le 6:56 est parti avec +2’ de retard de Chartres finalement : avec la partie du train avant prévue pour le 7h04. @RemiTrainPCLM
Infos très confuses ce matin!
@PrLoriebat Bonsoir, je ne possède pas de précisions à ce niveau. Pour le moment le #Remi862481 (18h24) est retardé de 15 minutes et le #Remi862437 est retardé de 5 minutes.
3 trains sont partis à la queue leu leu : 18h09 à 18h30 / 18h39 à l’heure (c’est un miracle !) et pour terminer la chenille : le 18h24 parti à 18h42, qui se dandine derrière 2 omnibus.
Je suis pas experte, mais ça va va le faire 😭😡🤬@RemiTrainPCLM
3 trains sont partis à la queue leu leu : 18h09 à 18h30 / 18h39 à l’heure (c’est un miracle !) et pour terminer la chenille : le 18h24 parti à 18h42, qui se dandine derrière 2 omnibus.
Je suis pas experte, mais ça va va le faire 😭😡🤬@RemiTrainPCLM
@RemiTrainPCLM@PrLoriebat et bien le 18h24 est parti à 18h42 de Montparnasse juste derrière le 18h39 : c’est juste affligeant ce manque d’information pour les navetteurs, une perte de temps 🤬 @RemiTrainPCLM
franchement rageant !
@RemiTrainPCLM@PrLoriebat et bien le 18h24 est parti à 18h42 de Montparnasse juste derrière le 18h39 : c’est juste affligeant ce manque d’information pour les navetteurs, une perte de temps 🤬 @RemiTrainPCLM
franchement rageant !
une petite annonce du conducteur dans le 18h24, expliquant nos +20 mins de retard, aurait été bien sympa, d’autant qu’il fait aussi noir que dans le trou du cul d’une vache 🐮 sur les quais de gare 🚉 @RemiTrainPCLM
⌚18h38
Le #Remi862435 (Paris Montparnasse ➡ Chartres - 18h09) circule avec un retard de 10 minutes. Il a dû maintenir une distance de sécurité avec le #Remi862529 devant lui.
@RemiTrainPCLM oui : les annonces ont été très contradictoires (descendre ? pas descendre ?) jusqu’à ce que le conducteur nous explique le pourquoi du comment 😁
on est repartis d’Epernon à 19h11 soit ~ 25 mins de retard et on nous propose de changer de train à Maintenon pour aller à Nogent, pour arriver moins en retard en empruntant train qui va nous rattraper là? il doit s’agir du 18h24 mais qui marque + d’arrêts après Chartres
et enfin le conducteur prend la parole, après toutes ces annonces contradictoires, et nous explique que notre train va être doublé par le 18h24, car le 18h05 doit en effet rouler à vitesse réduite à cause de la vitre pétée, et nous conseille d’emprunter l’autre 😅 @RemiTrainPCLM
et on nous dit après que notre train va être retenu en gare de chartres, d’où la 1ère annonce mais très confus tout ça et ensuite, annonce aux gens allant à Chartres de descendre à Maintenon @RemiTrainPCLM