Dzisiejszy dzień jest szokujący. Tylko osoby skrajnie zaślepione mogą bredzić, że mamy tu jakieś standardy, etykę i praworządność. Tak naprawdę państwo polskie wysłało jasny sygnał świadkowi w sprawie kłopotliwej dla rządu: masz przeciwko sobie cały państwowy aparat. Jest to też sygnał do potencjalnych innych świadków. Nie wychylajcie się, bo będziecie walczyli z całym państwem polskim.
Podsumujmy:
- Premier Donald Tusk ocenił świadka na niewiarygodnego, zanim ten zdążył odpowiedzieć na pytania (co ma zamiar zrobić w obecności prawnika)
- Jeden z najbliższych Donaldowi Tuskowi polityków określił świadka jako przestępcę.
- Obrońcą drugiej strony został adwokat kojarzony z partią rządzącą.
- Prokuratorzy zadali kilkadziesiąt pytań świadkowi, mimo że ten od początku zaznaczał, że nie będzie rozmawiał bez wsparcia prawnego. Zrobili to po to, by mieć spin dla mediów pt. "świadek odmówił odpowiedzi".
- Rzecznik prokuratury dwa razy zaznaczył, że prokurator z założenia ściga i tu żadnego spijania z dzióbków nie będzie. Mimo że mówimy o świadku, a nie podejrzanym czy oskarżonym.
- Media zajęły się brutalnym deprecjonowaniem świadka.
Tu nie ma żadnego sygnału, że czekamy na twoje zeznania, chcemy żebyś był gotowy, nie ma elementu wsparcia. Jest wojna. Doktorowi zakomunikowano, że poszedł na wojnę, a potencjalni naśladowcy dostali jasny sygnał - z wami będzie tak samo. Nie mają znaczenia pacjenci, nie mają znaczenia zwykli ludzie.
Jest to nieprawdopodobnie obrzydliwe. Nie wierzę w to państwo
WAŻNA WIADOMOŚĆ‼️ Drodzy Kibice, jak dobrze wiecie, od dłuższego czasu mówię o możliwości startów w F2 w sezonie 2026 Moje marzenie jest na wyciągnięcie ręki! Jest ono znacznie bliżej, niż mogło mi się wydawać! 👀
Kluczową kwestią jest jednak budżet i upływający czas 🕐 Jeżeli jest jakaś firma, która powinna dołączyć do grona moich wyjątkowych partnerów, oznacz ją w komentarzu 👇🏻 Podaj wideo dalej, aby dotrzeć do jak największej liczby osób ➡️ Wtedy może uda się osiągnąć cel, jakim są starty w F2 w sezonie 2026 - na bezpośrednim zapleczu F1! Zróbmy to razem! 🔥
#F2zrobmytoRAZEM
🔴 @GrupaORLEN@TeamORLEN
🟡 @OfficialPZM
🟢 Extral Aluminium
🟡 Grupa Polskie Górnictwo Skalne
⚫️ DL Logistics
🟠 @CamposRacing
@GunterFehlinger@NawrockiKn You destroyed our country, murdered millions of people, including women and children. You put children in gas chambers for the love of God! You robbed whatever there was to rob and have never returned it. What is this threat of 'campaigning' supposed to mean in this context, huh?
@anna_sobolak@donaldtusk Pani wkład w bezpieczeństwo na drogach jest nieoceniony. Pod Pani światłym przywództwem z dumą zamykamy każdą europejską statystykę.
Wspaniały, jedyny w swoim rodzaju, niepodrabialny @LasekMaciej stał się fanem CPK. Kto wie, może największym fanem tego projektu? 😎
To być może tłumaczy, czemu Platforma Obywatelska wycofała swój wniosek o odrzucenie obywatelskiego projektu Tak Dla CPK w pierwszym czytaniu. Zainterweniował fan.
Kolejna konferencja @trzaskowski_ o bezpieczeństwie
Kolejny raz ZERO konkretów, zwłaszcza w sprawie około 300 wakatów w Straży Miejskiej i 2500 w stołecznej Policji, a pytania o to zostały zbyte.
Jak można mówić o bezpieczeństwie pomijając fakt, że dwie najważniejsze służby za nie odpowiedzialne są w Warszawie od wielu lat zwyczajnie niewydolne?
Polityk może rzecz jasna mówić wszystko, ale wyłącznie o gadanie tu chodzi, aby budować swój wizerunek kandydata na prezydenta Polski zatroskanego tematem bezpieczeństwa, a nie o realne działania na rzecz poprawy obecnej sytuacji.
