Der Autobau steckt in der Krise – und die Zuliefererindustrie gleich mit. Oder nicht? Tatsächlich könnte man mancherorts gestärkt in die Zukunft gehen: Die Möglichkeiten dazu wären da. #SZPlus https://t.co/yWso2CBCY1
Rein in Zahlen „boomt“ das Bahnfahren in Bayern: So viele Kilometer wie 2024 wurden noch nie auf der Schiene zurückgelegt –trotz Streckensperrungen, Verspätungen und anderen Verzögerungen im Betriebsablauf. https://t.co/OKTi2sIEhJ
In Bayern gibt es weiterhin mehr Azubis als Azubistellen. Trotzdem macht sich die wirtschaftliche Lage am Ausbildungsmarkt bemerkbar – und auch die Arbeitslosenquote steigt. https://t.co/LVfhiES9ms
Fahren mit Bus und Bahn soll besser werden, so steht es im Koalitionsvertrag. Aber was muss passieren, damit das auch klappt? Und was kostet das dann? #SZPlus https://t.co/lWG9D7cz7s
DGB Bayern und IG Metall üben scharfe Kritik an Hubert Aiwanger: Andere Wirtschaftsminister hätten gezeigt, wie „man intelligente Wirtschaftspolitik macht“. Bei der CSU fühlen sich die Gewerkschaften besser aufgehoben. https://t.co/AAdZOYfUPY
Marode Gleise, zu wenig Geld, zu viel Sorglosigkeit: Bayerns Schienennetz ist in schlechtem Zustand. Nun musste die Strecke durchs Pegnitztal kurzfristig gesperrt werden. Was dazu führte, zeigt der Untersuchungsbericht zum Zugunglück bei Garmisch. #SZPlus https://t.co/6sCLjwJ9Py
Ob Auto-, Bau-, Rüstungs-, Film-, Mond- oder zuletzt Stromnetzgipfel: Wo Markus Söder weilt, ist ein Gipfel oft nicht weit. Und es steht noch mehr zu erwarten: vom Würstel- über den Grünen- bis zum Gipfelgipfel. Eine Glosse. https://t.co/YTZqX6eraz
Wie kein anderer Betrieb stand die Maxhütte einst für Bayerns Industrialisierung, für Arbeit, Aufstieg, Wohlstand. Jetzt ist ihr letztes Überbleibsel, das Rohrwerk, wieder insolvent – und bleibt womöglich für immer zu. https://t.co/eIAdQ4yPs7
Satellitenschüsseln und Antennen machten Kathrein zu Rosenheims Aushängeschild in der Welt. Nun hat das Unternehmen in mehreren Bereichen Insolvenz angemeldet – und hofft auf einen Neustart. https://t.co/D8f66zFeI8
Herzogenaurach, Waldkraiburg und Zirndorf eint, dass sie alle mehr als 20 000 Einwohner haben – und kein eigenes Autokennzeichen. Ginge es nach ihnen und anderen Groß-Kommunen ohne Kürzel, dürfte sich das gerne ändern. Eine Kolumne: https://t.co/tkJrbDlFEO
Die Bahnverbindung zwischen München und Prag gilt als „Problemstrecke“: wegen vieler Verspätungen – und weil sich bisher niemand gefunden hat, der sie künftig betreiben will. Nun wollen Bayern und Tschechien die Strecke neu ausschreiben. https://t.co/luR36QIJal
Steinpilze? Kennt man. Reherl und Fliegenpilze auch. Doch im Bayerwald könnten Schwammerlgeher an Grenzen stoßen – vor allem sprachliche. Wir hätten da einen Vorschlag für künftige mykologische Entdeckungen. Eine Kolumne. #SZPlus https://t.co/VxmPk3cR1i
In Ingolstadt entsteht derzeit ein „Haus fast ohne Heizung“: Auch ohne Heizen soll sich die Raumtemperatur zwischen 22 und 26 Grad einpendeln - und aufzeigen, wie Bauen einfacher und billiger werden könnte. https://t.co/b4R2YsjvgW
Seit 120 Jahren stellt die Familie Penninger aus dem tiefen Bayerwald Essig und Schnäpse her, für ihren Blutwurz ist sie bekannt. Wie überlebt ein Schnapsbrenner den Sober-Trend? #SZPlus https://t.co/23wcj1tzlq
Alles einfacher! Alles schneller! So tönt es durch Bayern, wenn es um die Bürokratie und die Digitalisierung der Verwaltung geht. Das Problem: Gemeinsam gedacht wurden beide bisher nicht – obwohl sie doch das Gleiche wollen. Ein Kommentar. #SZPlus https://t.co/dIZbkwtyfh
Markus Söder war schon oben, Friedrich Merz auch – und bald die Deutsche Bahn: Die DB Regio will mit einem „Recruiting-Event“ auf der Zugspitze Personal gewinnen. Zum Glück sind für die Anreise andere zuständig. Eine Glosse. https://t.co/sGzhLMrgWA
Bayern hat ein neues Gesetz, wie lange Läden öffnen dürfen. Vieles bleibt beim Alten – trotzdem könnte mancherorts mehr Shopping möglich werden. Der Überblick. https://t.co/VlMc6bm6Vf
Nürnberg und Fürth waren einst berühmt für seine Taschenkompasse. Die braucht heute kaum noch jemand. Doch Norbert Fritz gibt nicht auf. Als Ein-Mann-Betrieb führt er die Marke Stockert & Sohn fort. #SZPlus https://t.co/j5LwRCcZYA
Mehr Geld soll in Bayern den Wohnungsbau beschleunigen. Die Millionen sind richtig und wichtig – und werden trotzdem den eigentlich nötigen Effekt verfehlen. Ein Kommentar. #SZPlus https://t.co/CMESUp2mrX
Unpünktliche Züge, viele Ausfälle: Früher hätten die Zahlen, die in Bayern die Zuverlässigkeit der Bahn messen, wie Rechenfehler ausgesehen. Heute markieren sie einen Tiefpunkt – an dem die CSU nicht ganz unbeteiligt ist. Ein Kommentar. #SZPlus https://t.co/al6qjhZC1x