Jochen Maes

Rail enthusiast, transport economist and transport policy consultant with @EcorysNL. Teaching Transport Economics @UGent.

[Jochen Maes @MSJochen]

@bartdecl Als hij je maar geen oor aan naait

[Peter De Keyzer @PeterDeKeyzer]

Betere begroting? Zeg meer “nee”.

Mag ik snoep? Mag ik op de iPad? Mag ik de training overslaan? Mag ik cola in plaats van water? Elke ouder herkent de dagelijkse strijd aan de keukentafel, in de sportclub of op vakantie. Wie overal "ja" op antwoordt, koopt tijdelijke vrede en vermijdt conflict. Maar het makkelijke “ja” op korte termijn, heeft altijd gevolgen. Het leidt onvermijdelijk tot een volwassene met een tekort aan karakter, doorzettingsvermogen, kennis en fysieke gezondheid.

Een goede opvoeding betekent vaker "nee" zeggen dan "ja". Wie in staat is om de verleiding van instant gratification te weerstaan ten gunste van delayed gratification, staat later namelijk sterker in het leven. De vaardigheid om een onmiddellijke beloning uit te stellen, blijkt dan ook de beste voorspeller voor academisch succes, financiële stabiliteit en gezondheid op latere leeftijd. Het resultaat van te weinig "nee" is geen gelukkiger kind nu, het is een kwetsbare volwassene later.

Helaas wordt uitgerekend de Belgische begroting gerund als een huishouden zonder regels en discipline. Onze beleidsmakers - op welk niveau dan ook - gedragen zich al decennialang als gemakzuchtige ouders die bang zijn voor de volgende huilbui van electoraat of belangengroepen. De burger is verslaafd geraakt aan de overheid als sugar daddy die elk probleem oplost met andermans geld. Een lager btw-tarief? Een cheque? Subsidies? Extra vakantiedagen, nieuwe premies of extra meldpunten? Het politieke antwoord is altijd “ja”. "Nee" staat simpelweg niet in het Belgische politieke woordenboek.

Het resultaat? De federale begroting staat al een halve eeuw structureel in het rood. Elk jaar meer geld uitgeven dan er binnenkomt, zit ondertussen in ons nationale DNA. Volgens het meest recente rapport van het IMF stevent België dit jaar dan ook af op het grootste begrotingstekort van Europa. Moody’s verlaagde afgelopen week dan ook onze kredietwaardigheid. Met de vernietigende en veelzeggende opmerking dat "wat nodig is voor de begroting, niet haalbaar is voor de politiek."

Echte liefde voor een kind betekent dan ook grenzen stellen. Echte liefde voor een land betekent budgettaire discipline. Het is altijd de moeilijkste optie in het nu. Maar het is de enige weg naar stabiliteit, weerbaarheid en groei op de lange termijn. Wie echt begaan is met de toekomst van dit land, stopt dan ook met op elke eis "ja" te antwoorden. Elke roep om overheidssteun resulteert namelijk altijd in meer belastingen, meer tekorten, meer schulden, een grotere overheid en minder vrijheid.

Politieke moed is de discipline opbrengen om te zeggen: "Dit doen we niet." Als we die ruggengraat niet snel terugvinden, zullen onze schuldeisers in onze plaats de keuzes beginnen maken. Voor wie altijd alles heeft gekregen, wordt het een heel pijnlijk ontwaken wanneer de langetermijnrentes beginnen te stijgen en de financiële markten tegen onze spilzucht "nee" zeggen .

[Jochen Maes @MSJochen]

@FinanceFilosoof @italbers N=1. Opstart was drama. Krant kwam meer niet dan wel. Na 3 maanden miserie, loopt het nu wel maanden gesmeerd. Nog nooit krant gemist. Soms wel late levering in het weekend. Maar prima

[Jochen Maes @MSJochen]

@JDenaeghel @rafliekens @BNPParibas Ik begrijp nog altijd niet dat we multifactor-beveiliging hebben voor emails maar niet voor onze spaarcenten. Grote bedragen moet men toch kunnen vertragen, en de klant (later) een tweede keer laten valideren. Ik zit ook bij deze bank, voorlopig nog.

