Jeudi 26 février 1981- 15h41 la rame TGV PSE 16 atteint la vitesse de 380 km/h à hauteur de Moulins en Tonnerrois : le record mondial de vitesse sur rails est battu !
Une pensée émue à tous les acteurs de ce record. 40 ans plus tard le TGV fait partie de notre quotidien.
PhotoCAV
14 avril 2005, il y a 15 ans ! Inauguration officielle de la Cité du Train en présence de Gilles De Robien, ministre des transports, de Jean-Marie Bockel et de Louis Gallois président de SNCF
Il y a 15 ans.... Le 11 mars 2005 le musée du chemin de fer de Mulhouse ouvrait ses portes après un an de travaux : il devenait la Cité du Train ! Désormais plus grand musée ferroviaire européen il à accueilli 1.4 millions de visiteurs. @stephrism
Le 14 novembre 1994 je conduisais un groupe de 109 passionnés pour ce voyage historique ! Ce service avant-première n'offrait que 2 aller-retours quotidiens entre Paris et Londres avec un départ de Paris à 8h07 et 17h09 ! La gare d'arrivée était Waterloo @AgnesOgier
Il y a 25 ans... 14 novembre 1994 à 9h35 le premier Eurostar commercial entrait dans le tunnel sous la Manche et entrait dans l'histoire ferroviaire ! Parti de Paris à 8h07 le train 9011 reliait Paris à Londres en 3h06. @AgnesOgier@stephanechery@FlorenceBrachet
RMC Découverte tourne un documentaire à la Cité du Train sur l'histoire des records du monde à la SNCF : BB 9004, CC 7107, BB 9291, Turbotrain et TGV. Diffusion en janvier 2020 : à ne pas manquer ! @AgnesOgier@FlorenceBrachet
Ambronnay près d'Ambérieu, lieu de stockage des TGV réformés avant déconstruction.
La Cité du Train à la recherche d'une motrice Eurostar à l'occasion des 25 ans du Transmanche, avec Chris Adamson d'Eurostar Group. @AgnesOgier@FlorenceBrachet
2 "Decauville" à découvrir à la Cité du Train de Mulhouse : une automotrice Z600 de la ligne de Chamonix (1958) et l'autorail X 52103 de 1945. Restauré récemment il est équipé de 2 moteurs de 320 ch pour desservir la lignes des Alpes Grenoble-Briançon-@AgnesOgier@FlorenceBrachet
2 "Decauville" à découvrir à la Cité du Train de Mulhouse : une automotrice Z600 de la ligne de Chamonix (1958) et l'autorail X 52103 de 1945. Restauré récemment il est équipé de 2 moteurs de 320 ch pour desservir la lignes des Alpes Grenoble-Briançon-@AgnesOgier@FlorenceBrachet
Hommage au Président Chirac à qui j'avais présenté la Cité du Train à l'occasion de l'inauguration du tram de Mulhouse en compagnie de JM Bockel le 20 mai 2006. Il voulait visiter la PR2, voiture du Général De Gaulle.@BockelJeanMarie
Inauguration du magnifique Train du Patrimoine SNCF en gare de Paris Lyon. De très belles photos de JJ D'Angelo et une belle réalisation due au talent de Marianne Azoulay. La Cité du Train est à y découvrir. @AgnesOgier@stephanechery@FlorenceBrachet
Jeudi 1er août visite d'Agnès Ogier Directrice Communication et image du Groupe SNCF. Rencontre des salariés et des bénévoles, enrichissement de la collection Patrimoine, évolution du musée, travaux et projets à venir au programme de cette visite !@FlorenceBrachet @stephanechery
Vive le Train à la Cité du Train de Mulhouse : soirée dédiée a l'Orient-Express avec la diffusion du documentaire d'Arte et la visite guidée des 3 voitures de légende restaurant, Pullman et Voiture-lits de luxe LX, pour 100 visiteurs !@FlorenceBrachet @stephanechery#ViveLeTrain
11 avril : 8 producteurs de cinéma en visite à la Cité du Train à la recherche de décors ferroviaires a l'initiative de la Region Grand Est et du Pôle Cinéma de SNCF. Mulhouse un cadre idéal pour de prochains films avec le Patrimoine SNCF.@stephanechery@FlorenceBrachet
Collection Patrimoine SNCF-Cité du Train-Mulhouse
Locomotive de vitesse, la Crampton N80 construite en 1852 roule à 120 km/h entre Paris et Strasbourg. Elle parcourt plus de 2.5 M de km jusqu'en 1914. Sauvegardée elle est exposée à la Cité du Train depuis 1971.@stephanechery
Collection Patrimoine SNCF-Cité du Train-Mulhouse
La 111 l'Aigle N6 construite en 1846 au Royaume-Uni par Stephenson remorque les trains de voyageurs entre Avignon et Marseille jusqu'en 1865. Propriété du PLM elle est restaurée en 1914 puis en 1950 @stephanechery
Collection Patrimoine SNCF-Cité du Train-Mulhouse
La 111 Buddicom 33 Saint-Pierre, la plus ancienne de la collection, construite à Rouen en 1844 par l'ingénieur anglais William Buddicom.
17 tonnes, 60 km/h, 1 essieu moteur, 70 ans de service de Paris à Rouen.
Les automotrices inox Z 5300 ont cessé leur service sur les lignes du "Transilien" samedi 8 décembre 2018. La Z 5327 a été sauvegardée au titre du Patrimoine SNCF et est exposée à la Cité du Train de Mulhouse. @MathiasVicherat@FlorenceBrachet@SuccabEric@MarianneAzoulay