y ha pronunciado estas palabras:
“Antes de decir cualquier otra cosa, quiero dar las gracias a mi Señor y Salvador, Jesucristo”.
@toujoursyams Pas mal de choses à redire sur le tempo/intensité/placement coudes/technique
Mais tu le fais et tu fais plus que 80% de la population ! Lâche rien tu vas glow up
Abdos c'est à l'année si vous voulez pas finir gras comme un cochon 🤗
Pour les grandes personnes, martelez le travail du grand dorsal vous me remercierez 🙏
Si vous avez besoin de coaching à distance je suis dispo 🤗
Insta : lucas.dnzt
#musculation#motivation#gym#fit
🚨✈️ 80 secondes. C'est tout ce qu'il a fallu pour passer de 11'000 mètres d'altitude à l'impact. 😱Impact à 600km/h vers le sol.
À bord de ce jet privé Learjet 60, neuf personnes voyageaient entre Austin et les Bahamas. Un vol qui semblait totalement normal... jusqu'à ce qu'une simple demande change tout.
🌧️ En traversant une zone de mauvais temps à 35'000 pieds (environ 10'700 m), les pilotes subissaient de fortes turbulences et une légère couche de glace recouvrait l'avion. Pour en sortir, ils demandent l'autorisation de monter à 37'000 pieds.
✅ Autorisation accordée.
Personne n'imagine alors que cette décision va précipiter l'avion vers une catastrophe.
À très haute altitude, l'air devient extrêmement mince. L'écart entre une vitesse trop lente et une vitesse trop rapide devient minuscule. Les pilotes appellent cette zone le "coffin corner" ⚰️, le "coin du cercueil".
Quelques secondes après avoir commencé la montée, l'avion dépasse sa vitesse limite. 🚨
Le nez de l'appareil s'abaisse brutalement.
La vitesse augmente.
L'avion plonge encore davantage.
Puis il entre dans une spirale infernale.
😰 Imaginez la situation : vous êtes dans les nuages, vous ne voyez plus l'horizon, les alarmes retentissent dans le cockpit et l'avion chute de plus en plus vite.
Les pilotes lancent un appel de détresse :
📡 « Nous sommes en survitesse... nous descendons à 20'000 pieds par minute... »
Quelques instants plus tard, la chute atteint plus de 32'000 pieds par minute.
Près de 600 km/h vers le sol.
À 12h49, il ne reste plus que 8'750 pieds d'altitude.
💔 Seize secondes plus tard, tout est terminé.
Une caméra embarquée dans une voiture a filmé l'impensable : le jet arrivant presque à la verticale au-dessus d'une route de Floride, tandis que des automobilistes continuaient à circuler sans imaginer ce qui allait se produire.
💥 L'avion s'écrase dans une énorme boule de feu à proximité d'un parc résidentiel.
Par miracle, selon les autorités, personne au sol n'a été blessé. 🙏
Le dernier son entendu à la radio n'était pas une alarme.
C'était le contrôleur aérien qui répétait encore et encore l'indicatif de l'avion...
📡 « November Seven Two Two Bravo Delta... » 📡 « November Seven Two Two Bravo Delta... »
Silence.
Plus personne ne répondra jamais.
✈️💔
Cette histoire rappelle à quel point la vie est fragile. En seulement 80 secondes, tout peut basculer. Prenez soin de ceux que vous aimez. ❤️💔 Une pensée immense pour les 9 personnes qui se trouvaient à bord.
🙏 Une pensée pour les passagers, pour le pilote et le copilote qui ont lutté jusqu'au bout pour tenter de sauver l'appareil.
😢 Une pensée particulière pour cette jeune copilote d'à peine 20 ans, qui venait tout juste de terminer sa formation de pilote et qui réalisait son rêve de voler dans les airs. Toute une vie l'attendait encore.
💐 Derrière chaque accident aérien, il n'y a pas seulement des chiffres ou des statistiques. Il y a des familles, des amis, des projets, des rêves et des vies qui s'arrêtent brutalement.
❤️ Ce soir, nos pensées accompagnent toutes les victimes ainsi que leurs proches dans cette terrible épreuve.
✈️💔 Reposez en paix. 🕊️🕯️
Rotos de dolor, con un nudo en la garganta y sin poder creer que esto sea verdad, desde el CD Tenerife comunicamos el trágico fallecimiento, este martes, día 3 de noviembre de 2026, a las 8:00 horas, de Jesús de Miguel Alameda.
No hay palabras de consuelo; no hay absolutamente nada que mitigue este sentimiento repleto de tristeza. Estamos junto a su desolada familia, junto a sus seres queridos, junto a todo el tinerfeñismo que hoy llora por este cruel desenlace.
La familia de Jesús de Miguel agradece todas y cada una de las muestras de apoyo recibidas, e igualmente solicita, de corazón, máximo respeto a su privacidad, en estos terribles momentos.
🖤 DEP