dejen a los pibes farmear aura en paz. Los 14/15 años son la edad perfecta para ser un boludo feliz. Si no son boludos a esa edad, después se vuelven adolescentes eternos y fanáticos de LuzuTV
@LuislopezPp@MartybyrdeArgy@CristianGeo7 Vender humo? Decis que no es la gran cosa? Un barco no es un auto que tiene frenos y ruedas, en un amarre le calculas mal a la corriente o a la marejada y en 15 segundos el barco tomo arrancada hacia otra direccion y se vuelve imposible de gobernar, no tenes idea de nada vos.
@plumaderecha No, un buque de armada o prefectura no tiene ni por asomo la restricciones de gobierno y calado de un buque de carga. Es como mandar a un dentista a hacer una neurocirugia, y eso sin contar con que tienen que coordinar remolcadores y amarradores mientras da las ordenes al timonel
@italoargy@elbetotelmo@RespOficial_Arg Mas te esmeras en insultar, mas quedas en ridiculo. Los practicos no tienen sindicato, si lo haces si claro que podrias. Es muy dificil y requiere una dedicación de muchos años pero si que podrias, en mi trabajo he conocido varios capitanes de años que son aspirantes a practico.
@MartybyrdeArgy@CristianGeo7 No, eso es lo que genera impotencia. Encima lo cuentan entre risas con datos falsos.Para llegar a practico y dirigir maniobras en puerto son minimo 20/25 años de navegacion, estudios,ascensos y rendiciones de zonas. Es totalmente peligroso entrar un buque sin conocer la zona.
@italoargy@elbetotelmo@RespOficial_Arg Un curso? Llegar a ser practico es el cúlmine de la carrera de un capitan de ultramar-fluvial. Solo para ser oficial se necesitan 5 años de estudio teorico, y 1 año de navegación. Luego son 7 ascensos, mas las navegaciones, entrenamientos y rendiciones de zonas para llegar a eso.
@italoargy@elbetotelmo@RespOficial_Arg No tenes idea del trabajo en el agua, solo destilas odio y hablas como todo un kuka resentido. Ni siquiera te molestaste en comprobar datos verdaderos de puertos como rotterdam,singapur, etc
No tengo problema en hablar de este tema, pero no hay excusa para permanecer ignorante.
@RespOficial_Arg A mi no me toca el sueldo en lo mas minimo. No estas entendiendo el punto, comprendo que no tengas noción de lo que implica el trabajo fluvial y maritimo, pero una cosa es ser defensor de una idea y otra es que te quieran ver la cara de boludo con mentiras y datos falsos.
@RespOficial_Arg Mira que soy un ultra termo de milei y su idea,pero en esta el gobierno le erro feo y los numeros que dicen son una absoluta locura. Increible que esta cuenta del gobierno conteste con cero idea del tema. Al final terminan siendo la misma mierda que los K pero con diferente olor
@italoargy@RespOficial_Arg Soy patron del B/R Viento, Matricula N° 0566 en el Puerto San Antonio Este. No soy practico, soy oficial fluvial. Pero ellos son quienes dirigen los atraques, si hablo es porque algo se del tema. Esto no es para cerrar un kiosco, es para abrir el de ellos con empresas de afuera.
@pampaqq Ya que estas con comparativas es como que a un medico generalista lo mandes a hacer una neurocirugia sin conocimiento alguno del paciente. Lo mismo seria con capitanes / practicos.
Aclaro que llegar a practico es el cúlmine de la marina mercante, no hay rango mas alto que ese.
@pampaqq Cual serian las tecnologias actuales? Alguna que haga frenar la corrente? Alguna que modifique la creciente-bajante? Alguna que permita modificar condiciones climaticas? Un buque de 200 metros no es un auto que tenes completo control, no tiene frenos ni ruedas lo hagan girar
@MartybyrdeArgy@CristianGeo7 Le estas pidiendo a enfermeros que realicen neurocirugias. No tenes idea de lo que decis, un buque de prefectura o armada no tiene ni por asomo la reestricciones de gobierno de un buque carguero de 200 metros, y eso sin contar las condiciones navegables.
@mercante_carlos@ImpuestosyE Actualmente no hay personal de las fuerzas capacitado para esta actividad, aparte de la experiencia se necesita rendir zonas( aprendizaje en tiempo real supervisado por un practico que dirije la maniobra). No es lo mismo que cambiar de albañil, requiere años de preparación.
@aboprev@GuillermoC23246@ImpuestosyE No se trata de "entrenar gente nueva", en la navegación la tarea de practico es la cúlmine del capitan de ultramar - fluvial, no hay rango mas alto que el de practico en la marina mercante,son decadas de experiencia, navegación y conocimiento de zonas, Aprox 30 años navegados.
Argentina es el único país del mundo que da salud y educación GRATIS a los extranjeros. Y vienen a bardearnos y acusarnos de cualquier cosa? Está muy bien. Tenemos que cortarles todo YA. Y deportar a todos los que estén acá ilegalmente. Tan malos somos? Seamos malos de verdad.