ฮนก

ฝันอยากจะโบยบิน | CUD46 | EGMU#22

[ฮนก @MinRabbiNat]

เคยมีแนวคิดประเภท คนที่ใช่ไม่ต้องพยายาม อยู่เหมือนกัน แต่พอผ่านโศกนาฏกรรมมาหลายครั้งแล้วก็รู้สึกว่า มันไม่ใช่หรอก
มันควรจะเป็น ถ้าเจอคนที่ใช่ ยังไงคุณก็ต้องพยายาม

[ฮนก @MinRabbiNat]

@5thfloors สเวนเซ่นด้วยปะ

[00 @pastloverwarm_]

นี่ชอบที่ วี วิโอเลต คุยกับ คุณเขื่อน ในรายการ WTF มาก ๆ ๆ ๆ ๆ

“ ถ้าเขาจะนอกใจ เราทำอะไรไม่ได้อยู่แล้ว ก็แค่เลิก สิทธิ์ของเราที่เราทำได้คือเลิก แต่ในเวลาเดียวกันกลับมานั่งหึงหวงกันมันเหนื่อย เขาเรียกว่าเหนื่อยอารมณ์ เหนื่อยกายแล้วก็เหนื่อยใจ ถ้าเขาจะไปเที่ยวไปเลย แล้วถ้าเขานอกใจแปลว่าเธอไม่ใช่ของฉัน ”

10 10 10 ถ้านอกใจคือไม่ใช่คนของเราอีกต่อไปแล้ว สนับสนุนให้เลิกกับคนนอกใจ อย่าทน อย่าให้โอกาสเด็ดขาดนะคะ ปกป้องตัวเองด้วยการเลิกค่ะ

Cr. WTF

[pmangkalarat @pmangkalarat]

เจอประโยคนึง ชอบมาก
“ในเมื่อคุณมีตาสองข้าง ทำไมถึงมองคนอื่นผ่านหู”

[ch. @chyoumayknow]

ผมขอตอบว่า ลูกคนเดียวในวัยที่พ่อแม่สองคนเริ่มเจ็บป่วย

[ฮนก @MinRabbiNat]

โดยพื้นฐาน ถ้าไม่รู้ ก้ไม่ควรปรักปรำใคร การให้เกียรติมันก้เริ่มต้นจากตรงนั้นไม่ใช่หรอ
ถ้าบอกว่าไม่รู้แล้วจะพูดจากับศลปแบบไหนก้ได้ นี่ว่าไม่ใช่ ไม่รู้ก้แค่เงียบ ทวงสิทธิได้ แต่ไม่มีสิทธิไปว่าเขา

[rakteesud ❆ @suddteerak]

แรงนะ คนดูพูดแซวเพราะขึ้นเลทและอยากให้ต่อเวลา แต่การเจอศลป.ตอบกลับแบบนี้บนเวที เป็นเราก็หน้าม้าน และเหมือนคนที่พูดจะขอโทษด้วย แต่ฮีตอบว่ากองไว้ตรงนั้น ถึงแม้จะจบด้วยคำว่าหยอกๆ มันก็เหมือนตบหัวแล้วลูบหลัง ในแง่คนดูคือเค้าเสียสิทธิ์ ระบบหลังบ้านเป็นยังไงเค้าไม่รู้หรอก แต่มันเลทไง

[November21 @AGiggle]

ชอบ mind set นี้ของก้อยจัง
เพราะถ้าเรามัวแต่ตั้งคำถามว่า ทำไมต้องเป็นแต่กับเรา หรือเกิดแต่กับกู มันก็จะรู้สึกnegative รู้สึกเหนื่อย รู้สึกท้อ
แต่ถ้าเปลี่ยนมุมมอง ที่ว่า ก็เพราะว่าเราทำได้
เราต้องรอดไงล่ะ มันก็เปลี่ยนเป็นพลังบวกให้เราสู้กับปัญหาได้ทุกอย่างเหมือนกัน

[Black paper @Blackpaper_05]

ใครทันไม่เด็กแล้วนะ55555

[ฮนก @MinRabbiNat]

@5thfloors มีไรอะ

[ทอยทอย @Artoytopia]

DIMOO x PIXAR 🚀
คอลนี้น่าเก็บมากกกเอาจริงงงง

[ฮนก @MinRabbiNat]

@juniperuz กุเพิ่งรู้ว่าเครือนี้เป็นญาติกับเพื่อนเรา 55555

[ฮนก @MinRabbiNat]

@spaceghk เลือคนที่2นะ มันด่ามาก้ด่ากลับ ไม่ต้องเกรงใจ พอเป็นคนเรียบร้อย แต่หัวช้า จะด่าทีก้กลัวจะกลายเป็นนางมารร้าย 😮‍💨