[Anne Applebaum @anneapplebaum]

Trump has insulted and tariffed his European allies, persuaded Denmark to prepare for a US invasion and, by pressuring Ukraine and not Russia, encouraged Putin to keep fighting. All of which he has forgotten.
https://t.co/GhDO27FyxK

[Resus @jerem071]

Le même design avec le 1.5 dci ou un 1.2 essence 4 cylindres, pas d'écrans à la con , 1,2 tonnes, 15k et Renault fait des millions de ventes mais ce sont des debiles

[Jochen Maes @MSJochen]

@PeterDeKeyzer @jvanovertveldt Bijzonder dat deze cijfers vooral aangeven hoe deeltijds werk koopkracht vertekent. Niet hoeveel iemand per uur wordt vergoed. Zegt men dat (minder dan) deeltijdsen meer moeten gaan werken, dan is het ook niet goed.

[Sven Damen @damensven]

Wil je baanbrekend onderzoek combineren met beleidsrelevante inzichten? Wij zijn op zoek naar een voltijdse doctoraatsbursaal in woningmarkteconomie aan @UAntwerpenFBE

Solliciteren kan tot 26 februari 2026 https://t.co/Rrzd6SDVkJ

[Jochen Maes @MSJochen]

@stanycrets @VRT Parlando. Tijdloos programma

[Jochen Maes @MSJochen]

@GeertLangenus F*CK around and find out. Maar we zitten wel in de slipstream

[Bart Van Craeynest @Bvancraeynest]

De files in Vlaanderen namen de voorbije maanden wat af, maar blijven lang, met belangrijke economische kosten.
Het wegenvignet waar de Vlaamse regering aan werkt, zal daar niks aan veranderen. Om echt iets aan de files te doen, moeten we naar een slimme kilometerheffing

[Stefan Willems (Beurs/Expat) @FinanceFilosoof]

- Jaarlijkse taks op effectenrekeningen: 0,30% op de gemiddelde waarde boven €1.000.000

- Taks op beursverrichtingen: 0,35% op verkoop van aandelen, 0,12% op aankoop van obligaties en 1,32% op verkoop van obligaties

- Roerende voorheffing op dividenden en interesten: 30%

- Meerwaardebelasting op financiële activa (een nieuwe sinds dit jaar): 10% op gerealiseerde meerwaarden, met vrijstelling tot €10.000 of €15.000 onder voorwaarden

- Meerwaardebelasting op onroerend goed: 16,5% op de lange termijn (meer dan 5 jaar, wel 0% na 8 jaar) en 33% op de korte termijn (minder dan 5 jaar)

- Onroerende voorheffing: voor iedereen anders, maar loopt voor veel mensen snel op richting de 1000 euro per jaar. Meer als je groot woont.

- Registratierechten op aankoop onroerend goed: ongeveer 12% in Vlaanderen

- Erfbelasting: In Vlaanderen 3-27% voor directe lijn, 25-55% voor broers/zussen en tot 55-65% voor anderen (vergelijkbaar in andere regio's met variaties)

- Schenkbelasting: Voor roerende goederen 3-7% in Vlaanderen, voor onroerend goed hoger en vergelijkbaar met registratierechten

- Belasting op tweede verblijven: ik ga die even niet berekenen, maar is aanzienlijk.

Inkomsten uit vermogen worden amper belast.

[Jochen Maes @MSJochen]

@vincent_v_c Een icoon, zoals Tura

[Jochen Maes @MSJochen]

@LVTornh Crimineel. Verwacht je mss in een chirolokaal.

[Jochen Maes @MSJochen]

@stanycrets @FransVanDePutte Make it stop

[Jochen Maes @MSJochen]

@mhmck 🤡

[Jochen Maes @MSJochen]

@GeertNoels @POLITICOEurope What an incorrect classification @POLITICOEurope. The Prime Minister of Belgium is not more 'right' than the Dutch VVD these days. Is it so hard to digest a politician defending Belgium's interests, when risks in the euroclear discussion are put on us solely? Please correct

[Jochen Maes @MSJochen]

@LVTornh Prachtig. Tijdloos. Mocht wel nog wat hoger 😉

[Jochen Maes @MSJochen]

@FinanceFilosoof Ik wacht nog even tot je 33 bent. Je weet nooit

[Jochen Maes @MSJochen]

@PZAntwerpen

[Jochen Maes @MSJochen]

@PZAntwerpen, dit is ongelooflijk. Ik kan niet blijven de blauwe lijn bellen per incident. De handhaving op de taxi sector in Antwerpen vereist structurele aandacht.

[Jochen Maes @MSJochen]

Pelikaanstraat. 18!september 2025 13:00u