Marcel Hodiamont

[Marcel Hodiamont @MarcelHdt]

Just keep doing
What you do best
Don't ever worry
About the rest

In spite of all
That fools may say
Just keep going
Your own true way

Because in the end
You'll be on top
And they will stay
A tiny blop

[Ammanichanda @Arkasiraee]

A Tomahawk can sit sealed inside its launch canister for years. Its jet engine has never run, and its flight battery isn't sitting there permanently charged.

When the missile is finally selected, the ship supplies power, loads the mission details and wakes up a machine designed around the assumption that almost everything has to work correctly the first time.

Then it changes character completely. A dormant lithium thermal battery activates, and a Mk 135 booster burns roughly 146 kg of solid propellant to throw the 1.5 tonne launch package out of the ship.

Within a few seconds the wings are out, the booster is gone and a tiny Williams F415 turbofan has taken over. Once running, even the battery is no longer needed, a generator driven by the engine powers the missile's electronics.

The F415 produces only about 650 lb of thrust. That sounds nowhere near enough for something this heavy, but the engine isn't carrying the Tomahawk.

At cruise speed its small wings generate the lift, the turbofan only has to replace the drag. Roughly 500 kg of dense JP-10 fuel gives it the endurance to keep doing this for more than 1,000 km while flying extremely low.

Tomahawk has also kept getting smarter without changing that basic architecture. Modern versions can be retargeted after launch, loiter, and even send back an image from an area they pass over.

More than 2,300 have been fired in combat since 1991.

That may explain its longevity better than any specification. America has spent four decades upgrading the electronics, navigation and payloads inside Tomahawk because the machine underneath still works just fine.

With those upgrades, it remains one of the most capable weapons in the subsonic cruise missile class.

[Christopher Wipper @SGTWipper1Each]

US missile names are three letters.

How it is launched + what it kills + what it is + number + version

AIM-9
AGM-88
RIM-174
BGM-109
FIM-92

Let's decode below.

[Politie Eenheid Limburg @POL_Limburg]

Een 76-jarige vrouw uit Kerkrade is opgelicht door een nepagent. We hebben de verdachte twee weken de tijd gegeven om zichzelf te melden. Dit hij heeft niet gedaan, daarom tonen wij zijn gezicht nu herkenbaar. Weet jij wie deze man is?

Lees hier meer:

https://t.co/ZGj7JchoFy

[Jan 𝕏 @Jantweetrwatvan]

Nederland op z’n best! Jammer dat Zandvoort verdwijnt van de F1-kalender!🇳🇱🔥

@f1dutchgp #zandvoort #f1

[NATO Allied Joint Force Command Brunssum - JFCBS @NATOJFCBS]

BIG LIFT. BIGGER TEAM. NATO 3.0 ✈️🌍
Seven Allies are joining forces to build a multinational A400M fleet. 🇧🇪 🇭🇷 🇫🇷 🇵🇱 🇪🇸 🇹🇷 🇬🇧
Shared aircraft. Shared logistics. Shared training.
Because in NATO 3.0, capability beats complexity.
Ready to deploy. Ready to deter. Ready everyday.
#WeAreNATO

[UK Aviation Movies @Aviation_Movies]

AGING 22 blasting out of RAF Fairford this evening

[Microsoft @Microsoft]

May the deck be shuffled in your favor. Cheers to Solitaire's 36th! ♠️♥️

[Turbine Traveller @Turbinetraveler]

Loganair ATR 72-600 battles 35 mph crosswinds on final approach to Birmingham Airport, UK—ultimately forced into a go-around.
📹: Airport Action(YouTube)

[OSINTtechnical @Osinttechnical]

Footage of 21 Tomahawk cruise missiles headed towards Tehran this morning.

[Special Kherson Cat 🐈🇺🇦 @bayraktar_1love]

A Russian fuel train derailed and exploded. Michurinsk, Tambov region.

[Sander Sassen @SanderSassen]

Politieagenten van Nederland: een hart onder de riem!