🚄Pan Minister Piotr "Nie Iluzje a Liczby" Malepszak zapowiedział wznowienie prac nad łącznikiem CMK z CPK, ale jedynie po szlaku wschodnim (LK5). "Na później" odłożono kwestię kluczowego łącznika zachodniego (LK88)
Oznacza to, że niektóre pociągi jadące z Krakowa/Katowic do Warszawy co prawda będą mogłby dojechać na CPK, ale będzie to dla nich stacja czołowa, na których będą musiały zmienić kierunek jazdy 🫠
Jako podstawową przyczynę zaniechania budowy zachodniej łącznicy, umożliwiającej bezproblemowe poprowadzenie pociągów z południa Polski do Warszawy przez stację CPK przy minimalnym nadłożeniu trasy, Pan Minister podaje koszty społeczne - rzekomą potrzebę wyburzenia 400 domów w samym Międzyborowie.
Jakie to szczęście, że mamy Internet i każdy może w ciągu kilku minut zweryfikować apokaliptyczne wizje Pana Ministra Piotr "Bazuję Wyłącznie na Danych" Malepszaka.
Otóż gdyby prześledzić planowany bieg odcinka LK88 na Google Maps to zobaczymy wnet, że trasa omija Międzyborów i przebiega głównie polami na zachód i północ od miejscowości. Według danych Geoportal planowany szlak przebiega przez 400 działek, na których znajduje się ~150 obiektów budowlanych, w tym ~90 budynków oznaczonych numerami (a więc tych o funkcji użytkowej lub mieszkaniowej).
Czyli Panie Ministrze Piotrze "Opieram się na Faktach i Liczbach" Malepszak, nie 400 domów w samym Międzyborowie, tylko 4-krotnie mniej na całym przebiegu zachodniej trasy. Gdyby w istocie opierał się Pan na liczbach, to wiedziałby, że 400 gospodarstw domowych, zamieszkałych łącznie przez ok. 1,500 osób, jest w całym Międzyborowie. I nikt nie zamierzał nigdy wysiedlać całej miejscowości.
Co ciekawe, hasło o 400 domach nie jest nowe. Było prezentowane już w 2023 przez posłów @LasekMaciej@ARozenek na spotkaniu inicjatywy "Skreśleni przez CPK" w kontekście rzekomej liczby niezbędnych wyburzeń w gminie Jaktorów w związku z budową całego węzła kolejowego, a nie tylko LK88. W spotkaniu brał udział również nie kto inny jak Pan Minister Piotr "Twarde Liczby" Malepszak
Przy okazji cytat: "@LasekMaciej i @ARozenek obrazowo przedstawili zdecydowanie negatywny pogląd na budowę CPK i towarzyszącej mu infrastruktury"😅
Co ciekawe, również forsowana obecnie, wypokraczona wersja węzła kolejowego CPK nie jest nowa. Jest to 1-do-1 koncepcja opracowana na początku 2023 r. dla Rady Gminy Jaktorów w opozycji do planów rządowych przez - nie uwierzycie Państwo! - eksperta kolejowego @PiotrMalepszak
///
Pozostaje jedynie pytanie, dlaczego Panu Ministrowi TAK BARDZO ZALEŻY, aby koniecznie zmniejszyć możliwości intermodalnego transportu na nowym lotnisku poprzez odcięcie od CPK wielu polskich miast na północy i południu kraju, jak również poprzez zaproponowanie pasażerom absurdalnego rozwiązania ze zmianą kierunku jazdy pociągu - czyli w skrócie aby uczynić cały węzeł kolejowy CPK bezużytecznym.
Dlaczego, Panie Ministrze, dlaczego ⁉️
Polska jako jedyny kraj ze ZNACZĄCYM wzrostem importem tarcicy iglastej z Niemiec o ponad 20%.
➡️ Od stycznia do sierpnia 2024 roku Niemcy wyeksportowały 6,2 mln m³ tarcicy iglastej , co stanowi spadek o 387 tys. m³ (6%) w porównaniu do analogicznego okresu ubiegłego roku. Taki poziom eksportu był ostatnio notowany w 2019 roku.
➡️ Tylko eksport do Polski WZRÓSŁ i to AŻ o 21%, osiągając 185 tys. m³.
➡️ Co może być przyczyną tak wysokiego wzrostu niemieckiej tarcicy iglastej to Polski? Jeden z wniosków nasuwa się sam: drewno u naszych zachodnich sąsiadów jest tańsze niż w naszym kraju. Polskie tartaki stają się niekonkurencyjne w stosunku do zakładów niemieckich.
➡️ Eksport do Stanów Zjednoczonych spadł o 15%, wynosząc 1,4 mln m³, co stanowiło 22% całkowitego eksportu Niemiec. Eksport do Francji spadł o 10% (do 494 tys. m³), do Indii o 12% (268 tys. m³), a do Chin o 23% (247 tys. m³).
➡️ Eksport do Austrii (539 tys. m³), Holandii (467 tys. m³) i Belgii (419 tys. m³) pozostał na stabilnym poziomie.
Żródło - Holzkurierg