みたか

キャンプばかりしています

[みたか @Mitsu_Yellow231]

野岩鉄道会津鬼怒川線・6050系を公開しました。https://t.co/pARCBXGo6R

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最近雨キャンプ多いんですけど。。。

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9020のモータ車run音録音するのまじ難しい、速度出る駅間は全部オフブレーキ運転になる

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東横8両時代と9020も作った、あとは1000と1500…

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荒削りだけど、一応自分の手で残せたということで…

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結局は自分でやる

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録音しておけばよかった

[LOVOTまるきゅーのらぼ鉄ちゃんねる🚍 @MC2_1182]

東急が宇宙に誇るインバータ(諸説あり)

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ま、悩んでも仕方ないし、好きなものを作ることはやめません！

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@RO_RockOn そういうことですね！自分の能力やキャパが、完成品を見て納得するレベルに見合ってないのが嫌ということになるんでしょうか。。仕事だと苦労してもいつか活きそうと思えますが、趣味で興味ないことに費やすと単に苦労するだけに思うようなところもあります

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BVEで何か作ろうと思ったとき、そのデータを構成するすべての部分がやりたいことであることは少なくて、○○系の××を再現したいからデータを作ることが多かった。その××の部分以外を作るモチベが最近本当になくなってきた。。趣味として割り切るなら、素材データを作り続けていった方が楽しめるか？

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多摩川線を1000系で走るデータは、完成に対するモチベがありそう���けど、実物に対する解像度が自分の製作能力を完全に逸脱した場所にある

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BVEデータ制作をもって何かを理解しきったと思い、やめてしまうのも傲慢ではあるが。。。

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あと、長い間同じデータに向き合い続けられない。向き合い続けるほど、実物の知識が増えて、データとの乖離が浮き彫りになって嫌になる。

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自分がデータを作るモチベは新たに知識・経験を得ることであって、野岩線でいえば抵抗制御の再現・単線特自の理解・風景の自前ストラクチャ化だった。逆に言えばそれが達成されてしまうと、未完成でも作るモチベはなくなってしまう…

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運転台描くのが強みだったはずが世も末か。。。

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放送のタイミングが早すぎなのを修正しました。。気になる方は再度DLお願いいたします。

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野岩鉄道会津鬼怒川線・6050系を公開しました。https://t.co/pARCBXGo6R

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正直未完成の雰囲気はありますが、宣言していることもあり、一区切りとして公開します。3月末までに車種・ダイヤの追加と路線自体のアップデートを行う予定です。