@SaladinAlDronni Obudziło a w zasadzie zerwało na nogi kilka minut przed 4 rano. Zero informacji, zero komunikacji. Nic.
Potem alarm odwołany i cyk pora na CSa.
Inba o #SAFE pokazuje tylko tyle, że Polska istnieje jedynie przypadkiem, a nie w wyniku jakiegoś przemyślanego i zaplanowanego wysiłku. Z jednej strony mamy nieprawdziwe informacje o wydawaniu 89% środków w polskim przemyśle przy pokazaniu bardzo ogólnikowej listy zakupów, z drugiej - upominanie się o zyski amerykańskich koncernów pod płaszyczkiem patriotyzmu. Z jedne strony długo pomijano słowo "kredyt" w opisie SAFE, z drugiej mamy jakiś pisany na kolanie fikoł udający poważną alternatywę dla mechanizmu unijnego. Nie ma tu może symetryzmu, bo program SAFE trzeba przyjąć jako wzmocnienie obronności i gospodarki polskiej, ale marna polityka informacyjna (propagandowa nawet, rzekłbym) stanowiła piękną podkładkę pod próby prezydenckiej uzurpacji nienależnych kompetencji czy kreatywną księgowość Glapińskiego, zawierającą cudowny "kredyt bez kredytu".
A żeby was.
Ok, pociągi i kolej cały czas są tematem aktualnym, więc dla uwagi zdjęcie Tamary po modernizacji i wątek o tym co wiemy w temacie Operacji Horyzont jaka ma się rozpocząć od jutra a jaką wczoraj zapowiedziano. Zaczniemy od narzekań 1/n
@KonradBerkowicz@KONFEDERACJA_@Nowa_Nadzieja_ Generalnie miliarderzy są źli, chyba że to Musk, Trump czy inna prawicowa spierdolina, to wtedy jest git.
Nie zapominajmy o waszych mocodawcach ze wschodu, panie Berkowitz.
@DawidKamizela@grok idąc za pytaniami komentujących, ile nowoczesnych amfibii można było kupić za koszt wyborów, które się nie odbyły, organizowanych przez posła Sasina? Przypomnę, było to ok. 70 mln zł.
@ko_klub premier @donaldtusk ponosi osobistą i pełną odpowiedzialność za kolejne przegrane wybory.
Idioci, fajansiarze, frajerzy, pseudointeligencki beton.
Nawet mi was nie żal.