Getir llegó a valer 11.000 millones de dólares. Hoy esa cifra ronda la mitad. Esta tarde ha comunicado un nuevo ERE en España que afecta tanto a la parte de oficinas como almacenes. Por ahora se desconoce el número de trabajadores despedidos. https://t.co/Q19EqYQgNY
Lo q debemos evitar de cara al 23J:
Apelar al voto del miedo
Practicar un doble lenguaje
Hacer del 23J un plebiscito
La dispersión de listas a la izqda del PSOE
Acusaciones sectarias entre la izqda
La soberbia hacia el adversario
Entrar al trapo de los discurso de odio
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Lo q podríamos hacer:
Reforzar el relato sobre el significado de las políticas públicas
Explicar los 2 modelos de sociedad q confrontan el 23J
Insistir en el valor de los avances sociales logrados
Proponer una democracia de +calidad
Explicar los riesgos del monopolio de poder
Uno de los puntos para ver el grado de relevancia de la bicicleta está en que su crecimiento, se basa, fundamentalmente, en la disminución de los viajes en coche 👏👏
@AyuntamientoVLL
https://t.co/7QGifbXI7i
Promover la bici también es esto:
Misma calle:
Superficie rugosa y mayores vibraciones para el coche 🚘 = más lento👍
Superficie lisa y uniforme para la bici🚲 = más cómoda👍
Ya en los 60, había ciudades que pensaban que tanto peatones como el ciclistas merecían tener prioridad
Más de 60 años después, en algunas otras ciudades, seguimos reivindicando esa prioridad
@MADRID#EleccionesMadrid2023#RedCiclistaYa
La relación entre kilómetros de carriles bici construidos (y bien diseñados) y viajes en bicicleta, es una evidencia incuestionable
#RedCiclistaYa#EleccionesMadrid2023#28M
Lo terrible del sondeo es que constata que las izquierdas estamos cometiendo errores. No vale acusar a la abstención desmotivada ni a la gente humilde que vota a Ayuso. Iglesias no aprende!
¿Es complicado crear infraestructura ciclista para cambiar la movilidad en las ciudades 🤔 ? No. Bolardos, pintura, voluntad política y empuje ciudadano.
Buenos días. Ante el calor de esta semana hay que actuar de inmediato. Proponemos poner cubiertas en parques infantiles, reforzar la climatización de centros de salud y residencias y adelantar la apertura de las piscinas.
-Y arreglar la sanidad pública-
Todavía recordamos con tristeza una de las primeras cosas que hicieron al llegar al gobierno del Ayuntamiento de Madrid, Almeida y Villacís tomando el camino contrario al resto de ciudades europeas.
Quitando la zona peatonal de Galileo para dar paso otra vez a los coches.