국토해양부 물류항만실

물류항만실 공식 트위터입니다

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RT @Korea_Land: 작년 여름 태풍과 가뭄을 피해 없이 이겨낼 수 있었던 것은 4대강사업의 효과. 보 내구성 부족, 수질 악화 등의 문제점들이 사실이라고 하더라도 앞으로 개선하면서 완성도를 높여가야 할 일 http://t.co/RAC6Nxgo

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RT @Korea_Land: 우리나라 항만의 아름다움과 발전과정, 가치와 비젼을 한 눈에 보고 이해하기 쉽도록 설명한 화보집을 발간합니다. http://t.co/AR8OFfZr http://t.co/vm7I1TlL #korealand

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RT @Korea_Land: 위험물 운송선박의 운항안전 확보를 위하여 "위험물 선박운송 및 저장규칙"을 개정 고시합니다. 새로운 규칙은 유조선의 화재 및 폭발 등 선박 위험물 관련 사고율이 감소할 것으로 기대됩니다 http://t.co/hkzJ6SXN

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RT @Korea_Land: 4대강 보는 일부 바닥보호공 등 미비점(하자)이 발견되어 보강공사를 시행해 오고 있으며, 동 사업은 설계시공일괄입찰(턴키공사)로 계약되어 하자에 대한 보강공사는 전액 건설사가 부담합니다.

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RT @Korea_Land: 물류분야에 종사하고 싶은 인재들 모여라~!! http://t.co/StRAp8L5

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RT @Korea_Land: 매일경제에서 보도한 신혼부부 전세금 대출 지원을 확대하는 방안 등은 국토해양부 차원에서 정책대안으로 결정한 사실이 없습니다.

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RT @Korea_Land: 4대강 감사원 감사결과에 대한 국토해양부의 입장 http://t.co/eYvIZ1vQ http://t.co/an5SQt3g

[국토교통부 @Korea_land]

[이벤트] 여러분의 손으로 직접 뽑는 국토해양부 10대 정책!! ★ http://t.co/3BC5qIn4 ★ 많이 참여해주세요 http://t.co/TpMzuZeq

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국토부는 택배분야 집화.배송에 쓰이는 사업용 화물자동차 공급을 위해 관련 규정 제.개정 작업을 마무리하고 구체적 허가 절차 시행에 들어갔습니다.

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국토부는 우리나라가 국제해사기구(IMO)에 가입한지 50년이 되는 금년을 마무리 하면서, 이를 기념하기 위해 '대한민국의 IMO 활동 50년사'를 발간했습니다.

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12월 20일 거제 인근 해상에서 민관군 합동으로 소말리아 해적대응 훈련을 실시했습니다. 우리 선원 보호를 위한 실전 같은 훈련으로 출항전 만반의 준비를 갖춰 해적에 피해를 입는 사례가 발생하지 않도록 노력하겠습니다.

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새해부터는 400톤 이상 국제항행선박은 이산화탄소 배출을 저감하기 위한 에너지효율검사를 받고 증서를 선내에 비치하여야 합니다. 국토부는 녹색해운 활성화에 지속적으로 노력을 기울이겠습니다.

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국토부는 12.26. 한국프레스센터에서 '화주기업.물류기업 공생발전협의체 제2차 위원회'를 개최했습니다. 금번 위원회에서는 육상화물운송과 제3자물류서비스 등 2개 분야에 대한 표준계약서를 우선적으로 마련하였습니다.

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국토부는 12월 11일 화주.물류기업 31개사와 '2012년도 물류에너지 목표관리제 협약식'을 체결한다. 물류에너지 목표관리제 참여기업은 자발적인 온실가스 감축활동에 앞장 설 예정입니다.

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2020년 우리나라 상선의 해기사는 10,900명이 필요한데 공급은 13,500명에 그쳐 5,500명이 부족할 전망입니다. 선원양성을 위한 회기적인 대책이 필요할 것으로 예상됩니다.

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사업용 택배차량 공급을 위해 추진해온 '화물자동차 운수사업법 시행규칙' 개정이 완료되어 12월 7일부터 시행될 예정입니다. 자가용 택배기사 등의 합법적 영업 허용 여건을 마련하여 화물운송시장이 안정될 수 있을 것으로 기대됩니다.

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해운물류 및 건설관련 기업이 해외진출을 지원하기 위하여 12월 4일 대한상공회의소에서 노르웨이, 에콰도르, 필리핀 사업과 국제물류투자펀드, KOTRA 공동물류센터 운영사업 등에 대한 설명회를 개최합니다.

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'13년부터 한.몽 해운합작회사가 몽골석탄 등 광물자원의 해상운송 사업을 본격 추진하고, 몽골 해기인력 양성 교육을 한국해양수산연수원에서 시행하기로 합의 했습니다.

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내항화물운송사업의 등록기준을 개선하여 영세사업자의 해운업 진입규제를 해소하는 내용으로 해운법 하위법령을 개정('12.12. 2.) 하였습니다. 해운업 등록 사각지대 방지, 여객선 이용자 권리보호 강화 등의 효과가 있을 것으로 기대됩니다.

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북방의 적군이 쳐들어와 평양성, 남한산성, 감수성마저 함락되고, 마지막 남은 물류성의 장수들은 버거운 물자보급으로 골머리를 썩이고 있었으니.. 그 해결책은?? 궁금해요??? http://t.co/XsncUuCM