"اللهم اهدِنا فيمن هديت، وعافنا فيمن عافيت وتولَّنا فيمن تولَّيت، وبارك لنا فيما أعطيت، وقنا شر ما قضيت، إنك تَقضي ولا يُقضى عليك، إنه لا يَذِلُّ مَن والَيت، ولا يَعزُّ من عاديت، تباركت ربَّنا وتعالَيت "
#صباح_الخير
اعمل حاليا على اطلاق بودكاست #مع_داود_الشريان من استوديو في منزلي، ليكون مساحة للحوار حول المجتمع والقضايا التي تستحق النقاش.
اسعى الى بناء فريق من الشباب والشابات يرغبون في المشاركة في تأسيس مشروع اعلامي منذ يومه الاول. ابحث عن:
• منتج تنفيذي
• مسؤول انتاج
• باحث ومنتج تحريري
• مونتير فيديو
• مصمم جرافيك
• صانع محتوى قصير
• اخصائي ادارة منصات التواصل الاجتماعي
• مسؤول شراكات ورعايات
• منسق ضيوف
اذا وجدت ان هذا المشروع يشبه ما تبحث عنه، وترغب ان تكون جزءا من تأسيسه، فارسل سيرتك الذاتية الى:
[email protected]
زملائي الاعزاء ؛
النصيحة الاولى :-
لاتنشر حكما قضائياً
النصحية الثانية :-
لا تهرول وراء من ينشر أحكاماً قضائية
النصيحة الثالثة :-
لا تعلق على الحكم القضائي إلا من خلال أدوات علمية .
النصيحة الرابعة:-
لاتهمل ماسبق .
#حبيت_أقول
في مشهد يبدو وكأنه من المستقبل، كشفت شركة "كاواساكي" اليابانية عن ابتكار فريد من نوعه: روبوت على هيئة حصان يُدعى "كورليو"، يعمل كُلياً بالطاقة النظيفة.
هذا الحصان الآلي ليس مجرد تجربة هندسية، بل يمثّل رؤية جديدة لوسائل النقل البديلة خاصة في البيئات التي يصعب فيها استخدام الدراجات أو المركبات التقليدية.
يعتمد كورليو على محرك هيدروجيني صغير يولّد الكهرباء لتشغيل 4 محركات كهربائية، واحدة في كل ساق. هذه التقنية تُتيح له التحرك بثبات وسلاسة على مختلف أنواع التضاريس مع الحفاظ على توازن دقيق بفضل تصميم ميكانيكي ذكي يشبه إلى حدٍّ بعيد حركة الحصان الحقي��ي.
والأهم من ذلك، أن ناتج التشغيل الوحيد هو بخار الماء، ما يجعله وسيلة نقل صديقة تماماً للبيئة وخالية من أي انبعاثات ضارة.
طريقة التحكم في كورليو مبتكرة أيضاً؛ ف��و لا يحتاج إلى عجلة قيادة أو أزرار تقليدية، بل يستخدم نظام ذكاء اصطناعي يُحلّل ميلان جسم الراكب وتغير وزنه لتحديد الاتجاهات، في تجربة قيادة أقرب ما تكون إلى ركوب الحصان الفعلي.
ويحتوي الروبوت على لوحة عرض رقمية توفّر معلومات لحظية مثل مستوى الوقود الهيدروجيني وتوزيع الوزن وحالة التوازن، مع مؤشرات ضوئية مخصصة للاستخدام الليلي. أمّا الأرجل الخلفية، فزُوِّدت بمفاصل مرنة لامتصاص الصدمات، بينما تأتي الحوافر مصنوعة من مواد مطاطية مقسّمة لضمان الثبات في أثناء السير.
حتى الآن، لا يزال "كورليو" في مرحلة النموذج الأولي، ولم تعلن كاواساكي جدولاً زمنياً محدداً ��إطلاقه تجارياً. ومع ذلك، يُتوقع أن يُعرض في معرض أوساكا-كانساي 2025، ما يمنح الجمهور فرصة لمشاهدة هذا الابتكار الف��يد عن قرب.
في رأيك، أي الدول العربية يمكن أن تتبنّى مثل هذه الوسيلة مستقبلاً؟
.
لا توجد صفة أقبح من «الجهل»؛ لأنها بإمكانها أن تجرَّ وراءها العديد من الصفات القبيحة: بإمكانك أن «تستعبد» الجاهل.. ورغم هذا يظن أنه حُر!
الجهلُ حتَّى وإن دخل في الفضيلة، يُحوِلها إلى رذيلة:
الكرم - مع الجهل - يتحوَّل إلى إسراف..
الشجاعة - مع الجهل - تتحوَّل إلى تهوُّرٍ غبيٍّ!