"NO NOS ABANDONÉIS
OS NECESITAMOS"
Lo ha dicho Vivas ENTRE LÁGRIMAS porque sabe que de repente Ceuta ha salido de los informativos.
Si vas a hacer un Rt hoy, hazlo a este post.
CEUTA, NO TE OLVIDAMOS
Están intentando cancelar mi conferencia en la Universidad de La Laguna e incluso están amenazando al profesor que ha querido organizarla. Te pido de corazón que hagas correr este comunicado
Los RT ayudan mucho
Iker Jiménez: "Me gustaría dedicar a la Guardia Civil @guardiacivil y a sus familias este programa. Nuestro homenaje, nuestro saludo, va por ellos..." #Horizonte
El capitán de la Guardia Civil muerto mientras luchaba contra el narcotráfico tenía 56 años y tres hijos.
Van a la guerra con pistolas del agua. Eso sí, luego hay dinero para poner escoltas y derrochar en chorradas. https://t.co/oiUiS346RJ vía @https://twitter.com/DiarioSUR
El desamparo moral y material en que este ministro (el de las condecoraciones a título póstumo) mantiene a la Guardia Civil en la (presunta) lucha contra el narcotráfico en el Estrecho es intolerable.
🔴URGENTE| El ingeniero y ex directivo de ADIF lo deja claro: “El problema de la soldadura es de 2025, que está MAL HECHA. Esto es un problema MUY grave porque se han arreglado pocas cosas y mal. Con la mitad de inversión no puede haber seguridad”.
CUANDO LOS PROTOCOLOS SON PEORES QUE LA INFRAESTRUCTURA
Podemos discutir eternamente si el carril se rompió antes o después. Si hubo vibraciones que nadie quiso ver. Eso lo dirá la investigación técnica. Pero hay algo que ya no la necesita porque está documentado: el sistema central sabía desde las 19:49 que había DOS trenes accidentados, y los equipos de emergencia en el terreno no lo supieron hasta las 20:15.
26 minutos. No es mucho tiempo si estás esperando tu pedido de Glovo. Es una eternidad cuando tienes politraumatizados sangrando en la oscuridad. La "hora de oro" que tanto repetimos en urgencias. O estabilizas rápido o se te muere el paciente. Punto.
36 de las 45 víctimas iban en el Alvia. El tren fantasma. El que un pasajero tuvo que caminar 800 metros por las vías, en plena noche, para avisar personalmente a la Guardia Civil de que existían. Como en 1859, cuando tras la batalla de Solferino no había protocolos y Henri Dunant tuvo que inventarse la Cruz Roja.
Respecto al ministro, mira, entiendo que no sea responsable directo de que se rompa un carril. Pero cuando el sistema de comunicación falla tan estrepitosamente que perdemos media hora localizando un tren que está a 800 metros del otro, insistir en que "todo funcionó correctamente" requiere un nivel de cara dura digno de estudio.
Puedes tener la red de alta velocidad más tecnológica de Europa. Pero si cuando ocurre una tragedia la información no fluye desde los despachos hasta quien tiene que meter las manos en sangre, entonces tenemos un problema.
Y cuando hay 36 cadáveres en un tren que nadie sabía que existía, quizás el sillón ministerial no debería ser la prioridad.
Creo que ha llegado el momento de una huelga general ‼️
Todos debemos parar: trabajadores, agricultores, ganaderos, pescadores, autónomos… todos los ciudadanos
Exijamos elecciones YA. No podemos seguir mirando a otro lado. La historia no nos lo va a perdonar.
Reuters publica lo que tu gobierno no quiere que sepas. Había una eclisa desatornillada entre los raíles. Llevaba allí un tiempo, de forma que el espacio entre raíles se iba ensanchando cada vez que pasaba un tren. Pero esto quiere decir una cosa (sigo) https://t.co/EX7BX5ChsA
@valenciacf Haced al menos un comunicado para ver si cerrais a las 15:00, si se prorroga, si cerrais del todo para arreglar esto, que no se como llamarlo, y si poneis otra fecha de inicio.