#MobilityChecking🎙️es un proyecto de verificación y divulgación de movilidad🚲🚌🚈🚶♀️y urbanismo sostenible🌿
La información y los hilos de esta cuenta son creados por @Windwer, @ekainmunduate y @PeioRoyoZabala.
Encontraréis información🗞️ en EUS, CAT, ESP y ENG.
📢📢 Ya llega la campaña electoral #28M
¿Campaña? 🧐
¡Sí! Las municipales del #28M están al caer y los partidos ya han comenzado con propuestas, listas...
Y como siempre TOCA ANALIZARLOS🔎
Pero esta vez será diferente🍿🍿
Dentro hilo🧵con #M28analisis👇
#MobilityChecking
Meitat de mandat de l’alcalde Collboni i encara estem esperant a que s’iniciin les obres de la connexió tramviària entre Verdaguer i Francesc Macià.
Jaume Collboni, l’alcalde del fum, tant als projectes municipals com a l’asfalt excessiu de la ciutat.
Al maig farà 2 anys que Collboni és alcalde. Des de llavors les seves principals actuacions han sigut:
- Abaixar la taxa pels veladors als restauradors.
- Perdonar les multes a les immobiliàries
- Estigmatitzar a col·lectius amb el P. Endreça
- Promoure l'adopció de gatets.
L’@bcn_ajuntament s’estima més la pèrdua de competitivitat de les línies T5 i T6 enlloc de que hi hagi dos encreuaments semaforitzats al carrer Independència.
Però després ens diran que apostem pel transport públic. I ens ho hem de creure?
🚊L'@bcn_ajuntament aprova el conveni amb l'ATM que permetrà al tramvia tenir un únic accés a les Glòries per la Diagonal.
✅Augmenta la capacitat del servei del #tram
✅Millora els itineraris de vianants
✅Endreça la circulació amb menys encreuaments
ℹ️https://t.co/odYnYvtqyD
Problemes que no desapareixeran fins que no s’ataqui d’arrel el problema de la mobilitat a Barcelona:
L’incivisme diari per part dels vehicles motoritzats que no respecten els carrils bus de la ciutat.
🤬Muchos os quejáis del enfoque tan crítico o casi humillante que hacemos sobre la actualidad de proyectos en esta ciudad. Algunos decís que es hasta "sospechoso" o que directamente "odiamos Madrid".
Vamos a intentar especificar en unos pocos puntos los pocos problemas que diferencian a Madrid de otras urbes globales homologables, puntos con los que siempre nos encontramos en esta cuenta, una y otra vez (casi siempre son los mismos) y que no tienen un trasfondo político-ideológico, pues urbes desarrolladas muy distintas terminan siguiéndolos.
A ver si esto lo aclara.
🚊 Ahir vam celebrar, per fi, l’arribada del @TRAM_Barcelona a Verdaguer!
🎉 Una fita històrica per al transport públic de l'àrea metropolitana de Barcelona i l’avenç cap a una mobilitat més sostenible i urbana a la Diagonal.
"Un cop connectats, podrem dur 65 milions de passatgers l’any“.
🚊 El director del TRAM, partidari d’unir-lo per la Diagonal un cop acabin les obres a Verdaguer
https://t.co/upjt7YFPLz
Irisgarritasuna ere bizikleta publiko sistemetan beharrezkoa da. Hemen adibide bat⤵️
Bizkaibizi #triziklo elektriko egokituen zerbitzua martxan jarri du. Guztira 9 triziklo🚲⚡️egokitu egongo dira #Bizkaibizi hirietan.
🗓️ Avui a la tarda el #BACC estarà present al Simposi Bike-Mobility amb la participació de la nostra companya 🗣️@martacasar: Parlarem sobre infraestructura ciclista, educació viària i ciclologística. No t'ho perdis! 🙌
ℹ️➡️https://t.co/qjLNJ02iPo
IKEA lanza el servicio de préstamo de cargo-bike🚲📦para sus clientes.
Quieren que los clientes se lleven sus productos 'no tan pequeños' en🚲 y no en🚗. Préstamos de horas y 55🅿️
¿Lo veremos en otros lugares? 🧐
📍Copenhague
📰@cleanrider
ℹ️https://t.co/J15tOjYQ5M #Movilidad