Les meilleurs clips d'Affronte ton Streamer special 1 an avec Babarbe, 1Stin, Inhaee et Enaolf [THREAD] (Jcompleterai au fur et à mesure que je monte bien sûr)
@GET_A_MF_LIFE@RakrekOliv@LesNews On peut pas leur en vouloir, les USA insistent tellement sur le fait que seul eux maitrisent tout et la chine rien...
@thecyborgscribe@RakrekOliv@LesNews Doubt no more! Liquid-cooled cables have been standard for years. At 1200kW, it’s the only way to keep the cable light enough to lift. It's watercooling, an insulating fluid flows between copper strands, dumping heat into external radiators.
@johndoe292837@toseed_sun@LesNews Tu émets un avis personnel, bien que ça soit à ton honneur, certaines personnes perdent trop vite patience plutôt que d'expliquer patiemment.
@monf76@LesNews C'est plutôt surprenant ce que font les chinois. Tant avec Xiaomi et leur recharge smartphone à 120W et que pour les véhicules électriques de BYD. Surpris que le reste du monde ne suit pas...
@monf76@LesNews Avant effectivement. Ils ont scindés la résistance par deux + liquide de refroidissements. Elles peuvent durer sans trop de soucis jusqu'à 5'000 cycles, soit 1,2 millions de km.
@Papaflingueur67@LesNews C'était le cas avant, plus maintenant. Ils arrivent facilement à 5'000 cycles avec ce genre de puissant à 1200kW. Soit environ 1,2 millions de km.
@RakrekOliv@LesNews Nope. Ils utilisent la chimie LFP avec batteries Blade 2.0 + liquide de refoidissement. 1,2 millions de km / 5'000 cycles sans soucis majeurs. C'est terrifiant comme ils ont bien pensé le truc.
@toseed_sun@johndoe292837@LesNews Pourtant leurs batteries sont sur une longévité de 1,2 million de km et 5 000 cycles. Pas moins que d'autres, voir même plus. C'est dommage d'émettre un avis sans s'informer.
@johndoe292837@gaumel36@linkenparis_@LesNews C’est un doute légitime, mais la techno a bien évolué. Avec la chimie LFP des batteries Blade 2.0, BYD a divisé la résistance interne par deux, ce qui limite drastiquement la chauffe lors de l'effort.
On est aujourd'hui sur une longévité de 1,2 million de km et 5 000 cycles.
Près de 200 commentaires climatosceptiques, de haine & de menaces, sous un fil explicatif d'un risque de canicule exceptionnel pour la saison.
Comment c'est possible d'être aussi fragile face à une carte météo ?