Utilisateur de la ligne C pour la partie sud. Utilise la ligne D quand il y a des soucis. Interêt pour l'actualité ferroviaire et des transports en général. A+
Au niveau du quai d'Ivry (Paris 13), couloir bus fini mais prévu pour le TZen5 retardé en 2027. Pourquoi ne pas l'utiliser d'ores et déjà, pour la ligne 25 notamment 🤔
Ça n'a aucun sens 🤯 Étant les plus taxés et imposés, vous n'êtes pas écoeuré de faire rire de vous autres et vous faire plumer !!!
Je ne comprends pas qu'on tolère toutes ces foutaises.
Est où notre argent ??
Edouard Philippe vient d'annoncer que s'il gagne en 2027, on aura immédiatement un référendum pour passer à la retraite par capitalisation, le truc qui fait qu'un retraité américain sur 4 est pauvre (nous c'est 1/20). Voilà, on pourra pas dire qu'on a pas été prévenus...
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📣 Déjà 350 000 vues pour la chronique de @Espalungue_r au sujet de l'affolement de #Macron !
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Un audit financier de 2017 à Mars 2025, des fonds spoliés au peuple Français.
Départ l’Élysée par chèque signé de la main d’Emmanuel Macron, direction l’UE l’Ukraine.
Détournés dans des comptes offshores pour qui pour lui ses maîtres ?
«C'est une chasse aux pauvres, une assignation à résidence» : près de 90% des habitants de Rillieux-la-Pape votent contre l’interdiction des Crit’Air 3 https://t.co/MpraaM6hef
Mais qu’est-ce que je suis idiot de me rendre en gare sans vérifier au préalable l’état du trafic ! Et je plains les gens qui partent de Javel en direction d’Étampes puisqu’à cette station les ELBA et ELAO n’existent pas. @Plusdetrains@Asso_usagersidf@ACircule
À LIRE D’URGENCE : la démence s’aggrave. Si le #gueux viré des villes parvenait (héritage, Loto..) à changer de voiture pour « entrer dans les clous » et être à nouveau admis dans les villes #ZFE … IL SERA PUNI dorénavant. Kafka. A peine croyable. Sont-ils devenus fous ? Sans Référendum d’Initiative Populaire pour nous défendre face à la vague de punitions, on est….
Grâce à vous TOUS, à ceux qu’on était prêt à traiter comme des #gueux , comme des sous-citoyens à exclure des villes « pour leur bien », les grands médias mènent la fronde anti #Segregation sociale. Les télés et radios suivent. La dignité de chacun sera défendue. De nombreux parlementaires travaillent au dépôt de propositions de loi d’abrogation ( ça ne peut pas être une question partisane, il s’agit de la République). De plus en plus de #maires, de présidents de #region prennent position. Grâce à chacun, on va gagner et rester une République. BRAVO ! @40MA@Tocsin_Media@danielguichard_@lesGueuxZFE @jaoul @davidlisnard @ca_va_marcher
@Maires_Ruraux etc
Témoignage du jour : beaucoup de Français n’ont même pas ça comme salaire 👉 Comment voulez-vous que ces journalistes puissent comprendre le malaise des Français 👉 on comprend même que certains sont aveugles et corrompus @afpfr
RT - SOUTENONS LES MAIRES ANTI #ZFE qui refusent la #ségrégation sociale. MERCI à @davidlisnard maire de @villecannes et président de l’Asso Maires de France particulièrement incisif et enthousiaste sur le sujet ! #gueux soutiennent les courageux ! @lesGueuxZFE
RT - SOUTENONS LES MAIRES ANTI #ZFE qui défendent TOUS les citoyens et refusent la ségrégation sociale en temps de crise. BRAVO à @MartineVassal présidente de @AMPMetropole ,la métropole Aix-Marseille : « ces ZFE ont été conçues en dépit du bon sens. À #Marseille, on était une ville du tout-voiture, nous nous sommes battus pour offrir des options de contournement : il faut que les automobilistes aient une échappatoire ! Nous avons aidé à l’achat de véhicules électriques, nous continuons pour les professionnels et résidents des #ZFE, mais il n’est pas question de punir ceux qui n’ont pas les moyens de changer de voiture. Commençons par développer le tramway. J’habite le centre-ville, je vois les poussières de particules fines sur mon balcon, on a tous intérêt à ce qu’on respire mieux, mais qu’on nous aide à aller plus vite pour aménager les solutions, et ensuite seulement, on mettra les #ZFE ! ». Les #gueux soutiennent les lucides courageux ! @lesGueuxZFE@laurentjaoul
Sur la ligne Ⓜ️11, léger renfort avec l'intervalle minimum théorique passé à 120s depuis début mars, soit 27 passages de plus par jour et par sens. Mais il faudra attendre septembre 2026 pour atteindre l'intervalle de 105s (rétrofit des rames MP14)