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HM
@Mosgreen201
行動履歴的使用の範囲でのツイート。 乗り物全般、鉄道バス航空機船舶など「乗ること」が好きな傾向。片寄った収集癖。 自分で言うのも何ですが、「いい人」みたい。たぶん「都合のいい人」と解釈、いろんな意味で。
日本 千葉
Joined September 2009
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HM
@Mosgreen201
over 7 years ago
武蔵五日市駅にあった自動販売機が素敵でした。
HM
@Mosgreen201
27 days ago
横浜市の方は 5年前にも同じ事で 問題になっていたにも関わらず 行動を改められなかったのね… 無能なのでは?
HM
@Mosgreen201
27 days ago
辞めない首長や議員が流行って久しい けどそういう人ほど辞めさせられる そして再起不能へ
HM
@Mosgreen201
28 days ago
行こうが行くまいが勝手だけど 現地に迷惑かけるくらいなら行かないでほしいとは思う
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秩父鉄道マニア
@chichitetumania
秩鉄沿線民/音鉄/乗り鉄/貨物運用等は調査垢へどうぞ→@ctk_mania_unyo
けやきフレンズ
@keyakifrends
鉄道、坂道シリーズ、48グループ、けものフレンズ、ポケモン(マオ(神推し)、リーリエ、スイレン、セレナ、ヒカリ)ハヤテのごとく!、チャオ(ソニックシリーズ)が好きな人。 知ったかは嫌いです。 無言フォロー失礼します。 こちらもご覧ください。→https://t.co/g5M2vMEUKq よろしくお願いします。
空木むさし【みんくる垢】
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みんくる用のアカウントです。 【みんくる・とあらん・ノッテちゃん・のるるんなど】。みんくる好きになった事によって、本当のやりたい事を見つけてバス運転手になりました。本垢@sorakimusashi
HM
@Mosgreen201
about 1 month ago
でもあんまり刺激しすぎると佐賀県がまた態度を硬化させる可能性を秘めていることは忘れてはならないと思う。だって佐賀県はどこかの府市とは違って本当にフル規格の誘致はしていないのだから…
HM
@Mosgreen201
about 1 month ago
当たり前っちゃあ、当たり前。 新幹線ができてもなお、特急を走らせる意味もない。佐賀駅や空港駅を作らないのなら話は別だが。博多まで35分が20分になれば便利だと思うけどな。 "JR九州、並行在来線「本数約束できぬ」 九州新幹線未整備区間" https://t.co/YCibrep8wN
HM
@Mosgreen201
about 1 month ago
北陸新幹線の桂川案が盛り上がっているけど、地元の合意取れるのだろうか… 桂川に北陸新幹線駅できたら、阪急がどう動くのかは興味深い 桂川から河原町、嵐山方面へ直通とかあったらそれはそれで便利かと
HM
@Mosgreen201
about 1 month ago
完成してました。
HM
@Mosgreen201
3 months ago
おゆみ野駅の工事で現在の券売機の反対側の壁面に新しく券売機を設けるらしき場所ができていた。 跡地はどう利用するのか興味深い。
HM
@Mosgreen201
3 months ago
本部は何が何でも在庫処分をしたかったとしか思えないお粗末なセールの内容… 倉庫代や保管料も馬鹿にならないんだろうなぁ、セブ…
HM
@Mosgreen201
3 months ago
JR東日本のQRきっぷが導入されても、まだ磁気券が全廃されるわけではないから、QRきっぷを投入口に入れてしまう人、少なからずいるだろうなぁ… 習慣づいている人ほどやってしまうやろな、まぁきっぷ使う人なんてもうあんまりいないだろうけど
HM
@Mosgreen201
3 months ago
おゆみ野駅の工事で現在の券売機の反対側の壁面に新しく券売機を設けるらしき場所ができていた。 跡地はどう利用するのか興味深い。
HM
@Mosgreen201
3 months ago
茨木に停まったらもうそれは新快速ではなく快速でしょう。静岡にのぞみが停まらないのと同じですね。
京都新聞
@kyoto_np
3 months ago
JR茨木駅「新快速停車を」要望実現なるか? 万博以来の「駅前再開発」検討、その理由とは https://t.co/sXB8ycleQL
HM
@Mosgreen201
4 months ago
地域の足を残すことは重要だけど、だからと言って交通事業者に過度な独立採算を求め過ぎてる。黒字なのに廃止って言ってるならまだしも。赤字の会社に何の見返りもなく続けろなんて虫が良すぎないか。観光振興とか具体性、確実性のないものは支援ではなく足かせでしかない。
HM
@Mosgreen201
4 months ago
鉄道やバスの廃止の話になると騒ぎ出す地元って何なんだろうね。インフラとしての重要性とか御託並べてばっか。補助金出してるかもしれんけどそれじゃ足らね〜から廃止なわけよ。しかもそれ言ってるやつ絶対車使ってるし。マジなんなん。せめて寄付か全線の定期券購入しろ。鉄道会社が不憫や。
HM
@Mosgreen201
4 months ago
モビリーデイズの端末でICOCAなどの交通系ICカードが使用可能になるとのこと。出来るなら最初からやるべきなのに、やらなかったのは乗客に不便を強いてでもモビリーデイズを普及させる必要があったからとしか考えられませんね。闇を感じる…
HM
@Mosgreen201
5 months ago
地方の人の「混んでる」は都内近郊の人からしたら大した混雑じゃないと感じるって話、すげー納得
HM
@Mosgreen201
5 months ago
このポスト見てたら はらたいらさんに3000点と言いたくなった笑
ネオヨジョン2
@neo_yojong
5 months ago
【歴代総理を採点してみた】 高市早苗… 70点 石破茂… -500点 岸田文雄… -380点 菅義偉… 30点 安倍晋三… 65点 野田佳彦… 0点 菅直人… -1200点 鳩山由紀夫… -1000点
HM
@Mosgreen201
5 months ago
若い人が昔の政治政策を語ってると、だいたいは当時の時代背景や世相を分かってないから言えるんだよなーって思う
HM
@Mosgreen201
5 months ago
配慮配慮というけれどさ 誰かの誕生日は誰かの命日な訳じゃん そんなこと言っててたら祝い事なんて何もできなくなる 震災を悼むことと卒業を祝うことを混同してはいけないはず https://t.co/B6aD6fLCo7
HM
@Mosgreen201
5 months ago
@3AKKIRA9
@koutetsu_union
西日本の一部にとんでもないのもいたけどな もうなくなったが…
HM
@Mosgreen201
6 months ago
クレカタッチは反応遅いのよね…交通系ICカードのスピード感に慣れてしまうとかなりもたつきを感じる。 "Suicaの天下はまもなく終わる…東京メトロ導入で加速する「クレカタッチ乗車」が交通系ICを"駆逐"するワケ" https://t.co/ovwvVZdBs1
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