Queremos Más Tren GDL

Ciudadanos a favor de la movilidad ferroviaria de pasajeros para la ciudad de Guadalajara sin ningún fin político. Buscamos el beneficio social a largo plazo.

[Queremos Más Tren GDL @MasTrenGDL]

Obra millonaria redujo el tráfico hacia Andares ? No.

[Juan José Frangie @JuanJoseFrangie]

Esta obra que abarca 91 mil 500 metros cuadrados mejora la conectividad y permite traslados más eficientes, seguros y accesibles a otro nivel.

[Mobility Behaviour 👨‍🎓 @davidlois_uned]

Alguien ha dejado una bici en medio de la acera.

[Gerardo Esparza @deloimposible]

Caminar kilómetros solo para que su majestad el auto no se detenga.

[GDLAhora @GdlAhora]

Siteur no respeta la zona peatonal en el Parque Revolución por ave Juárez. Poniendo en riesgo a los peatones. @GuadalajaraGob @PabloLemusN @SITEUR @Trafico_ZMG @verodelgadillog @GdlMovilidad

[Jordan @jordanbhx]

What we could have, if people didn’t insist on living in service to their cars.

[El Kafkarrabias 🪳 @elKafkarrabias]

gente en condición de coche 🚗:

como sintieron hoy la ausencia 🫥 de trafiquito❓ tranquilo❓ a gusto❓

ah‼️ pues así seria todos los días si apoyaran la construcción de ciclovías 🚲 y la mejora del TP 🚍 en lugar de privilegiar a su 👑 el 🚗

🤨

[Queremos Más Tren GDL @MasTrenGDL]

@TransporteJal Corrección: Línea 3 de Mi Macro🤦🏽‍♂️🤦🏽‍♂️

[La Ciclopática @laciclopatica]

Coches autónomos…

El momento en el que pasa la bici superando el atasco es puro oro.

[Denisse @DenisseQ00]

El CM que reveló que sí existe un sistema de monitoreo de camiones, nomás no lo quieren hacer público:

[Juncal Solano @juncalssolano]

🚨 EL PELIGRO DEL TRANSPORTE PÚBLICO EN JALISCO CON TODO Y TARIFAZO

En la zona metropolitana de Guadalajara, el transporte público ya parece deporte extremo: en 2025 hubo 61 siniestros, 23 personas sin vida y 193 lesionadas. Promedio: 5 choques al mes.

Según el Observatorio Ciudadano de Siniestralidad Vial, el 80% de los camiones no pasó o ni siquiera tiene verificación. Y aun así quieren aumentar la tarifa hasta 50%.

Bajo el gobierno de Pablo Lemus, pagar más es viajar peor.🚍💥

#NoAlTarifazo

[Queremos Más Tren GDL @MasTrenGDL]

Les recordamos que en el gobierno de @PabloLemusN hicieron la estupidez de nombrar el sistema de BRT como si fuesen líneas de tren, además que la estación de Jalisco 200 años está en el lugar incorrecto en el plano oficial. Guadalajara sólo tiene 4 líneas y punto.

[Eddie Redcliffe @fictillius]

Good to back back in Australia’s global city.

Your regular reminder that real cities have a train to the airport

[AXL @AXL_BELFORT]

Qué bonito es el proyecto de la LÍNEA 3 del tren ligero en Guadalajara... Monstruos de hasta 100 metros de longitud, forjados en acero y cristal flotando por sobre la ciudad, extendiendo amablemente sus brazos hacia tierra para dar la bienvenida.

Puta belleza urbana.

[Marcatextos.com @marcatextos]

Y como todo "vendedor de ilusiones" en cualquier plaza pública, jura y perjura que sí es un "Tren Ligero" y que sí es la "Línea 5"...
@qucho

[Qucho @qucho]

#Cartón Pablo Temu #Línea5

Todos los cartones en https://t.co/WSTxIALvMO 👇
https://t.co/LD6U172p7v

[Jesús Casillas @JesusCasillas06]

Por más que repitan hasta el cansancio y paguen millones de pesos para hacernos creer que una ruta Macrobús será la línea 5 del tren eléctrico, no lograrán tomarnos el pelo. Así lo dejé hace meses.👇

[Queremos Más Tren GDL @MasTrenGDL]

Gastar tiempo en nuevos estudios y mesas técnicas ya realizadas previamente para volver obtener los mismos resultados.
La ciudad necesitan más trenes

[Laura Haro Ramírez @LauHaro]

El año pasado se gastaron 7.7 millones de pesos en estudios para la ampliación de la Línea 3 del Tren Ligero, ¿por qué una nueva licitación?

Sin duda se requiere llevar mejor transporte público a las periferias de Zapopan, pero hay que poner mucha atención en el uso de los recursos públicos.

[Queremos Más Tren GDL @MasTrenGDL]

Recuerden, el gobierno de @PabloLemusN canceló la ampliación ya propuesta de la Línea 1 de Tren Ligero y será sustituido con camiones BRT
Nuestro gobierno pone a Guadalajara en humillación internacional

[Mejor Movilidad CDMX @MMovilidad_CDMX]

¡La Movilidad es un servicio público, no un negocio!
Nos vemos el 6 de noviembre a las 12:30 pm, del Monumento a la Madre (Cruce Reforma/Insurgentes) a la SEMOVI.

[Actren Trenes / Mantenimiento @ACTREN_MF]

Una nueva línea de tren “es más que construir una carretera. Es conectar ciudades, regiones y personas a través de una poderosa infraestructura”, dice Engineer_Constructions, que ha difundido este video, en el que se aprecia parte del trabajo de instalación de nuevas traviesas.