スシ@M3P TAXI

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ハイランドP 2024満充電 473km🔋

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@whobow_model3 ありがとうございます😊

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カーメイクアートプロさん
ヘッドライトプロテクションフィルムの施工、ありがとうございました✨

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これから営業車のヘッドライト交換後、プロテクション再施工でカーメイクアートプロさんへ行ってきます🚗

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@TeslaNewswire 19インチWarp気に入ってます

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@pixy_gray 普通に走ってるだけですよ😄
前後異形でローテーションができない分、どうしても寿命は早くなっちゃいますけど仕方ないですね。次はリムの保護を考えて275にする予定です🛞

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今日は営業車のリアタイヤ交換に来ました
ハンコックVENTUS S1 evo3 T0 (265/35r19)去年の9月頃に履き替えて
約18,000kmで交換となりました。

フロントは5mm程度あるのに、リアの減りがロングレンジと比べて早い気がする…

タイヤ2本：31,700円
工賃：7,800円
合計：39,500円でした。

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@masayan_kazu エコドライブを心がけてるつもりですけどね😅

[MODUFY – Tesla Sidekicks｜Tips & Gear @modufy_official]

【話しかけるだけで目的地まで連れてってくれました。】

MODUFYチームも、年始にアメリカでテスラの最新版自動運転FSDを試してきました。

その中でも特に印象的だったのが、テスラFSD V14.2.2.3と、Grokナビゲーションのインテグレーションです。今の時代を象徴するに相応しいほど洗練された、衝撃的な体験でした。モデルがGrokであるため、当然日本語にも対応しています。

Grokにおすすめのハリウッドサインが見える場所を聞く
↓
いくつかおすすめの場所を提案してもらう
↓
提案された場所の中で、路駐しやすい場所を聞く
↓
車で行きやすい場所を教えてもらう
↓
Grokにお願いして、ナビをセット
↓
運転はFSD自動運転におまかせ

もはや、観光ガイド付きの車と言っても過言ではありません。この衝撃的な体験が日本で可能になる日が楽しみです。

#テスラ
#今日のテスラニュース
#Tesla
#自動運転
#Grok
$TSLA

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#全日本シルバーの車はかっこいい選手権2026

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@Teslakaz アラートも特に出てないので
3ヶ月点検の際に見てもらいます。

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朝から原付の音がするけど、生まれ変わった？

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@masayan_kazu 電費が良くても壊れたら意味ないですね。
修理してもまた故障しそうな予感…

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@m_kazui_ 旧モデルの緊急用ワイヤーはシートポケットの裏側という、オーナーですら気づかない場所に隠れてますので現行モデルで改善されたことを考えると、やはり旧型はリコールものだと私は思いますね。私の妄想ですが、テスラはフロアにバッテリーを敷き詰められてるお陰でキャビンが潰れず守れたと思います。

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@duke_0130 現在2台あるテスラは全てパナとチャイナのNMCバッテリーです。現在営業車で乗ってる車両は確か12VバッテリーはLFPでしたね。

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@raafarea88 0-100 3.1秒のロケットです🚀

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@kitanokatsuhisa 普通の車両だったらまず助からなかったと言われました。走行性能と安全性、だから次もテスラに乗り換えました。

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私の場合は逃走中の飲酒運転車に104キロで突っ込まれた自分の経験と、すごく重なります。

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@coloured_stone ありがとうございます。
横転した車を、近くにいた人々が協力して起こして救出してくれました。
普通の車なら助からなかったと思います。この年式の車両にはリアドアに物理的な手動レバーが装備されていないので通電して無ければドアを開ける事は出来ないので。お客さんが乗ってなくてよかったです。

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さて、寒いけど洗車しますか。

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@bullbearknight 一度試乗してみては

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ちなみに鎮火後の熱暴走を防ぐため、車両をまるごと塩水のプールに一晩漬けたみたいです。

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私の場合は逃走中の飲酒運転車に104キロで突っ込まれた自分の経験と、すごく重なります。