@KareemfanWSR J'ai l'impression la F2 sera aussi en direct ils viennent de dire 18h sur Live1 au début des qualifs, enfin Canal se sert des chaines Live pas juste pour répéter ce qui est diffusé sur les chaînes classiques 😄
@mmg7f@ZreeXx5 Sur la partie F1 rien à dire mais la partie F2/F3 Canal se permet souvent de faire du différé au dernier moment sans prévenir et diffuse pas les essais libres ! Dommage que LM oblige pas toute la diffusion en direct comme Dorna fait avec le MotoGP/Moto2/Moto3
@Cladounnet@Dave_Murraille Pour faire ma sélection j'ai réfléchi au meilleur pilote par décennie (certaines décennies j'en ai mis 2 comme Lauda/Stewart pour les 70s ou Schumacher/Alonso pour 2000), en réfléchissant comme ça je vois peu d'intérêt de classer des décennies (ça serait juste par affinité)😅
@OphelieLbn 2019 avec l'arrivée du motoGP sur Canal (que je payais déjà pour la F1 avant) et j'ai lu des articles sur le rookie Quartararo, j'ai très vite accroché et je me suis assez vite mis à m'intéresser à l'histoire du sport 😄
J’y pensais hier ! L’humanité retourne vers la Lune dans quelques jours (sans se poser) et PERSONNE N’EN PARLE ! Perso, ça me foudroie. Mais cela montre bien l’ambiance morose de cette société. Les gens ont d’autres soucis plus urgents.
Je n'étais pas réfractaire à la réglementation 2026 jusqu'à maintenant... Mais entre hier les qualifs et là la course avec l'édulcorant (désormais sans effet "wahou" des batailles "yo-yo") du boost batterie, je commence à perdre patience.
@mmg7f Totalement d'accord avec ça, on a privilégié la politique et le marketing au détriment de la technologie et le retour de bâton est assez phénoménal tout en montrant les limites de LM (même si ça partait d'une bonne idée pour le MGU-H)
@mmg7f On a sacrifié ce règlement moteur au service du marketing car ça ne coûtait rien de garder les V6 aussi performant qu'avant avec un ratio thermique/electrique entre 60/40 et 70/30 et je penses pas que ça soit corrigeable rapidement sans changer ce ratio au profil du thermique...
@mmg7f Le clipping existe uniquement pour atteindre ce faux 50/50 (vu que c'est un transfert thermique vers l'electrique + le fait qu'on a bridé le thermique pour ça...), pas sûr que les technos électrique soient assez matures pour le niveau de performance de la f1 avant des années