Michal Vaner

[Michal Vaner @MichalVaner]

If twitter dies, know that my blog (not very active) at https://t.co/iOJ4L0KnRl has an Atom feed and my email is [email protected]. Not sure if I'll start my own mastodon instance, probably too lazy to do so.

[Michal Vaner @MichalVaner]

@jksequoia @evclinic The other possibility is that repairability was not a product requirement. Usually, engineers are there to solve problems. But it's the management who decides which problems get solved.

[Michal Vaner @MichalVaner]

@elegantnikuryr 1 nebo 3. Jestli se nepletu, tak tam je rychlost 100km/h. Ten nakladak jel tak 80 aspon a zase tak ostre brzdy nakladaky nemivaji. Ten cumak je dost na kousky a 20km/h rozdil by ho asi neudelal.

[Michal Vaner @MichalVaner]

@OndrejBacina Tomu my v oboru říkáme "hotfix". Dočasné řešení, než se to vyřeší správně.

Nutno dosat, že jednotkou dočasnosti je jeden Furt.

[Michal Vaner @MichalVaner]

@salajm @elegantnikuryr Po převzetí Twitteru a při různých restrukturalizacích Tesly se ven dostalo dostatek informací, abych věděl, že je to pro mě daleko za čárou. Zjistit, že pro firmu nepracuju tak, že mi nefunguje vstupní karta je prostě vysoce urážlivý způsob, na to já mám moc velké ego.

[Michal Vaner @MichalVaner]

@OndrejBacina Tu studii jsem četl. Některé věci bych viděl jako možné, u některých mám pochyby o časové ose (speciálně, neřeší úzké hrdlo v energetice). Celkově mi ale přijde, že za tím autoři sledují i nějaký svůj cíl a záměrně přikreslují. Diskusi na téma určitě ano, zatím nepanikařit.

[Michal Vaner @MichalVaner]

@doxie_gay Hey, that's not true. I've took the effort to add that one to my keyboard layout like 10 years ago!

[Michal Vaner @MichalVaner]

@irenabursova @zadumciva Ono je neumí a neumí. Kdyby musel, tak by asi nějak vypral. Kdyby tam ta žena nebyla. Ale ona je, tak se moc nepotřebuje snažit. A když to zkusí, tak ještě dostane zprda, že to udělal špatně. Tak radši "neumí". Ono, kolik žen "neumí" nabrousit nože, vyměnit žárovku...

[Michal Vaner @MichalVaner]

@OndrejBacina Hlavně obě suroviny jsou dostupné levně a ve velkém množství, takže pokud se to povede rozjet, tak by cena za kWh mohla časem spadnout ještě níž.

[Michal Vaner @MichalVaner]

@Nor7211 @ESrpova Ono když jsem koukal na recenze, tak mi nepřijde, že by ta auta byla něčím zajímavá nebo výjimečná - ani cenou. Tak proč to koupit..

[Michal Vaner @MichalVaner]

@OndrejBacina Pokud to auto nikdo nepřipojí a nepípne čipem, není komu účtovat idle fee. Osobně mám větší problém s takovými lidmi, než s těmi, co nestihnou přeparkovat hned potom, co donabíjí.

[Michal Vaner @MichalVaner]

@diagon_swarm Už jsem takovou Teslu viděl. Ale stejně tak potkávám stejným způsobem jedoucí spalováky - a i luxusně a rychle vypadající. Skoro bych řekl, že jen se řidič cítí unavený a nechce se mu předjíždět a nechá to jet za kamionem na tempomat.

[Michal Vaner @MichalVaner]

@Zdenekkapitan Po zkušenostech s nákupem nějakých nemovitostí, co není napsané černé na bílém, to neplatí. V tom naspaném je potřeba číst mezi řádky a dávat si hlavně pozor na to, co tam není. Provizi chtějí z obou stran, ale předem oběma tvrdí, že ji platí ten druhý. Čest výjimkám.

[Michal Vaner @MichalVaner]

@itskyleconner Huh, why? If I wanted Tesla, I'd buy Tesla. Maybe I bought Hyundai because I didn't want Tesla...

I just hope the panel showing the car will be possible to hide, not wasting the space of map and other actually useful info.

[Michal Vaner @MichalVaner]

@diagon_swarm Nějaký tip, jak poznat pravdivou a odfláknutou recenzi?

[Michal Vaner @MichalVaner]

@dlouhymichal @tangero Už jsem byl u nějakého toho návrhu, jak zmigrovat všechno z několika firem, co se spojily, do jednoho prostředí. A ano, už se řešilo, jak to udělat bezvýpadkově, když jen zkopírovat data bude trvat měsíce a jak zařídit, aby to příště šlo lépe a odabstrahovat tomu "podvozek".

[Michal Vaner @MichalVaner]

@dlouhymichal @tangero I těm velkým by se dalo pomoct např konzultačními službami. Ale IMO je hrozně moc "malých", kteří na nějaké migrování nemají moc kapacity a když jim někdo nabídne "přejdi k nám, migraci zařídíme..."

[Michal Vaner @MichalVaner]

@dlouhymichal @tangero Tak to samozřejmě vím. Ale za těmi velkými a složitými věcmi je někde tým odborníků, co to celé napsali a spravují.

Ale v těch cloudech je hromada drobných věcí, za kterými často stojí jeden člověk, který zároveň řeší i správu počítačů ostatním ve firmě...

[Michal Vaner @MichalVaner]

@DusanTetera @HatasLukas @makupka Upřímně, mě přijde větší onanie hledat a jezdit na benzínku. Už jen proto, že i v té Praze jsem měl tu nabíječku blíž. O nutnosti stát frontu na placení, dohodnout se s pokladní, který stojan vlastně platím.... ani nemluvě. Asi osobní preference.

[Michal Vaner @MichalVaner]

@tangero Sám to neumím, ale tuším, že by se to v nějaké formě hodilo. Něco ve stylu vzít zálohu nastavení z GCloud, vložit ji tam a nechat něco poloautomaticky přelít databáze...

Virtuálku ti prodá kdekdo, ta díra na trhu je IMO v tom jak to jednoduše přesunout a nastavit jako celek.