千音鉄

千葉県の走行音鉄、略して千音鉄です。/MT68記録/たまに運用/内房線で110km/h粘る人

[千音鉄 @Moha216_2000]

幕張車両センター所属209系2100番台4両編成の2025年度版運用表になります
8連半固定運用をA800運用、4連単独運用をA400、B400運用で表記しています
#209系
#209系2100番台

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@a97pv_Keibajin 現場が2000番台をどれだけ忌避してるかによるところですね
この辺労組資料とかで触れられてましたっけ

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@2Acty9042hpddmm それは興味深い予想ですね

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房総209系は、6両編成は今年に入ってから4本も装置保全通してる一方で、4両編成は2027年3月頃から2000番台5本を含む20本弱の装置保全ラッシュが始まる
房総E233系が6両編成だからといって置き換え対象が6両編成だけとは限らないのでは

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192M、長浦→姉ヶ崎で定時108km/hの飛ばし屋

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@Musarin_ex 外房がパンクするのでダメです()

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@runaE233T71 千葉ローカルが3+3になる未来は(利用状況的に)全く信用してないので、何かしらの形で6両固定を捻出してきて置き換えるのかなぁと思ってます

そのため房総側に6両固定を入れる可能性は大いにありますね

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C617は何処へ

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雨が止むまで大回りしてた
今日の1137MはC610編成

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千葉駅7番線、もしかしてホームドア設置に向けた補強工事してる？

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C622編成車輪ちっちゃかった

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C619とC626捨ててC601渡してる時点で経年はあんまり関係ないか

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伊豆送りの話だと、そこらの6両よりもC410やC424の方が新しいんだよな
まあこの辺りの編成は最近保全通してるんですが、C408とC412は新しめ&期限接近中
209系自体が30年モノだし誤差ではある

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UTL・SSLのE233系を全部置き換えて高崎や長野に飛ばしたと仮定した場合、余りは何本出ますか？

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←417の廃車を心配していたアカウント

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C429いつも北総運用で乗る機会無さすぎ

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C435(3千)、C439(2鴨)、C420(2鴨)、C427(3千)あたりのMT73(MT68A)は良い感じ

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C622編成に車輪径表記があったので確認しておきたい

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C426編成モハ209-2178
もう少し車輪小さくなってると良かった

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185MでC426編成の乗り納め
定時108km/hの飛ばし屋、なお環境

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608は何処へ