LES ROUTES RÉHABILITÉES À KINSHASA SE DÉTÉRIORANT RAPIDEMENT : EST-CE LA FAUTE DE L’EXÉCUTION, DU CONTRÔLE DE QUALITÉ, OU Y A-T-IL DES FACTEURS STRUCTURELS ET ENVIRONNEMENTAUX IGNORÉS ?
I’m 38.
And here’s what time teaches you.
Playing it safe doesn’t save you.
It slowly erases you.
By your thirties, the difference is clear.
Some people feel alive.
Others stay comfortable, busy, and quietly bored.
The ones who glow took risks.
They carried weight.
They chose responsibility over ease,
depth over distraction,
ownership over permission.
Hard things gave them meaning.
Building something real.
Mastering a skill.
Learning how money moves.
Standing still long enough to feel purpose return.
The world doesn’t reward “nice,”
or balanced calendars,
or endless motion.
It rewards those who become useful,
focused,
and willing to go all in.
The old rules are broken.
The safe path is an illusion.
Comfort always collects a fee.
So choose depth.
Choose ownership.
Choose obsession.
Or choose comfort —
just be honest
about what it costs.
Professeur, ingénieur, ancien ministre de l’Énergie…
Mais à la SNEL, les Congolais attendent toujours des résultats concrets.
La gouvernance se juge à l’impact, pas aux diplômes.
Les titres ne suffisent pas.
Okitundu et son parti politique jugent “prématurée et inopportune” l’organisation d’un dialogue alors qu’une partie du pays est occupée par le Rwanda https://t.co/2HjcwmjGEP
Ces photos n’interpellent personne autour du Gouv?
À Kinshasa, où les caniveaux sont souvent remplis de déchets, quelle politique de drainage, incluant filtration ou tamis, avez-vous mise en place pour réduire ou contrôler l’entrée des déchets dans nos caniveaux ?
Un chantier de travail doit etre bien entre tenu.
À ce stade d’avancement, le chantier ne devrait pas ressembler à ceci.
#KinshasaEzoBonga | Les travaux de réhabilitation de l’avenue Kabambare entrent dans une phase clé avec le bétonnage.
Des matériaux de haute résistance pour une route durable et une circulation améliorée.
Kinshasa avance vers la modernité !
#Kabambare#Infrastructures#Kinshasa #Développement