@EiM9fsokW285729 لو عايز يجيبها في حد هاينزل شوية مظاهرات من "المواطنين الشرفاء" و مذيعين السامسونج كان زمانهم اشتغلوا على النغمة من دلوقتي ، لكن ده ماحصلش
يعني عايز تقنعني إن اللي بيحصل يومياً على الدائري أو في فيصل أو عين شمس أو شبرا ده إسمه سواقة عادي بس اسكندرية هي إللي كخة؟؟؟
صديق من محرم بك متمرس في السواقة، وما ادرا�� ما محرم بك، دخل الطالبية بالغلط مرة في يوم اجازة رسمي، لسة بيحكي لحد دلوقتي أهوال النص ساعة إللي عاشها هناك
السواقة في اسكندرية صعبة مقارنة بالتجمع وزايد ومدينتي، لأن اسكندرية بطبيعتها شوارعها ضيقة وزحمة، لكن مقارنة بأي مكان تاني في القاهرة الكبرى السواقة في اسكندرية نزهة
@sherin0409 هما أكيد درسوه كويس وكانوا جايبين استشاري أمريكي يعمل دراسات المشروع، بس المشكلة الاكبر في التخبط في التخطيط، يعني الأول قرروا يعملوا مطارين جداد واحد في العاصمة والتاني في اسفنكس والمفروض إنهم يكونوا نواه لخروج مطار القاهرة من الخدمة ودخوله في الحيز العمراني بعد 20 سنة مثلا...
هو ليه فيه استعجال على تقييم نجاح او فشل المونوريل؟ هنشوف كمان كام شهر. لو مهجور ومحدش بيركبه والزحمة في الشوارع زي ماهي يبقى فشل. لو الناس بدأت تعتمد عليه وخفف الترافيك يبقى حقق الغرض منه. مانصبر ونشوف
الكلام ده تدليس لأن السبب الرئيسي في"فهلوة المواطن" هو اتفاق الحكومة وكبار التجار عليه إنهم يسرقوه ويبيعوله الحاجة بأضعاف سعر برة ويكسبوا مليارات على حسابه ده غير قفل السوق على منتجات معينة بمواصفات رديئة، لو باعوا بأسعار برة وفتحوا السوق للمنافسة مش هاتحتاج أصلا اعفاءات خاصة
الحكومة عملت إعفاء لسيارات المعاقين
- المواطن المصري زور جوابات المعاقين وجاب سيارات معفاه وباعها وكسب منها
النتيجة
الغاء الإعفاء ومصادرة السيارات
——
الحكومة عملت مبادرة سيارات للمغتربين
- المواطن المصري اشتري جوابات م المغتربين وجاب سيارات علي حسهم وباعها وكسب فيها
——
الحكومة عملت إعفاء لهاتف كل ٣ سنوات للمغتربين
المواطن المصري راح لبتوع العمرة وشيلهم تليفونات واستغل الإعفاء وكسب من كل هاتف بدون وجه حق
الحكومة قفلت النظام ع الكل
اللي عايز اقوله
الفهلوة اكبر حاجة هتودينا في داهية
الحسنة تخص والس��ئة تعم
@waelabbas ممكن يعملوا لكل مواطن زيارة واحدة بالرقم القومي بمبلغ مدعوم مثلا 30 جنيه والطفل 15 جنيه، يكون محدد في غير أوقات الذروة وبعيد عن مواسم السياحة الكثيفة
انا مهندسه معماريه وبقولكم ان صاحب التصميم ولا يعرف حاجه عن الهبل ده، ومشيت معاه كده عشان يسهل مسارات الحركه جوه المكان ويكون وصول البحر من كل شاليه بسهوله
ولا في باله حاجه بجد
اميركا تمول حرب الابادة في غزة :
الدعم الأمريكي الفعلي (نقدًا وغير نقد) يشكل حوالي 55% من إ��مالي تكلفة الحرب.
في المقابل تمول اسرائيل حوالي 45% فقط من التكاليف من مواردها الخاصة.
اذن الابادة هي شراكة بين اميركا وإسرائيل. وتدفع اميركا الجانب الاكبر ، ومن اجل كل هذأ تقاطع اميركا محكمة العدل والجنائية الدولية .
طب حد بحث عن حجم احتياجات مصر من القمح سنويا ؟ مصر أكبر مستورد للقمح في العالم هل 50 طن (5 تريلات) يرفعوا سعر القمح ويعملوا خلل في المخزون الإستراتيجي وقت الحرب؟!!!
بغض النظر عن سذاجة وسطحية الدعوات، بس أنا بارد على التويت دي، ممكن بس تدوروا على احصائيات حجم المخلفات البلاستيكية إللي بتوصل الشواطئ من مصر علشان شوية ازايز زيادة يعملوا أزمة بيئية ؟ طب ممكن تدوروا على حجم هدر الغذاء من أول عملية الحصاد لحد هدر الأكل المطبوخ؟
تخيل لو ٥٠٠ ألف شخص بس استجابوا لهذه الدعوة المتخلفة.
وكل شخص حط ١٠٠ جرام قمح في قزازة بلاستيك ورماها في البحر!!!
يعني تقريبا هنرمي خمسين طن قمح في البحر بسعر مليون ونص جنيه !!!
شوفوا المجرمين عاوزين يعملوا إيه بخبثهم
زيادة طلب على شراء القمح فالأسعار ترتفع وتزيد والمخزون يقل !!
تخيل في واحد عاوزنا نرمي كل يوم ١٠٠ طن في البحر !!!
يعني القمح اللي هو سلعة استراتيجة عندك عاوزك ترميها بنفسك في البحر !! علشان لا قدر الله لو دخلنا حرب في أي وقت يبقى معندناش مخزون احتياطي ..
شغل صها.ينة مفيش كلام هههههه
وكله بشرع الله والأغبياء مصدقين..
ده طبعا غير تلوث البحر من كمية البلاستيك المهولة اللي هتترمي في البحر وهتتسبب في قتل العديد من الكائتات البحرية!
غير إن نسبة كبيرة من الأسماك هتموت بسبب التلوث وده هيتسبب في قلة محصول الصيد وفي ارتفاع أسعار السمك !!
غير إن السمك اللي هيتم صيده هيبقى واكل بلاستيك وأحنا هناكل السمك الملوث بالبلاستيك !!!
الشيخ ياسر سلمي
��ه غير إن أصلا تصميم الطرق في مصر حتى السريعة الجديدة مافيهوش حارات تهدئة كافية ولا فيه طبان بعرض مناسب ولك ده بيخلي الحارة اليمين دايما مليانة مفاجآت للسواقين فايبقى الأحسن ليه يسوق على الشمال
الموضوع لا يمكن تجزئته ولوم سواقين النقل بس... التزام النقل بالحارة اليمين في مصر مستحيل بسبب سلوكيات باقي مستخدمين الطريق من ملاكي انتظار في الممنوع وميكروباصات بتقف كل شوية وتكاتك وموتوسيكلات ماشية بدون نظام ومشاه مش ملتزمين بالرصيف لأن مافيش رصيف أصلا غير إللي بيخطفوها عكس