Manuel Garriga Casas

Motor journalist & writer. Cuenta personal. És u que hi ha...

[Manuel Garriga Casas @Manumanu63]

@pauvilagarcia Si deixessiu de llegir pamflets com TheOjete i escoltessiu el que diuen entesos com en @DalmauParera...

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@frentzen_hh @FranciscoAure ai mare!

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@CapitanMuakis @frentzen_hh Es un Simca 1200 Familiar

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@GuilleAlfonsin Excelente analisis, Guille.

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@DalmauParera @cochesnet T'ho mereixes, company. Ets un referent.

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@RaimonDuran @autodromoESP @Carceller_Jordi @rqeologiamotor @JASInfoService @DalmauParera Sigue siendo propiedad de Keller, que lo compró a la familia Barraquer.

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@Lamalasuerte_Ed Es el de Mat Oxley?

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@wxatgp500 @xurxobunes @niallmackenzie1 O Jan Thiel! Un tío formidable.

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@madring_oficial From Anillo Loco to the Sky?

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Insultos https://t.co/ByfNVZCpYv via @diario_red_

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@GuilleAlfonsin El Inmundo ...

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@puntinho10 Felicitats mestre!

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@GuilleAlfonsin @Lamalasuerte_Ed Claro, cap problema. Desde la òptica industrial y de concepción técnica aún queda algún veterano que te podría contar cosas, aunque no te garantizo que "den bien" ante la cámara. Suelen liarse, quedarse cortadis... la edad no perdona, a veces.

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@GuilleAlfonsin @Lamalasuerte_Ed Hay tres títulos más recientes y mejor documentados sobre el tema: "Impala" de Arturo Borja (Edicions Benzina") y "Impala, su gente y sus carreras" + "Impala, más héroes", ambos de Santi Ruiz (autoeditados), aparte del docu"Operació Impala" que dirigí en 2012 (Bausan Produccions)

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@Lamalasuerte_Ed 12 cilindros en V a 60° con doble árbol de levas en cabeza.

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@ultimavuelta1 Lástima que este coche no sea by Pedro Serra: lo hizo Costa/Inducar (Terrassa), con diseño de Antoni Amat.

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Xerrada sobre el Biscuter a la població on va ser fabricat, Sant Adrià del Besós. Dimarts dia 17 a les 18.30h. Entrada lliure.

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@illescasmiguel @rtve Molt bon documental!

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@BILBOA05524971 Una grandíssima filla de puta, la Seguí