@kirstenoystese @Haltbrekken @EspenBarthEide@mariusgjerset @NCEMCT @vonKnag Kompensasjonsordningar for vareeigar, endring av Tier-krava i ECA sona til også å gjelde eksisterande fartøy - me jobber tett med industrien for å finne gode alternativ.
Director of @Rederiforbundet emphasise the importance of international regulations and incentive schemes. «Shipping has no borders. We do not want a patchwork of national and regional measures». #chasingzero @NCEMCT
Just in the previous two years more than NOK 500 millions have been granted to cluster participants. Tune in September 17, to hear more about the importance and impact of EU funding with @IselinNybo, @MarieLaunes, Leif Stavøstrand, @MarteJensen91.
🐟👇
https://t.co/r9mrQTqZCy
- Svært viktig at krav om nullutslepp til hurtigbåtar i Sogn ikkje vert utsett. Teknologien er klar! Tydeleg melding frå Tor Øyvin Aa i Brødrene Aa på @BergenChamber konferanse. @NCEMCT @energiogklima
Havila skal segla halve Kystruta utsleppsfritt frå 2022 på #hydrogen. Eit prosjekt som blir svært viktig for det grøne teknologiskiftet innan sjøtransporten!
Sveinung Oftedal i @kldep leia IMO-forhandlingane som resulterte i vedtak om 50% reduksjon i klimagassar frå skipsfarten innan 2050. Idag møtte han 90 klyngepartnerar i @NCEMCT som skal bidra til kutt i utsleppa #grønnkonkurransekraft
@olaelv @KrohnTraaseth@konservativ
På tide å setja tydelege mål i #Klimameldinga for når skipstrafikken i turistfjordane skal vere utan utslepp. Innan 2023 er eit djervt mål som gir retning for alle som ønskjer bærekraftig reiseliv og cruisenæring: https://t.co/0f7zwQ0f6Q @olaelvestuen@KAHareide@BjornKHaugland
Geirangerfjorden har like dårlig luftkvalitet som London og Barcelona. Tiden er inne for å sikre at vi ikke mister verdensarvstatus, og utnytter muligheten som ligger i å bli ledende på utvikling av klimavennlige skip @KrFNorge@Venstre@zeronorge @NCEMCT https://t.co/3bvUM0qvuC
Gratulerer til @Hurtigruten med offensiv satsing. Snart bør skipa kunne gå inn i fjordane våre utan utslepp! @NCEMCT @zeronorge https://t.co/ugX10Vhba1
Statens Vegvesen vil med auka miljøkrav til ferjene bidra til utsleppsreduksjon tilsvarande 300.000 personbilar. "Dette er eit industrieventyr, og det er den framoverlente industrien som gjer utviklinga mogleg" seier vegdirektør Terje Moe Gustavsen på @zeronorge @NCEMCT seminar.