[ฮนก @MinRabbiNat]

ร่วงโว้ย ร่วงงง

[ฮนก @MinRabbiNat]

คือถ้าเป็นนโยบายเพื่อช่วยลดภาระให้คนที่ใช้รถสาธารณะอยู่แล้วก้เข้าใจได้นะ กระจายความหนาแน่นของคนใช้รถสาธารณะได้ แต่ถ้าจะเอานโยบายนี้มาลดปริมาณคนใช้รถส่วนตัว นี่ว่าไม่ตอบโจทย์โคตรๆ
คนขับรถส่วนตัวยอมจ่ายมากขึ้น (ค่าเสื่อม ค่าน้ำมัน) เพราะรถสาธารณะมันไม่มีคุณภาพพอในหลายๆมิติอะ

[ศุภณัฐ มีนชัยนันท์ Suphanat Minchaiynunt @BankSuphanatMin]

ปัญหา #รถติดในกทม. ปัจจัยหนึ่งคือ คนไม่อยากใช้ขนส่งสาธารณะ โดยมีคนกทม.แค่ 10%-15% เท่านั้น ที่ใช้ขนส่งสาธารณะ และ กทม.ยังไม่มีนโยบายทให้คนไปใช้ขนส่งสาธารณะที่ชัดเจน

✅เราจึงเสนอ นโยบาย #เดินทางง่าย ให้คนยอมหันมาใช้ขนส่งสาธารณะมากขึ้น ผ่าน 3 กลไก price-facility-coverage

[price]
👉🏻 #ตั๋วเช้าตรู่ (ทั้งรถไฟฟ้า, รถเมล์ และรถสองแถว) คือ การให้ส่วนลดค่าโดยสาร 50% ให้คนที่เดินทางช่วงเช้าตรู่ (morning off-peak hour) เพื่อแลกกับส่วนลด เพื่อลดจำนวนรถติดชม.เร่งด่วน ซึ่งเรตพิเศษ สำหรับเดินทาง off peak ในตปท.ทำกันเป็นปกติ

เป้าหมายคือ เปลี่ยน mode of transport จากรถส่วนตัว เป็น รถขนส่งสาธารณะ ให้มากขึ้น และดันให้คนออกจากบ้านไวขึ้น (โดยไม่ได้ทำแค่รถไฟฟ้า แต่เราทำ รถเมล์และรถสองแถว)

โครงการนี้จะไปต่อยอด ตั๋วร่วม และค่าโดยสารร่วม 17-45 บาท ตามที่เราเสนอ และรัฐบาลเตรียมจะใช้ในปีหน้า (สรุปเขาจะไม่ใช่ทั้ง 20 และ 40 เพราะมันมีปัญหาสัมปทาน)

ทั้งนี้ งบที่ใช้จะไม่เยอะ เพราะลด 50% จาก 17-45 บาท และเราไม่ได้ลดราคาตลอดทั้งวัน แค่ช่วง off peak เท่านั้น

#นกที่ขยัน ยอมใช้ขนส่งสาธารณะ แขะออกจากบ้านก่อน เพื่อลด traffic ก็จะได้ส่วนลดตรงนี้ไป

[facility]
👉🏻ถามว่า แค่ลดราคา คนจะมาใช้ขนส่งไหม? ไม่ครับ เราต้องสร้างระบบนิเวศน์ให้คนขึ้นรถ ไม่ใช่แค่ลดค่าเดินทางแล้วจบ

ในกทม.มีป้ายรถเมล์ 5,600 ป้าย แต่มีศาลาแค่ 2,500 จุด (ส่วนใหญ่เป็นศาลาเก่า ไม่มีจอ) และการปรับปรุงศาลารถเมล์ใหม่ ที่ผ่านมา ทำแค่ เฉลี่ย 130 ศาลา/ปีเท่านั้น

แต่เป้าหมายของเรา ภายใน 4 ปีแรก คือ ปรับปรุงศาลาเดิมทั้งหมด และเพิ่มศาลาให้ครบทุกป้าย

พร้อมจอ digital ที่ไม่ใช่บอกแค่เวลา - แต่ค้นหาตำแน่ง gps รถ, บอกวิธีการเดินทางจะไปไหนแล้วต้องนั่งสายไหน ไปต่อรถเมล์ เรือ หรือรถไฟฟ้า สายไหน

[coverage]
👉🏻แม้ปี 70-71 เราจะเปลี่ยนรถเมล์เป็น EV ครบ 100% แต่ยังมีอีกหลายพื้นที่ที่รถเมล์ และรถสองแถว เข้าไม่ถึง

