Sobreviviendo en el mercado argentino. Conocido para opinar abiertamente, cabeza dura para quedarme callado. No doy consejos para perder plata, solo opiniones.
@GabCaamano@ezeriver912@fede_machado_b Tira una conclusión haciéndose el picante y el primero con algo de mercado encima que vio el tweet lo sacó a pasear. Encima te habla del secundario como referencia el día de una lici, no se me ocurre un día con menos operaciones.
Desastre el IPC de febrero, nada bueno para rescatar. Dicho eso, no se dejen psicopatear por los que dejaron inflación de 2 dígitos mensual. Son especialistas en generar inflación.
Muy largos los días en el Argentina Week. El optimismo que se respira es grande. No me gustó mucho el discurso de Milei, pero se está dando lo más importante: los empresarios se convencen entre ellos, más los locales que los extranjeros. Ojalá Irán no nos quite esta oportunidad.
Señala Facimex Valores: "Una clásica medida de confianza en este tipo de esquemas cambiarios muestra que el mercado cada vez pide una compensación menor por el riesgo cambiario, señal de que la confianza en el esquema de bandas estuvo creciendo consistentemente desde la elección de octubre".
Riesgo Kuka
Este gráfico es la mejor demostración de lo que representa el Riesgo Kuka, mucho más que el riesgo país. En la crisis de 2001 el Peronismo se robó los depósitos de la gente, por eso la serie se va literalmente a cero. A partir de ahí, cada vez que el Peronismo volvió al poder la gente salió corriendo a retirar sus depósitos por temor a que se los volvieran a robar. Por eso vemos esas “U” en el gráfico. Eso es capacidad prestable que sale del sistema en vez de financiar inversión y crecimiento.
Quien sabe cuantos cientos de miles de millones de dólares tendríamos en el sistema si el populismo no hubiera cruzado esos límites que nunca debió cruzar.
Vamos a poder pagar un auto al mismo precio que en el resto del mundo. Tan lógico como disruptivo dada la Argentina de la que venimos.
Menor precio de autos nuevos es más y mejor acceso a autos más baratos y de mejor calidad para todos, porque bajan también los usados y se va modernización el parque automotor. Y no perdamos de vista que un auto no es solo un bien de consumo durable, también es un bien de capital para los que dependen de el para trabajar.