下井戸準急

気が向いた時に上げてます。過去のものが多いです気長にお待ち下さい。たま〜に新しいのも...。

[下井戸準急 @MZ212537]

@Eicanh8jvo1Qv6O たぶんお目にかかってますよ。

[下井戸準急 @MZ212537]

2020年の三郷営業所で社9890号PJ-KV234L1。運転士不足でダイヤを減らしたが当時の三郷は所属車の半数が中型車で金町線のラッシュ輸送に支障をきたした為草加の大型車とトレードしました。

[下井戸準急 @MZ212537]

@KC_LV380N30396 なるんじゃないですか。

[下井戸準急 @MZ212537]

@okadial5115 大型が欲しい関越交通あたりでは？

[下井戸準急 @MZ212537]

1999年上尾車庫折り返し場で、日野ノンステップバスのデモ車。導入前に路線の支障物などの確認に来たようです。

[下井戸準急 @MZ212537]

1996年の北本駅で社6804号P-LV 314L。科学万博輸送用として購入したこのグループは旧塗装で登場し後年新塗装化されました。6803と6804は1984年式だったようです。後のグループとはフロントナンバーの取り付け位置や側面広告枠の大きさが異なります。

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1996年の野田出張所で、社6902号P-LV314L。野田と沼南は南部地区ながらベタ書き広告車がありました。

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1996年の野田出張所で、社6802号K-CJM500、川崎車体&CJMのラストナンバー。当時のいすゞ前後扉車は非常口が車体中程にありました。

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1993年の日光駅前操車場で、社6732号K-CJM500。市内線用に都内から来た車。団体輸送でいろは坂を越えた事もあるそうです。

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@VhmzFW28wn27493 おはようございます。この車境営業所からの転属だったようです。

[下井戸準急 @MZ212537]

@8TRAGS_Club 一応1545というPJ-LVが四万温泉の運用に入った事があるようです。ただ最近は鎌田に行ってるという話もありはっきりしません。一昨日は吾妻の工場脇に止まってました。

[下井戸準急 @MZ212537]

2020年の日光営業所で、社9918号PKG-KV234L2。インバウンド客の増加による輸送力増強で八潮から転属した車、しかしフロントオーバハングが長く第一いろは坂が走れない為専ら霧降線で使われていました。八潮にはワンステップ車もいたのに何故こちらにしたかは謎です。

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2019年の王子付近で、JRバス東北H651-14409QRG-RU1ESBJ。水害で不通になった両毛線代行輸送をしているバス関東佐野支店をサポートする為バス東北福島支店がマロニエ新宿号1往復肩代わり運行した時の姿。

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2019年茨城急行自動車古河営業所で5250号KL-RU4FSEA。元東武社9741号。特定輸送で使われました。

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2012年の足立営業事務所で、社2878号QPG-RU1ESBJ。いわき線用のトイレ付き車ですがICリーダー付き運賃箱を搭載したのでスカイツリー線でも大活躍した車。

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@8TRAGS_Club 運賃箱が付いているのでそろそろ登録ですかね。エンジンオーバーホールでかなり金掛かったでしょうな。

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@TNeolonely コカ・コーラカラーはみちのくコカ・コーラからの寄贈だとか。

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@hasumichosabu あっ、担当されていたんですか。リアガラスが青のは江戸博でやらかしたやつでしたかね。

[下井戸準急 @MZ212537]

2000年の日光駅操車場で社6959号P-LV719R。4枚窓の折扉を付けた車。路線改造時よく部品がありましたなぁと。

[下井戸準急 @MZ212537]

2001年の名古屋鉄道大沼合宿所で4611号KC-MP217M。当時ここは3台泊まりダイヤがありました。車両は基本固定で持ちダイヤの人が年休等で休むとバラされて夜と朝に営業所との間を回送していました。知ってる人が見るとわかるヤラセ配車(笑)。