@aajtak जिसने अपने देश और कानून को धोखा देकर गलत रास्ता चुना, उसका अंजाम ऐसा ही होना संभव है। न खुद कभी गलत काम करें और न किसी को करने दें, क्योंकि गलत फैसलों की कीमत एक दिन जरूर चुकानी पड़ती है।
@srinivasiyc@RahulGandhi Congress President banne ki Eligibility toh poori lagti hai.. naam mein 'Vijay', fan base croreon mein, speeches bhi deta hai, aur politics mein bhi aa gaya. Bas ek problem hai... Congress ka president banne ke liye pehle Congress join karni padti hai! 😜
@aajtak खाली सड़क देखकर हम अक्सर निश्चिंत हो जाते हैं और रफ्तार बढ़ा देते हैं। ऐसे में बिना रैडियम पेंट वाले रोड ब्लॉकर रात में या दूर से दिखाई नहीं देते, जिससे गंभीर हादसे हो सकते हैं।
रोड ब्लॉकर बनाइए, लेकिन उन पर रिफ्लेक्टिव (रैडियम) पेंट और चेतावनी संकेत लगाना भी ज़रूरी कीजिए। 🚧⚠️
@aajtak हाईवे पर ऐसे स्पीड ब्रेकर बनाना जो वाहन चालकों के लिए खतरा बन सकते हैं, एक गंभीर सड़क सुरक्षा मुद्दा है। जब लोग टोल भरते हैं, तो सड़क सुरक्षित और बेहतर होनी चाहिए, न कि अचानक आने वाले अवरोधों और खतरनाक स्पीड ब्रेकरों से भरी हुई। 🚧⚠️
@aajtak Millions of users report scam, fraud, and criminal messages on WhatsApp every day. If those reports are not reviewed and acted upon promptly, the reporting system becomes meaningless. User safety requires accountability, transparency, and real action. Not just automated responses
@Riteshk95050394 Oh! This is just a waste of money. Such wasteful spending shouldn't be encouraged. If the government later has to recover this money by increasing gas prices, then what's the point of wasting it in the first place?
@drishtiias 14 saal ki "gulami" ka anubhav kai baar soch ko is disha mein mod deta hai ki paisa kaise banaya jaaye. Pada-likha aur ganvaar lutera ek saath desh nahin chala sakte; desh chalane ke liye charitra aur jawabdehi bhi utni hi zaroori hai jitni shiksha.
We need a change in system!
शिक्षा कोई लग्ज़री नहीं, अधिकार है। अगर तमिलनाडु निजी स्कूलों की फीस पर नियंत्रण रख सकता है, तो बाकी राज्यों को भी शिक्षा को आम लोगों की पहुंच में रखने के लिए कदम उठाने चाहिए।
Thank you @CMOTamilnadu 🙏
@ANI मेट्रो क्यों? सड़क परिवहन क्यों नहीं?
ट्रैफिक पहले से बदहाल है, ऊपर से खराब ट्रैफिक प्रबंधन और वन-वे व्यवस्था लोगों की परेशानी बढ़ा रही है। सड़कों को चौड़ा करना और बेहतर ट्रैफिक मैनेजमेंट लागू करना ज़्यादा ज़रूरी है, ताकि जाम कम हो और लोगों का समय बचे।
@aajtak गंदगी फैलाकर पैसा कमाने वालों का समर्थन करना सही नहीं है। यदि अश्लीलता और भड़काऊ नृत्य समाज पर नकारात्मक प्रभाव डालते हैं, तो उन पर समान रूप से कार्रवाई होनी चाहिए। जब बार डांसर्स पर रोक लग सकती है, तो ऐसे अन्य प्रदर्शनों को अलग नज़रिए से क्यों देखा जाए?
@usanewshq When the car is already moving steadily at 50 km/h, the air inside the car is moving with the car. The drone, the air, and the passengers all have the same forward velocity due to inertia.
@elonmusk When human suffering becomes a business model for views, clicks, and payouts, humanity loses a little piece of itself.
Are we creating content for people, or using people to create content?
@aajtak@anjanaomkashyap@Aloksharmaaicc Alok Sharma... मैंने अब तक जितने भी प्रवक्ताओं को देखा है, उनमें ये सबसे बेहतरीन हैं। ये शांत और संयमित रहते हैं तथा हमेशा समझदारी की बातें करते हैं।
@INCIndia The true wealth of a nation lies not in its skyscrapers, but in its educated people. When education is driven by profit instead of purpose, both equality and progress are put at risk.
@elonmusk आज की पीढ़ी खुद को ही ठीक से संभाल नहीं पा रही, तो बच्चों की ज़िम्मेदारी कैसे संभालेगी?
बढ़ती महंगाई, नौकरी का दबाव, मानसिक तनाव और भविष्य की अनिश्चितता के बीच बहुत से लोग पहले अपनी ज़िंदगी स्थिर करना चाहते हैं, फिर परिवार बढ़ाने के बारे में सोचते हैं।