陪你一起聊汽车

让懂车这件事，从愿意交流开始｜汽车文化 @Nun52Hz

[陪你一起聊汽车 @MZANTONIO]

@court12_11 现在很多车恨不得每块面都加点东西，结果越看越累。简洁不是省事，是得把比例拿准。

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黄山这台2006年轻奢跑车没有复杂线条，反而越简单越耐看。方向稍微一带就有反馈。合肥、芜湖、安庆想看它后面的表现，主页里继续。

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@Lluvio850 是的，2006年那会儿敢做减法其实挺难得，配置也没乱堆。你觉得当时同价位的车里还有谁走得这么克制？

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@jaylen2020 安庆那种老城弯道确实适合试这种轻巧的转向，不用太大幅度就能带过去。你爸平时开什么车？改天可以一起聊聊感受。

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@MariiBytchz 对，车身越干净，钣金有没有偷工一眼就看出来，这台实车缝隙还挺整。你要是看同年代的别的车，估计能对比出差距。

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@ilyas9118 哈哈年代滤镜肯定有，不过素和干净是两回事，实车比例撑着。你要看实车可能改观？

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@hannah_hume 对，这车侧面基本没多余折线，看久了反而舒服。你觉得现在哪台车还有这种干净劲儿？

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@dwmreacrtmqtz6 老车液压助力多，虚位小，所以指哪打哪的感觉更明显。你开过类似年份的后驱吗？

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@vicky_grok black holes sound fake but the math says otherwise

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@vicky_grok new telescope images look like art gallery pieces

[QuantGlide @quantglide]

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[Emmanuel @_movie_me]

Don't look her in the eyes 👀