🏢 David Coquille sillonne Marseille à vélo. Et puis, méticuleusement, il poste des photos sur X avec le hashtag #BalanceTonTaudis: ici une chambre de 9m2 aux murs noircis d'humidité, là un escalier qui menace de s'effondrer #AFP
➡️ https://t.co/XEn4tynAKk
A tous les sales fachos qui se délectent des ravages de la drogue pour pointer les élus du doigt : On a eu 3 h de réunion en Préfecture sur l’avancée des projets en centre-ville et je ne vous laisserai jamais le dernier mot.
Il y a ceux qui détruisent et ceux qui construisent.
🚲 Le Club et @VeloTerritoires soutiennent l’action du Ministre @durovray contre la violence routière. Mais comment sécuriser sans aménagements ? 400 territoires attendent des réponses sur la poursuite du FMA. Un gel sur deux ans ce serait 5 ans en arrière pour les collectivités.
@VelosenVille Un automobiliste a fait mine de m'écraser après m'avoir insultée (hé connasse, la piste !) car je roulais sur la route, l'entrée de la piste étant bloquée par un véhicule. Je précise que la piste était bornée de blocs infranchissables. #Marseille#Velo#pistecyclable#connard
J’ai déjà été menacée de mort par des automobilistes, à Marseille, plusieurs fois.
Une automobiliste a tenté de me rouler dessus, au Prado. J’ai eu le temps de sauter sur un trottoir.
La prochaine fois, finirais-je comme #PaulVarry?
@durovray@prefpolice13@yann_ohanessian
Belle photo d'un accident sur la PC de la Canebière, réalisation récente d'@ampmetropole, ligne 4 du plan vélo, aménagée de manière très peu visible au milieu de l'espace piéton, avec des bordures spécialement calculées pour favoriser les chutes.
Et un peu plus loin...
Dans les 6è-8è arrondissements de Marseille, nous subissons le même blocage institutionnel.
Notre sécurité en pâtit.
💡 A l’heure où le @gouvernementFR cherche à équilibrer les finances du pays, supprimons les partages de compétences ville/métropole. Une métropole ne doit plus pouvoir dépenser contre la volonté de la commune pour réaliser des aménagements non sécurisants, non réglementaires (nombreux ici).
Solution: rendre la voirie de Marseille à la Ville de Marseille. 75 communes gèrent déjà leur voirie elles-mêmes, @Marseille saura gérer la sienne.
Ce qu’@EtienneTabbagh décrit et dénonce, c’est un blocage institutionnel indigne, par ceux qui ont perdu la ville en 2020. Stop. @MichelBarnier, @DeputeCVautrin, @ericwoerth: rendez-nous notre voirie, s’il vous plaît. Nous voulons pouvoir appliquer la loi à chaque réfection de rue.
Merci @etienneTabbagh de parler vrai, toujours dans l’intérêt général.
L’action retenue ‘Just a minute’ consiste à bloquer quelques instants le passage des automobiles à l’endroit où un véhicule mal garé obstrue la piste cyclable 👉 objectif = renverser la situation vécue quotidiennement par les #cyclistes#marseillais 😡 et alerter sur le danger ‼️
Face à l’absence de solutions convaincantes de la part des pouvoirs publics, le collectif @VelosenVille passe à l’action pour demander des #pistescyclables protégées et une vraie lutte contre le stationnement gênant 👇
Mon nouveau Dans le texte est en ligne ! J'ai reçu Willy Pelletier, qui cosigne avec Julie Gervais et Claire Lemercier La haine des fonctionnaires, chez Amsterdam.👇👇👇
https://t.co/5DjHNEHJNo
@amsterdam_ed
🔴 Une ligne rouge a été franchie !
Bercy nous refuse l’accès aux lettres plafonds, sur ordre du directeur de cabinet du Premier ministre. Une première sous la Vᵉ République en dépit de notre droit constitutionnel.
Petit rappel pour ceux qui réécrivent l’histoire. Ceux qui ont le plus bénéficié du barrage sont Les républicains avec 63% de députés élus grâce à celui-ci (donc le groupe n’existerait plus sans la gauche) puis Ensemble, avec 51%. Pour le NFP, ce n’est que 28%. #PremierMinistre
« Sexuellement incorrecte ».
Voilà comment est qualifiée Lucie Castets par cet invité de Pascal Praud.
Toujours plus loin dans l’abjection.
Allo, l’@Arcom_fr ?