Mohammed Alhashim

الرئيس التنفيذي في مجموعة الهاشم القابضة | خبير و مستشار معتمد في الادارة و المالية | صاحب عدة شركات | مهتم في تطوير الذات و التجارة.

[Mohammed Alhashim @Mohdgame]

@l6f_xc الله يخلي شات جي بي تي، أعرف بصمته.

[Mohammed Alhashim @Mohdgame]

@Khalid__Alahmri لازم نسوي قروب في مجموعة الفكك، الظاهر التجربة وحدة

[Mohammed Alhashim @Mohdgame]

@Abdulaziz_Hmadi اي مودل من Ollama تستعمل؟

[Mohammed Alhashim @Mohdgame]

@AbuJojo رائد إللي سويته هو حرفياً برمجة، الكود هو أسهل شيء. هندسة البرنامج، الفكرة و التسويق هو الجوهر. فهذا كله جهدك و نتيجة تفكيرك.

[Mohammed Alhashim @Mohdgame]

@ceoalmomani والله مشكلة كبيرة تطبيقات التوصيل. لكن المشكلة في عملية إستغلال. و يستعملون إستراتجية معروفة bait and switch

١. إدخل السوق سعر منافس جداً.
٢. جمع قاعدة مستخدمين كبيرة.
٣. إرفع أسعارك على العميل و على المطعم.

تطبيقات التوصيل ما عندها تكاليف كبيرة. كله تطبيق و تسويق.

[Mohammed Alhashim @Mohdgame]

@Shaikha902 @alghali بالضبط

[Mohammed Alhashim @Mohdgame]

@Azo_Abdulah Clawdbof لازم api و تشغيله على local models ادائه ضعيف.

[Mohammed Alhashim @Mohdgame]

@SultanAlFardan تقدر تشغل كذا claude code على جهازك و مافي استهلاك موارد اذا انت تشتغل على الكلاود.

اللي بيستفيدون منه يمكن اللي عندهم local llm او يبي يشتغل عن بعد.

مفيدة بس اللي شغال على كذا تطبيق.

[Mohammed Alhashim @Mohdgame]

@ceoalmomani @AZK_SA أهلا شات جي تي

[Mohammed Alhashim @Mohdgame]

@Abdulaziz_Hmadi سام مسوق بارع.

مصفوفة اللغة ليست بذكاء صناعي حقيقي. ولهذا وصلوا الى جدار في جي بي اي ٥

[Mohammed Alhashim @Mohdgame]

@turki_alsubaie3 طبيعة هذي البرامج استغلالية و معروف عنها من زمان.

المشكلة انه هو كله تطبيق، ما عليه تكاليف و لا سيارات و لا موظفين التكلفة انت و الكباتن يتحملونها.

[Mohammed Alhashim @Mohdgame]

@newsnow4eco في حال قرروا إلغاء الدبابات هذا اللي بيصير:
١. إرتفاع أسعار التوصيل.
٢. كثرة الزحمة بسبب كثرة السيارات.
٣. كثرة التلوث.
٤. قلة خيارات المستهلك مما يرفع الأسعار.

أي إقتصادي بيقولك الأضرار.

[Mohammed Alhashim @Mohdgame]

@abdullahkurdi اشرح الوقائع علشان الناس ما تخسر من وراه.

مصفوفة لغة(Large language Model) لا تستطيع التحليل المالي.

[Mohammed Alhashim @Mohdgame]

@petroapp انت صلحوا خدمات العملاء لنا ١٠ ايام و دفعنا الاشتراك و ما خد يتجاوب معنا. ارجوا التواصل معنا او رجعوا الفلوس و خلونا نشوف غيركم.

مديرة العلاقة ما ترد. التلفون محد يجاوب. ارجوا التواصل معي و حل المشكلة ام ارجاع المبلغ

[Mohammed Alhashim @Mohdgame]

@petroapp ارجو التواصل معي، سجلنا معكم مافي تجاوب اطلاقا. ما حد يرد علينا سواء مني و الا من الموظفين اللي عندي يحاولون مديرة العلاقة روان لنا عشر ايام دون اي تجاوب.

[Mohammed Alhashim @Mohdgame]

@malmuqti على حسب نوع الاجانب.

اذا دخل شركات دول عالم الثالث و غرقوا السوق بمنتجات رخيصة و عمالة غير محترفة و شغل ابوكلب.

اما اذا دخلت شركات مرتبة من دول عالم اول تعتبر الافضل، فهي بترفع معدل التوظيف و تزيد سيولة السوق و تكبره.

[Mohammed Alhashim @Mohdgame]

قرار موفق، ايش المشكلة لو استمر الوضع بدون هالقرار بختصرها لكم:

١. الاقتصاد حرفيا ينكمش لانه راتب المواطن يروح كله للايجار.
٢. اذا راتب المواطن يروح كله للايجار، يقل الصرف الكلي للناس.
٣. قل الصرف الكلي للناس قل الطلب على جميع الخدمات و السلع (المطاعم، المحلات، المقاولين)
٤. قل الصرف تبدا الشركات تخفض تكاليفها و تمشي الموظفين.

مين الوحيد اللي استفاد؟ صاحب العقار. مين اللي خسر؟ كل احد.

طيب مع هذا النظام مين الخسران؟ مافي احد يخسر. صاحب العقار يربح ربح معقول لانه تكاليفه ما تغيرت. و الناس و الافتصاد ككل يستفيد.

[Mohammed Alhashim @Mohdgame]

@HamadAlMajidi و تعقيبا على كلامي، اذا كان التجار ما يبون يدخلون الا في سوق فيه احتكار علشان يربح قدر الامكان فالافضل انهم يخرجوا ليأتي غيرهم!

التكلفة هي نفسها لا يوجد تبرير لرفع اسعار الايجار الا بغرض الاحتكار (كثرة الطلب)

[Mohammed Alhashim @Mohdgame]

حاليا ملاك العماير و العقارات ما يسوون صيانة ابدا الا في الاماكن الفخمة. بسبب كثرة الطلب بالرياض اصبح صاحب العقار هو المتحكم في الاقتصاد.

محلات قفلت بسببهم، زيادك ارتفاع تكاليف المعيشة بسببه.

نعم مدينة الرياض فيها ازدحام و الحل بالتطوير العقاري لكن هذا لا يعني انها فرصة للاستغلال!!