You can activate FSD anywhere, at any time.
FSD is always running in shadow mode, so it knows at every second what the best decision should be.
Here, on this busy two-way rural road, I activate FSD and let the car decide when it's the safest moment to enter this 90 km/h traffic.
@T8xW1ll8r@elonmusk Dispositivo che si attaccava alla porta Canbus ed eliminava il geofancing FSD. Il pacchetto però dovevi acquistarlo normalmente perché altrimenti non funziona ovviamente.
Tesla FSD this morning...without it...this would not have turned out well for me. As you can see...no manual intervention from me...completely Handled (Swerve, hard brake, resume) by FSD @Tesla@thejefflutz@Tesla_AI
Tesla FSD: statistically 8x less likely to be involved in an accident vs human drivers.
Dan O’Scum: “FSD crosses the white line and proceeds through the intersection 0.5 seconds before the light turned red. The software should be banned.”
Human drivers:
Oggi X è l’unico grande media dove la libertà di parola è ancora reale.
Elon ha annunciato che l’intero algoritmo diventerà open source e verificabile da revisori indipendenti.
Smettete di regalare idee e competenze ai media tradizionali, lasciando che siano loro a decidere come usarle o censurarle.
Costruitevi una vostra audience. Create il vostro spazio e condividete sempre ciò che pensate.
Comunque secondo me il tema FSD andrà così: tutti i paesi stanno ora esaminando i documenti di Tesla dopo i meeting TCMV. Hanno questi mesi per farlo così da arrivare preparati al voto di ottobre. Punto e stop.
Sono d’accordo con te ma speriamo però nelle buone parole di Servedio Gaetano (Direttore del @mitgov_it) e che i suoi ingegneri valutino qualcosa al più presto.
A fine mese gli scriverò di nuovo su LinkedIn per sapere se ha qualche aggiornamento a riguardo (augurandogli buone ferie)
Capite @matteosalvinimi cosa vuol dire approvare DOMANI la guida supervisionata in Italia? Strade più sicure!
Basta una vostra comunicazione all’Olanda per accettazione e il gioco è fatto!
Poi, c’è chi come me e altre molte persone in tutta Europa che hanno utilizzato (io per 2 settimane) un dispositivo canbus che abilitava/aggirava i blocchi FSD e permettava l’utilizzo sulle strade anche di paesi dove FSD non era approvato (all’ora in tutta Europa). Questi veicoli tramite il numero VIN (Telaio) sono stati bloccati server-side di Tesla e quindi attualmente anche se io acquisto FSD non ho proprio nulla: nemmeno il controllo dei semafori e stop perché ci hanno proprio bloccato completamente tutte le funzionalità di quel pacchetto. Non si hanno notizie di alcun tipo su eventuali sblocchi. In Olanda molte persone come @ElectricRaph sono ancora senza FSD anche se nel loro paese è stato approvato regolarmente.
@teslaeurope si è arrabbiata, ma noi le vogliamo bene ugualmente!
Cerco di fare la mia parte anche se il mio VIN è stato bannato perché sono un maledetto curioso frenetico che non sa aspettare quindi ho usato il dispositivo tool per sbloccare FSD anche quando non si poteva….. e ovviamente mi hanno tolto tutto 😂
Quindi io sono tra quelli che lo riceverà -se lo riceverà- per ultimo.
ECCO COME GUIDA L'FSD IN EUROPA 🇪🇺🤖
Guardate bene questo video. Strada stretta, mezzi pesanti che bloccano la corsia, ciclisti a lato e un'auto in arrivo dal senso opposto.
Qui c'è un dettaglio fondamentale: da Codice della Strada in quel punto non si potrebbe oltrepassare la segnaletica. Un software standard andrebbe in tilt bloccando il traffico all'infinito.
Il sistema Tesla invece non va in panico:
RAGIONA. Capisce che aggirare l'ostacolo è l'UNICA opzione logica. Rallenta, cede la precedenza all'auto bianca attendendo il suo turno, e poi supera il blocco con una fluidità e una sicurezza impressionanti.
Questa non è fantascienza.
È SICUREZZA STRADALE REALE.
Un sistema che si adatta al mondo per SALVARE VITE, non per seguire ciecamente una riga a terra. Ed è esattamente la tecnologia che l'Olanda ha già testato e approvato.
Oggi l'Italia ha un'occasione straordinaria.
Con il mutuo riconoscimento (Art. 39) possiamo sbloccare questa tecnologia in totale autonomia, portando l'innovazione sulle nostre strade senza dover attendere i lunghi iter europei.
Ministro @matteosalvinimi, Direttore Servedio Gaetano, Pres. @GiorgiaMeloni, @mitgov_it: le prove ci sono e la soluzione legale è già sulla vostra scrivania.
Cogliamo questo assist tecnologico per fare dell'Italia un modello di sicurezza all'avanguardia! 🇮🇹🚗
(📹 clip di @Rustavi )
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