๐ณ๐ฑ(Mentor)Machinist bij de Nederlandse Spoorwegen @ns_online, standplaats Den Haag.
//
๐ฌ๐งTrain driver at the Dutch Railways, The Hague based.
Samenvatting slag Dordrecht - Vlissingen.
5 TSB's, 2 waarbij de ATB al veel te vroeg terugviel en 1 die niet overeen kwam met de IAM. Nog maar te zwijgen over de 5! ATB baanstoringen.. ๐ซฃ Oh ja, en het waaide in Vlissingen.. ๐คฃ
Heftig nieuws om mee wakker te worden! Hemelsbreed voor mij 4 km van huis.
Vannacht om 1.00 uur nog over het betreffende spoor gereden en de krol klaar zien staan naast het spoor.
Sterkte aan alle betrokkenen!
https://t.co/wrn2pu9bfn
@TrainCasual DDZ en ICM zijn helemaal niet koppelbaar, beide verschillende koppelingen. Idd bij slepen niet elektrisch combineren, sowieso kan verschillend mat niet elektrisch met elkaar overweg. Ook wil je bij hetzelfde mat niet elektrisch combineren, omdat je mogelijk storing overneemt.
Morgen debat over concessie NS in TK. Hopelijk geeft de TK in meerderheid vertrouwen aan NS en haar reizigers en prikt ze door (schijn)argumenten heen als zou verder opknippen en downseizen van NS goed zijn voor de reiziger