สิ่งที่ต้องทำคือ เพิ่มพื้นที่คลอบคลุมระบบขนส่งสาธารณะ เพื่อให้ 80% ของประชากร เข้าถึงขนส่งสาธารณะได้ในระยะทาง 500 เมตร จากบ้าน

ในเฟสแรก เราจะฟื้นเส้นทางเดินรถเดิมที่กำหนดไว้อยู่แล้ว แต่ไม่มีผู้ประกอบการขอวิ่ง เพราะขาดทุน โดยทางกทม.ไม่ต้องวิ่งรถเอง เพราะไม่ชำนาญ แต่กทม.จะอุดหนุนเงินส่วนหนึ่งให้เอกชนมาเดินรถ

ในเฟส 2 เราจะเจาะตามซอยด้วย #สองแถวแบบใหม่ มีทางขึ้นด้านข้าง ปลอดภัยกว่าเดิม พร้อมมี gps ติดตามรถ และเราจะกำหนดจุดรอขึ้นรถสองแถวในซอย และเชื่อมซอย แก้ซอยตัน ด้วยการเช่าที่เอกชน

เพื่อให้คนกทม.ที่อาศัยอยู่ในซอย เดินออกจากบ้าน มาขึ้นรถสาธารณะได้สะดวก ในรัศมี 500เมตร

*ทั้งนี้ยังไม่รวม วางผังคมนาคมทางน้ำ ทำท่าเรือเพิ่มหลายสิบจุด และเพิ่มเส้นทางเดอนเรือ ev ในคลองหลัก

และการทำ #หลังคาเชื่อม ระหว่าง สถานีรถไฟฟ้า-ศาลารถเมล์-ท่าเรือ เพื่อการเดินทางไร้รอยต่อ

เพราะเราอยากทำให้กทม.เป็นเมืองที่ #ไม่ต้องมีรถก็เดินทางได้จริง

[ฮนก @MinRabbiNat]

แล้วไหนจะเรื่องมาเฟียรถ2แถว รถกะป๊อ แกสู้ไหวเร้อออ ฉันเคยนั่งรถกะป๊อกลับคอนโดตอนค่ำๆ ทางไม่ได้เปลี่ยวเลยนะ แต่แม่งมีคนเมาขึ้นมา ส่วนไอ้คนขับก้คือ fast 7 กุกัวพี่เขาล่วงจากรถมาก ความปลอดภัยอยู่ที่ไหน๊

[ฮนก @MinRabbiNat]

@unclehana01 วันก่อนขึ้นแกร้บคันนึงเจอคนขับเล่าให้ฟังว่า เขาขับวันนึง 12ชั่วโมง ทุกวัน มีทำรอบพิเศษวันละ4รอบ ได้เดือนนึงแสนกว่าเลยค่ะ แต่ต้องขยันมากๆนะคะ เขาบอกว่า ถ้าขับเกิน50ชั่วโมงใน1วีค จะได้สิทธิกดจองรอบก่อนในวันเสา แล้วรอบที่จองคือจะได้เงินพิเศษค่ะ แต่จะหยุดขับไม่ได้เลยนะคะ งานจะมาตลอด

[ฮนก @MinRabbiNat]

1ในนอทออล 🥹 เจอนักจิต แล้วถึงคุยกับai รู้สึกได้เลยว่ามันช่วยsupportการรักษาได้ดีมากในระดับนึง ทุกอย่างมันก้อยู่ที่คนใช้ด้วยล่ะ

[(นุ-อิน) ไม่มียูทูปพรีเมียม😭 @indistinct706]

เออ ไม่ตลก มีเคสที่คุยกับเอไอแล้วแอดมิทจิตเวชหลายเคสแล้ว

[ฮนก @MinRabbiNat]

อันนี้อาจเป็นโอกาสที่ดีของเครือใหญ่เครืออื่นที่ take side ฝั่งทรายก็ได้นะ ได้ภาพลักษณ์ทั้งในแง่การอนุรักษ์ ในแง่ศีลธรรม และสนับสนุน LG อีก ได้กับได้

[ฮนก @MinRabbiNat]

คนที่อ่อนโยนต่อโลก และไม่อยากให้ใครรู้สึกเจ็บปวดคือคนที่เคยเจอความเจ็บปวดนั้นมาแล้ว เขารู้ดีว่ามันทรมาณแค่ไหน

[ภาค ไม่อยู่🌵 @parkmaiyoo]

เรื่องจริงในวัยทำงาน
" ต่อให้เราทำงานหนักแค่ไหน ถ้าเราอยู่
ในสภาพแวดล้อมที่ดี เราจะรู้สึกเหนื่อยน้อยลง
เพราะเหนื่อยกับงาน มันดีกว่าเหนื่อยกับคน "