Er moet mij iets van het hart, want het stoom komt inmiddels uit mijn oren. Weet u wat ik niet kan en wil begrijpen? Dat is het feit dat wij het kennelijk normaal zijn gaan vinden dat agenten alles maar moeten pikken? Ze krijgen niet alleen de meest smerige verwensingen naar hun hoofd, maar ook illegaal vuurwerk, bakstenen, bijtende vloeistoffen, etc. etc. En nu doen de personalia van de agent die gisteren een paar moslima’s een corrigerende tik verkocht de ronde op sociale media, er worden zelfs concrete plannen gemaakt om hem, en zijn gezin, thuis op te zoeken. Laat dat even tot u doordringen.

Dit zijn dezelfde agenten die dag in dag uit de orde proberen te bewaren, altijd behulpzaam zijn en voor u klaarstaan en ook in noodsituaties de steun en toeverlaat zijn voor de Nederlandse burger. Diezelfde agenten moeten ondertussen voortdurend op hun tenen lopen. Niet omdat ze dat willen, maar omdat elke handeling achteraf tegen hen kan worden gebruikt. Corrigerend optreden is geen vanzelfsprekendheid meer, maar wordt een risicoanalyse.

En terwijl zij op straat het vuile werk opknappen, ontbreekt het aan rugdekking vanuit de korpsleiding en de politiek. Leidinggevenden kijken kennelijk eerst naar mogelijke imagoschade, en dan pas naar de persoonlijke situatie van de betrokken agent. En deze agent wordt rücksichtslos voor de bus gegooid als daarmee deugpunten te behalen zijn. En ook de politiek kijkt weg of veroordeelt alvast bij voorbaat, zonder dat men het onderzoek afwacht. Om over de media nog maar niet te spreken, die sensationaliseren het verhaal en omdat het hier moslima’s betreft kiest de overwegend linkse media automatisch de kant van deze vrouwen.

De boodschap is daarmee glashelder: als agent ben je vogelvrij, je hoeft niet te rekenen op steun van de korpsleiding, de politiek of de media. En dát is waarom het stoom mij uit de oren komt. Het is godvergeten treurig dat we in dit land niet massaal, als één blok, achter de mensen gaan staan die elke dag letterlijk hun nek uitsteken voor onze veiligheid.

[Rijkswaterstaat Verkeersinformatie @RWSverkeersinfo]

Op de #A2 zijn we bezig om het ingesloten verkeer voor de Leidsche Rijntunnel weg te leiden. Aan de voorkant doen we dat door middel van de calamiteitendoorgang. Hierdoor komt het verkeer van de hoofdrijbaan terecht op de parallelrijbaan.

[Jeremy Clarkson @JeremyClarkson]

For the first time in my life, I’m genuinely frightened about being a newspaper columnist.

[Marcel Hodiamont @MarcelHdt]

@POL_Limburg Een sprake, of geen sprake?

[Maarten Brink @maartenbrink]

Deze 'stoere' verdachte gaan we toch wel even samen opsporen door zijn foto breed te verspreiden? Deze jongen pint duizenden euro's met pasje oudere vrouw. Hij is nu herkenbaar in beeld.

https://t.co/Hl7giy6vnt
#retweet #gezocht #politie

[Faytuks Network @FaytuksNetwork]

Incredible footage of intercepts.

[Veiligheidsregio Limburg-Noord @vr_ln]

Ongeval met hijskraan, Industrieweg in #Maasbracht
^wrdv-midden

[Daniel Ferro @Gibdan1]

Indian Sukhoi ✈️

#avgeek #avgeeks #haveglass #aviation #aviationphotography #aviationdaily #planespotting @air_intel #Iniochos25

[WarshipCam @WarshipCam]

Future Royal Netherlands Navy Vlissingen-class mine countermeasures vessel HNLMS Vlissingen (M-840) on sea trials out of Concarneau, France - March 28, 2025 #hnlmsvlissingen #m840

SRC: FB- Defensie Materieel Organisatie

[Marcel Hodiamont @MarcelHdt]

@Twente313 Jep